Nockenwelle mit "Ausbrüchen"

[rubbermuh]

Hier ein Link für all jene, die irgendwann einmal den Ventildeckel abschrauben und dann möglicherweise über das Design der Nockenwellen erschrecken: http://f800riders.org/forum/showthread.php?t=25500
Die Vertiefungen neben den Lagern, die so aussehen, als wäre hier Metall ausgebrochen, sind serienmäßig und ab Werk drin! Sie dienen zum Aufwerfen von Öl (näheres siehe Thread bei F800 Riders).
Beachtet übrigens die Anfrage von Bruce B bei Rotax und die sofortige Antwort darauf - da sag' noch wer was gegen Rotax !

[killzonedog]

hätten die das nicht schöner designen können ? sieht echt pervers aus.
wie wurde das gemacht ?

[rubbermuh]

Das "Design" ist allerdings schräg, deshalb wollte ich das hier auch bekannt machen, bevor jemand nach dem Öffnen einen Schock bekommt .
Aber wer weiß, wozu es gut ist? Die ganze Sache dient dazu, Öl unter Druck auf die Schlepphebel zu schleudern; möglich, daß dazu die kantige, rauhe Form nötig ist.
Auf alle Fälle scheint die Lösung eher außergewöhnlich und mag vielleicht auch (durch die komplett andere Lösung der Schlepphebelführung) der Grund für das rasselnde Motorgeräusch sein, das hier so viele irritiert .... .

[killzonedog]

hoffen wir das es so ist.

[wm37]

Hier ein Link für all jene, die irgendwann einmal den Ventildeckel abschrauben und dann möglicherweise über das Design der Nockenwellen erschrecken: http://f800riders.org/forum/showthread.php?t=25500
Die Vertiefungen neben den Lagern, die so aussehen, als wäre hier Metall ausgebrochen, sind serienmäßig und ab Werk drin! Sie dienen zum Aufwerfen von Öl (näheres siehe Thread bei F800 Riders).
Beachtet übrigens die Anfrage von Bruce B bei Rotax und die sofortige Antwort darauf - da sag' noch wer was gegen Rotax !

hallo
was weist du von rotax ???

[rubbermuh]

Nix weiß ich von Rotax - bloß, daß sie hervorragende Motoren (für verschiedenste Anwendungen) bauen und halt auch auf besorgte Anfragen aus den USA rasch und kompetent antworten; und wie viele große Firmen reagieren denn noch so?
Vielleicht kommt ja bald eine F800 mit dem Buell/Rotax 1600(?)er Motor raus; hätte bestimmt ordentlich Durchzug !