Volle Pulle?

[minni]

@Dennisdüsentrieb
Dahingleiten: Schaltfaul, aber nicht undynamisch; wenig bremsen und möglichts mit dem Motormoment arbeiten. Den Hinweisschildern der Rennleitung Beachtung schenken, mit diesen Informationen die Radien oder Verläufe der Kurven abschätzen und die Geschwindigkeit dem eigenen Können anpassen.
Gruß Minni

[rutzen]

@ minni
schreib bloß nicht wo du wohnst - unser Pfarrer organisiert sonst
noch ne Wallfahrt zu dir !!

[ben80]

@Henning

Also wenn wir hier nicht mehr angeben dürfen dann schreibt bald keiner mehr was ins Forum. Ich finde es lustig auch mal den Proll raus zu hängen.
Im waren Leben führe ich ein ganz normales Leben und gehe jeden Tag brav zur Arbeit. Hab ne Katze ne süße Freundin eine Wohnung habe ich auch und ein tolles Schlauchboot. Und jetzt kommts ................ne F 800. Was mich sehr glücklich macht. >Diese Maschine läßt mich den Alltagsstress vergessen und ich fahre einfach drauf los um meine Freiheit auf dem Motorrad zu genießen.

Außerdem sind 235 und 240 laut Tacho realistisch, was der angegebenen Höchstgeschwindigkeit von 221 real doch sehr nahe kommt.
Und keine Angeberei

Ich glaube auch das niemand freiwillig ständig so schnell fährt

Alles gesagt....hätte auch von mir sein können......naja bis auf das schlauchbot

[ben80]

@Dennisdüsentrieb
Dahingleiten: Schaltfaul, aber nicht undynamisch; wenig bremsen und möglichts mit dem Motormoment arbeiten. Den Hinweisschildern der Rennleitung Beachtung schenken, mit diesen Informationen die Radien oder Verläufe der Kurven abschätzen und die Geschwindigkeit dem eigenen Können anpassen.
Gruß Minni

auch gut

[Dennisdüsentrieb]

Also ich weis ja auch nicht aber die sind echt grass unterwegs.
Das reicht ja für 300 Jahre Führerscheinentzug

http://www.evisor.tv/tv/touring-strasse ... 1-7986.htm

[lerhi713]

Also ich weis ja auch nicht aber die sind echt grass unterwegs.
Das reicht ja für 300 Jahre Führerscheinentzug

http://www.evisor.tv/tv/touring-strasse ... 1-7986.htm

Mit 230 über die Landstraßen dabei ständig auf der Gegenfahrbahn hoffentlich sind die beiden Organspender.
Das Ironische dabei ist das sie ständig an Kreuzen am Straßenrand vorbeifahren von Leuten die auch gemeint haben das dieses Verhalten zum Motorradfahren dazu gehört.

Mich kotzt das einfach an
Grüsse

Lerhi713

[Dennisdüsentrieb]

Ja da braucht man sich nicht wundern warum immer mehr Polizisten auf Motorradfahrerjagt gehen und unser eins wegen 20 oder 30 km/h über der Stvo anficken (tschuldigung für das ficken ) aber is doch so.

Die sollen doch auf die Rennstrecke.
Ich fahre ja bestimmt nicht immer nach Vorschrift, aber das ist echt zu heftig und macht uns Motorradfahrer unbeliebt und die Folge daraus sind >Tempobegrenzungen auf ausgebauten Straßen wo sich selbst ein Rennradfahrer beherrschen muss.

[Dennisdüsentrieb]

So und deshalb gibt es son scheiß

http://www.youtube.com/watch?v=zB55Irz697U&hl=de

[Dennisdüsentrieb]

Ich kanns nich lassen
Sehenswert

http://bikerpunks.com/mediaviewer/831/i ... -wish.html

[Dennisdüsentrieb]

Jetz aber...............Vollgas

http://bikerpunks.com/mediaviewer/15/fu ... t-see.html

[Dennisdüsentrieb]

Achtung Vollbildmodus anschalten .............was gehhhhhhhhht
Yamaha R1 da kann alles abstinken (ich mein ich finde das ja nich gut) das Motorrad is einfach der Hammer

http://www.evisor.tv/tv/motorrad-fun/schnell-3500.htm

[Dennisdüsentrieb]

Besser gleich auf die Rennstrecke

http://www.evisor.tv/tv/motorrad-fun/sidewayz-4098.htm

[killzonedog]

kenne einen Rettungssanitäter der schon öfter solche Vollidioten vom Baum wickeln musste. Zum Glück kann man sagen waren die schon tot.

Kein Mitleid

[Dennisdüsentrieb]

@killzonedog
Zum Glück kann man sagen waren die schon tot.

Wie bist denn Du drauf
Ich freue mich über keinen Toten auch wenn er bewußt was falsch gemacht hat.
So spricht man nicht über Menschen.
Die wollten bestimmt auch nur ihren Spaß haben.

Als ich damals meinen schweren Unfall hatte war ich auch viel zu schnell.
Und zum Glück war ich nicht tot

[jimbob48]

Bei Eröffnung dieses threads ging es mir darum zu wissen, wo Eure bisherige Höchstgeschwindigkeit lag.

Das was hier jetzt abgeht hat damit nichts mehr zu tun