neue Honda Africa Twin - Konkurrenz für F 800 GS

[Mankalita]

Hey

die R 1200 R bin ich letzte Woche Probe gefahren (nachdem die RS bereits nach der Sitzprobe rausfiel)... ich fand die einfach nur genial, grinsen ohne Ende Sollte es nur an der Sitzhöhe liegen Fargrin, die serienmäßige Sitzhöhe ist schon wirklich arg nieder, es gibt aber doch höhere Sitzbänke.

Viele Grüße - Mankalita

[Kajo]

... Was genau hat dir bei der R1200R eigentlich nicht zugesagt? Bei mir war es die Sitzhöhe. Viel zu niedrig. Sonst aber nettes Gefährt...

Ich wollte ja schon eine "Nackte" und von daher habe ich halt bis zum 14. März gewartet und mir die R 1200 R angesehen. Nach Sitzprobe und Anschauen habe ich auf eine Probefahrt verzichtet. Insbesondere die Verarbeitung hat mir nicht gefallen. Dieses "Wärmekissen" auf der linken Seite und hier und da "offene" Kabel. Die R 1200 RS ist jetzt auch bei meinem Freundlichen eingetroffen und darauf wollt ich nicht warten und auch nicht blind bestellen. So ist es dann die S 1000 R geworden, die Ende Mai ausgeliefert werden soll.

Gruß Kajo

[Rhönhilde]

Bäck to the New AT: hm, bisher stand für mich fest, 2015er F800R oder 700 GS ( hat leider ein paar geht-gar -nicht Punkte für mich), aber wenn die Eckdaten bzg Preis und Gewicht die hier zu lesen waren stimmen könnte mir nur die Sitzhöhe einen Strich durch die Rechnung machen... [WINKING FACE]

[Fargrin]

Bilder in der neuen "Motorrad" Zeitschrift (Die ich nun dank dem Spar-Abo für 3,33 (gesamt) für ein Jahr erhalte XD) zeigen enorme Einblicke in die kommende African Twin.

Sitzposition sieht für den etwa 180cm großen Fahrer äußerst bequem aus.

Motorrad selbst kann mich von der Seite nicht überzeugen.
Von vorne kann sie meiner Meinung nach Punkten.

Link für Bilder werde ich gleich Bereitstellen.
https://www.dropbox.com/sh/1z8v0di3cvoc2d9/AAAipibz2A6X4nvyjeKRqje7a?dl=0

Grüße

[Fargrin]

Eben ein interessantes Video gefunden:

https://www.youtube.com/watch?v=BIaGK5rZwtE

[Kajo]

Bilder in der neuen "Motorrad" Zeitschrift (Die ich nun dank dem Spar-Abo für 3,33 (gesamt) für ein Jahr erhalte XD) zeigen enorme Einblicke in die kommende African Twin...

Es ist Dir aber schon bewußt, dass Du die Bilder beim Lesen der Spar-Abo-Zeitschrift eigentlich mit einem Blatt verdecken musst.

Gruß Kajo

[Fargrin]

Bilder in der neuen "Motorrad" Zeitschrift (Die ich nun dank dem Spar-Abo für 3,33 (gesamt) für ein Jahr erhalte XD) zeigen enorme Einblicke in die kommende African Twin...

Es ist Dir aber schon bewußt, dass Du die Bilder beim Lesen der Spar-Abo-Zeitschrift eigentlich mit einem Blatt verdecken musst.

Gruß Kajo

Ich muss zugeben, dass ich nun etwas überlegen musste, wie du das gemeint hast.
Ich deute es mal so: (korrigiere mich, falls falsch) Der Abo-Preis für 1 Jahr ist niedriger, als die Kosten einer Ausgabe.

Somit habe ich im Grunde noch nicht einmal den Text bezahlt, geschweigen denn die Kosten für einen Farb-Druck?

[Graver800]

Bilder in der neuen "Motorrad" Zeitschrift (Die ich nun dank dem Spar-Abo für 3,33 (gesamt) für ein Jahr erhalte XD) zeigen enorme Einblicke in die kommende African Twin...

Es ist Dir aber schon bewußt, dass Du die Bilder beim Lesen der Spar-Abo-Zeitschrift eigentlich mit einem Blatt verdecken musst.
Gruß Kajo

Ich muss zugeben, dass ich nun etwas überlegen musste, wie du das gemeint hast.
Ich deute es mal so: (korrigiere mich, falls falsch) Der Abo-Preis für 1 Jahr ist niedriger, als die Kosten einer Ausgabe.
Somit habe ich im Grunde noch nicht einmal den Text bezahlt, geschweigen denn die Kosten für einen Farb-Druck?

Kajo meint wohl, dass bei einem Spar-Abo Bilder eigentlich nicht angesehen werden dürfen und daher verdeckt werden müssen.... ein Scherz von Kajo - oder? und tschüss für heute...

[Kajo]

... ein Scherz von Kajo - oder? ...

Natürlich, aber ich glaube Fargrin hat das schon richtig bewertet. Beim nächsten Mal hänge ich ein Smily an, dann ist es eindeutiger.

Aber zurück zum Thema.

Wenn HONDA da mit den "angesagten Werten" was auf die Beine stellen würde, wäre das schon eine feine Sache. Da ich die nächsten Jahre doch wieder mehr mit dem Motorrad unterwegs sein will, käme die Africa Twin gerade recht. Im Moment habe ich die 800er Tiger und die 1000er V-Strom noch auf meiner Wunschliste.

Wünsche Euch einen schönen Abend - Gruß Kajo

[Fargrin]

... ein Scherz von Kajo - oder? ...

Natürlich, aber ich glaube Fargrin hat das schon richtig bewertet. Beim nächsten Mal hänge ich ein Smily an, dann ist es eindeutiger.

Aber zurück zum Thema.

Wenn HONDA da mit den "angesagten Werten" was auf die Beine stellen würde, wäre das schon eine feine Sache. Da ich die nächsten Jahre doch wieder mehr mit dem Motorrad unterwegs sein will, käme die Africa Twin gerade recht. Im Moment habe ich die 800er Tiger und die 1000er V-Strom noch auf meiner Wunschliste.

Wünsche Euch einen schönen Abend - Gruß Kajo

Ja, da stimme ich mit dir ein. Bei mir stehen auf der Liste:
- Yamaha MT-09 Tracer (wobei ich hier die Enduro-Fähigkeit vermisse)-laut meinem Händler soll jedoch seitens Yamaha genau das nächstes Jahr nachgeolt werden.
- Triumph Tiger XCx (bzw. XCA), wobei die XRx (bzw. XRT) wesentlich bequemer ist... Aber auch wieder ohne Endro. Also XC.
- Suzuki V-Strom. Dem Preis entsprechend sehr gut. Leider aber optisch nicht so der hammer.
- KTM 1050 Adventure (erst kürzlich Probegefahren). War leider nicht so angenehm zu fahren... Hier hat mich doch einiges gestört. Vorallem letztendlich der Preis. Dann lieber gleich eine 1190 R... Sowas dickes will ich aber dann doch nicht.

- Meine große Hoffnung ist und bleibt die African Twin. Der Crossrunner von Honda konnte mich nicht so recht zufrieden stellen.

- Und die Kawa Versys 1000... hmm schwierig, bin ich noch nicht gefahren. Optisch hat mir die "alte" besser gefallen.

Klarer Sieger ist bisher die Tracer. War am besten.
Wenn ich nun aber rein zähle, was ich wirklich möchte, komme ich momentan an der Tiger nicht vorbei.

Bleibt abzuwarten, was Honda abliefert und ob Yamaha mit der Enduro-Tracer noch zeitig nachzieht.

[Kajo]

... Klarer Sieger ist bisher die Tracer. War am besten. Wenn ich nun aber rein zähle, was ich wirklich möchte, komme ich momentan an der Tiger nicht vorbei...

Die Tracer gefällt mir persönlich nicht, sie wirkt irgendwie "zu klein". Im Moment steht die Tiger auch bei mir an erster Stelle vor der großen V-Strom. Die beiden werde ich aber noch einmal ausgiebig testen und da ich erst zum Ende der Saison kaufen will, kann ich auch noch die Präsentation der "Eckdaten der HONDA" abwarten.

Gruß Kajo

[Mimi]

Rein subjektiv meine Meinung, aber sie deckt sich mit anderen Berichten in einem anderen Thema hier im Forum:

Ich habe am Samstag eine Stunde lang die XCX gefahren und musste dem Händler danach leider die Höchststrafe geben: Das Ding ist ein eigentlich tolles Motorrad, Optik, Verarbeitung, auch mit dem viel kritisierten Lenker komme ich gut klar, aber der Motor geht gar nicht. Dieses Pfeifen raubt zumindest mir den Nerv und die Leistungsentfaltung ist total fad. Es gibt kein Gebrabbel oder Bocken, wenn man den falschen Gang drin hat, das Ding ist total emotionslos. Dreht hoch wie ein E-Motor. Man hat bei 60 den sechsten drin, es schüttelt sich nichts und bei 70 versucht man verzweifelt noch einmal einen Gang nach zu legen.

Jetzt mögen einige sagen, dass ich verrückt bin, Laufruhe ist doch das ein und alles. Aber für mich gehört immer noch dazu zu merken, dass unter einem etwas passiert.

Ich habe mal gesucht, aber nichts gefunden: Es geht doch auch das Gerücht, dass KTM etwas neues in Richtung alte 990 ADV bringt, oder?

[Fargrin]

Neue Infos:

Weltpremiere wird die neue Africa Twin am 19. November an der EICMA-Motorradmesse in Mailand feiern.

http://www.blick.ch/auto/motorrad/comeback-der-honda-africa-twin-rueckkehr-einer-legende-id3857384.html

[Fargrin]

Die Katze ist aus dem Sack!

https://www.youtube.com/watch?v=TI_jaqiHIoE

Ich kann es nicht mehr erwarten...
Mein Geld auf der Bank wird schon ganz hibbelig

[Heiko-F]

Das wurde auch Zeit das sie endlich kommt,vielleicht holen sie so einige Marktanteile zurück.Fahren werde ich sie auf jeden Fall mal,weil sie ja auch mit DTC kommen soll.