Ja merklich, nicht nur das das umherschieben bedeutend einfach geht, nein selbst bei langsamen Lenkbewegungen wie z.b. Stadfahren, enge Kehren, slalom ist sie deutlich handlicher und wirkt nicht mehr so gedämpft und träge sag ich mal...das liegt an dem Dämpferkennfeld....bei langsamen bewegungen dämpf der Lenkungsdämpfer eher gering und bei schnellen Bewegungen wird er härter und das ganze 16 Fach einstellbar
Der orginale ist konstant knüppel hart gedämpft...selbst auf härtester Dämpfungseinstellung ist der Öhlins nicht so störrig!
Der Lenkungsdämpfer ist von einer ZX10r..lag noch rum...

im Hintergrund ist eine 3 monat alte F800R CP mit Unfallschaden

Die ist gerade zum richten bei mir in der Werkstatt