Feststoffschmierung (Kette)

[-Andy89-]

Neue erfahrungs Berichte bitte.
ich danke euch schon mal

[Hobbit]

http://www.v-stromforum.de/viewtopic.ph ... &start=195

[CaNNiBaL_LA]

thema hinterradausbau mit feststoffschmierung:
ging bei mir heute absolut problemlos, hatte das rand in guten 15min aus- bzw auch wieder eingebaut.

[naidhammel]

thema hinterradausbau mit feststoffschmierung:
ging bei mir heute absolut problemlos, hatte das rand in guten 15min aus- bzw auch wieder eingebaut.

Danke!

Das stimmt, der Radausbau bei der R geht echt fix und einfach.

mfg

naidhammel

[-Andy89-]

Hey
an die, die eine Feststoffschmierung haben.
sieht euchere Kette auch so aus wie in diesem Video???

[naidhammel]

Hey
an die, die eine Feststoffschmierung haben.
sieht euchere Kette auch so aus wie in diesem Video???

Das ist bei der Feststoffschmierung doch bekannt, dass die Ketten anfangen zu rosten. Daher kommt mir so nen Ding nicht ans Bike.

mfg

naidhammel

[Wobbel]

Also Flugrost währe ja angesichts der Tatsache des es um einen Wintereinsatz handelt noch ok,
aber das ist schon erheblich mehr.
Mein Fazit nur für schönes Wetter geeignet.
Da sprühe ich lieber weiter

[naidhammel]

Das ist wesentlich mehr und ich hätte es auch nie Flugrost genannt.

ich kauf mir dann halt lieber etwas früher ne neue Kette und sprühe auch fleißig weiter.

mfg

naidhammel

[Hobbit]

Es gibt sehr gute Öler, da hast Du eine perfekte Schmierung und eine relativ saubere Felge. Warum also sprühen?

[naidhammel]

Es gibt sehr gute Öler, da hast Du eine perfekte Schmierung und eine relativ saubere Felge. Warum also sprühen?

Weil es mir das Geld für den Öler nicht wert ist.

Da ich nen Hauptständer habe, stört es mich nicht, nach einer Ausfahrt die Kette kurz einzusprühen.

Mir geht es auch nicht um "eine dreckige Felge" sondern eher um den geringen (Zusatz-)Nutzen den man für verhältnismäßig viel Geld bekommt.

Die 5 min. zeit habe ich noch nach einer Ausfahrt.



mfg

naidhammel

[Hobbit]

Abgesehen davon, dass man die Kette weder einsprühen noch mit Reiniger wieder sauber machen muss (Kettenreinigung fällt aus, mit einem Lappen über die Außenlaschen fertig), ich die Dosen spare, die Verschmutzung bei einem guten System extrem gering ist und die Kette etwa 3 mal so lange hält fallen mir da auch keine Vorteile ein.

[naidhammel]

Abgesehen davon, dass man die Kette weder einsprühen noch mit Reiniger wieder sauber machen muss (Kettenreinigung fällt aus, mit einem Lappen über die Außenlaschen fertig), ich die Dosen spare, die Verschmutzung bei einem guten System extrem gering ist und die Kette etwa 3 mal so lange hält fallen mir da auch keine Vorteile ein.

Du sparts Dir die Dosen und mußt "regelmäßig" Graphit nachkaufen

Dosen sind preiswerter als Graphit.

Mit einem getränken Lappen kurz über die Kette, dann einsprühen, dauert keine 15 min. wenn man fix ist(natürlich auch ordentlich arbeiten).

Da ich mein Mopped regelmaßig putze stört mich das nicht, dass Sprühfett die Hinterradfelge etwas verunreinigt.

und dass die Kette 3 mal so lange hält bezweifle ich. Das sie länger hält OK, aber das ist für mich nebensächlich.

mfg

naidhammel

[Hobbit]

Ich spreche auch nicht von Graphit, sondern von einem Kettenöler. Beim CLS System ist ein Liter Öl dabei, das reicht für etwa 130 000 km.

Die längere Lebensdauer ist real, ich bin mit meiner alten ZX-9R mit der ersten Kette 75359 km gefahren. Da bin ich kein Einzelfall.

http://www.cls200.de/front_content.php?idcat=58

[Tanke]

ich warte ja immernoch auf berichte von leuten die die feststoffschmierung schon mehrere tausend km fahren...

mit dem öler is es wie mit der griffheizung, dem klapphelm,....erst denk man sich: neee muss man doch nicht unbedingt haben den schnick schnack, geht doch auch so!
nur wenn man ihn dann mal hat und erkennt was für vorteile er hat, will man nicht mehr ohne

[Tazi]

Hmm ich hatte mich ja ursprünglich auch mal für das Thema Feststoffschmierung interessiert. Damals gabs das allerdings noch nicht zu kaufen für die R. Hab mich dann für den CLS-Kettenöler entschieden und bin superzufrieden damit!!! Früher habe ich immer mit Dry-Lube geschmiert. Beim CLS war bei mir auch ein Liter Öl dabei. Das reicht für ein ganzes Motorradleben Und wenn ich mir das Video der V-Strom anschaue, dann möchte ich so einen rostigen Schandfleck nicht am Mopped haben. Ich bin recht pingelig was die Optik angeht und putze regelmäßig. Auch die Kette wird regelmäßig mit Kettenreiniger gesäubert. Ich würde platzen wenn ich so ein rostiges Ding am Mopped hätte
Den einzigen Aufwand den ich mit dem Öler habe ist ab und zu die Felge sauberzumachen... aber der Verschmutzungsgrad ist wesentlich geringer als vorher beim Sprühen