INSPEKTIONSKOSTEN

[Bauing0711]

Ich war heute bei der 1000er Inspektion:
Außer der Einfahrkontrolle, dem Ölwechsel (samt Filter und Dichtring) und Auslesen des Fehlerspeichers waren keine weiteren Abreiten notwendig. Die Kosten lagen bei 113 €.

Interessant aber war, was sich dieser Fehlerspeicher alles merkt:
Ein Anlassversuch, bei dem der Gashebel gezogen war, so dass die Maschine nicht ansprang. So bleibt dem Freundlichen aber auch gar nichts verborgen.

Ein Lob gilt aber der Werkstatt (bayerisch Schwaben PLZ 89415). Ich war dabei und der Mechaniker erklärte mir alles genau und nahm sich auch wirklich Zeit dafür!

Grüße
bauing0711

[Dennisdüsentrieb]

Letzte Woche 10000er Inspektion mit allem und scharf
Bremsflüssigkeit und Öl usw. hat mir ne ganze Liste mitgegeben.

K 1300 S als Ersatzfahrzeug


163 Euro

[Frank66]

Moin, für die 20.000er mit Bremsflüssigkeitswechsel, Ventilspiel etc., Reifen vorn(Z6), Gabelfedern+ÖL wechseln(von mir mitgebracht), Werkstattersatz K1300 S(Für 5 Tage inkl. WE!!!!) habe ich insgesamt 552,- € (ohne Sprit für die K) bezahlt.
Die Jungs hatten vergessen eine Dichtung zu bestellen, so dass meine zum WE nicht fertig wurde.

Gruß

[Tito_2000]

Gabelfedern ? Ist das Pflicht oder was war mit den Dingern ?

[Frank66]

Nein Gabelfedern wechseln ist keine Pflicht, ich habe mir welche von Wirth(progressiv inkl. 10er Öl) einbauen lassen. Verbessert übrigens die Harmonie zwischen vorn und hinten, in Wechselkurven ist weniger Bewegung im Bike, beim Bremsen-besonders bergab- wird das Bike hinten nicht so leicht. Das Gefühl fürs Vorderrad wird besser, man spürt das es gript. Die Komforteinbußen sind akzeptabel. Für ca. 100,-€ eine super Verbesserung-absolut empfehlenswert. Gruß

[Eike]

Moin, für die 20.000er mit Bremsflüssigkeitswechsel, Ventilspiel etc., Reifen vorn(Z6), Gabelfedern+ÖL wechseln(von mir mitgebracht), Werkstattersatz K1300 S(Für 5 Tage inkl. WE!!!!) habe ich insgesamt 552,- € (ohne Sprit für die K) bezahlt.

Gruß

Das macht dann ohne Reifen (150€), Gabelfedern einbauen (50€) und Inspektion (150€) ca. 200€ für Ventilspiel prüfen. Das finde ich zu viel.

Gruß Eike

[egeristi]

1000er Service - Balatonboglár -Ungarn, 30000HUf, umgerechnet ca. 110Eur.

War in 2 Stunden fertig, so keine Ersatzmaschine.

[Frank66]

[
Gruß[/quote]

Das macht dann ohne Reifen (150€), Gabelfedern einbauen (50€) und Inspektion (150€) ca. 200€ für Ventilspiel prüfen. Das finde ich zu viel.

Gruß Eike[/quote]

Meinste zu teuer? Na ich drössel die Rechnung mal auf und melde mich.

Ciao

[Eike]

Ich denke, es ist viel. Aber poste mal die Einzelpositionen, vielleicht ist ja gar nicht das Ventile einstellen, sondern nur der Reifen teuer

Gruß Eike

[mike55]

Das Ventilspiel prüfen kostet ca. 70 Euro, aber
wenn eingestellt werden muß, dann müssen die
Nockenwellen rauß und das kostet mehr
Bist aber der Erste, bei dem bei 20000 Km einge-
stellt werden mußte
Komisch
Würde ich hinterfragen oder dein BMW-Händler ist
sauteuer

Gruß mike55

[Frank66]

Also die Inspektionskosten in Einzelpos.:
Inspektion Menge 17 je 6,67=113,39
Ventile prüfen 14x6,67=93,38
Bremsflüssigkeitwechseln 6x6,67=40,02
Reifen Ein-Ausbau, Wechsel,wuchten 9x6,67= 60,03
Öl= 43,20
Reifen=99,00
Rest Kleinkram, Miete etc.

Gruß Frank

[Eike]

Die Inspektion ist mit 186€ (mit Öl & MwSt) im Vergleich hier sehr teuer.

Reifen Ein- und Ausbau ist mit über 71€ gerade im Rahmen einer Inspektion unverschämt teuer. Oder ist der Gabelfedernwechsel da schon mit drin?

Alles in allem für meinen Geschmack 100€ zu viel.

Gruß Eike

[Frank66]

Moin,
Gabelfedern-Wechsel ist mit drin und alle Zahlen sind bereits mit Mwst..

Gruß Frank

[Eike]

? Dann fehlen irgendwie 100€, dachte das währe die MwSt. Wie auch immer: es sind 100€ zu viel.

Gruß Eike

[wikinger1965]

Letzte Woche 1000er KD für 132 € inkl. GS Leihfahrzeug. Wäre bestimmt billiger geworden, wenn die nicht Öl verwendet hätte, wo der Liter 17 € kostet