seit Ende Juni bin ich wieder auf 2 Rädern unterwegs. Dank meines Fahrschulnachbarn, der mir immer wieder mal eines seiner Schulmotorräder aufoktruierte, reifte der Gedanke nach 6-jähriger Zwangspause wieder zu fahren. Nachdem ich auf einer F800R gesessen bin war es eigentlich beschlossene Sache, aber... der Neupreis von knapp 13000 Öcken lies mich fast resignieren. Dann wieder ein Hoffnungsschimmer: was kostet eigentlich die Versicherung? Die nette Dame von der HUK24 beglückwünschte mich und sagte mir, wenn ich nicht länger als 3 Monate warte, kann ich die alten Prozente mitnehmen und bei 35% anfangen.
Und schließlich der Durchbruch: irgendwas muss doch an diesem Angebot faul sein...
Eine BJ 2009er mit 3 Monaten Restgarantie, 3400 km und üppigster Ausstattung für VB 7200 € ??? Hauptständer, HG, ABS, BC, Full-LED, Giannelli, Sitzbankabdeckung, Sportschild, TüV neu??? Wermutstropfen - das Ding steht bei Kassel (ca. 650 km von hier)
Trotzdem mal anrufen - ein Triumpf Händler hat die Maschine in Kommission genommen und jetzt muss sie vom Hof. Die Bilder im Netz versprechen ein echtes Schnäppchen. Also überredet: "... ich nehm einen Hänger mit, fahre Probe und wenns passt, nehm ich das Motorrad gleich mit. Ich brauche allerdings ca. 7 Std. " - "Vorschlag von mir: lassen Sie den Hänger daheim, so können Sie auf der Autobahn schneller fahren. Wenn Ihnen das Motorrad zusagt, schicke ich Ihnen die Maschine kostenlos per Spedition."Schluck!?!? Dank der guten Autobahnverbindung war ich nach 4 Std. viel zu früh da. Der Händler sagte mir noch, daß er heute auf einer Messe ausstellt und gleich weg muss. "Frau Schneider kann Ihnen bei Bedarf den Vertrag fertig machen." "Ist der Preis noch verhandelbar?" "Nein - eigentlich nicht". Und dann fuhr er vom Hof. Ein Mechaniker rollte nun die F raus. "Die ist ja neu!"
"Schon fast." Dann lies er sie an - der Giannelli ist ein Gedicht fürs Ohr. Also aufgesessen und los. Nach einer guten Stunde war ich überzeugt. Frau Schneider konnte ich dann doch noch davon überzeugen, daß der Kundendienst fällig ist und noch mindestens 100 € Nachlass gewährt werden müssen. Das wars dann - vielen vielen Dank - fast die Hälfte zum Neupreis gespart und die Maschine ist gerade mal eingefahren. Mittlerweile ist Oktober, einige Touren sind geschafft und der Hinterreifen nach 5500 km runter. Ich bin total glücklich, daß meine Motorradkarriere nicht zu Ende ist - und mit einer total genialen Maschine fortsetzt . Noch was zu mir und meiner Laufbahn: Alter 45, Beruf im Maschinenbau, viel besessen und gefahren (MTX80, DT175, XT500, XT600 Teneré, Katana 550, Falcone, R75/5, Maico GS250, LuckyExplorer 900ie, Sprint 900, Thunderbird 900, Sporster 1200, 1340 FatBob, M2 Cyclone, F800R.
