Mein Kälbchen

[Fredi1]

Hallo Zusammen,

nach meinem kleine Ausrutscher (hhttp://web20.p15160369.pureserver.info ... &highlight) wollte ich das "neue" Kälbchen mal vorstellen:
















Bis jetzt habe ich nicht viel verändert. Neu sind der Sturtzbügel von Givi (wobei mir der optisch nicht so gut gefällt und evtl. wieder rausfliegt), die Kunstoff-Schützer an der Gabel, der Ausgleichsbehälter-Halter von Touratech, die Kotflügelverlängerung der 800er und der BMW Kunststoff-Motorschutz.

Am Freitag kommen noch die BMW LED Blinker dran, nächste Woche die Spoiler für Luftauslass Seitenteil von Touratech und Ende September ein Leo Vince und die VarioLever Hebel von Wunderlich (wenn die endlich liefern können )

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Hallo,

wieviel hast Du für die Kotflügelverlängerung bezahlt? [/url][/list][/list]

[MBj]

Die hat bei BMW inkl. zwei Torx Schrauben 32 EUR gekostet.
Brauchst nur noch zwei Muttern und Scheiben.

[MBj]

So zwei kleine Updates:

1. Wunderlich VarioLever
2. kein Sturtzbügel mehr

[buti]

die Bügel ab ist ein Gewinn

[Gummikoe]

Hallo MBj,

Ich sehe du hast den Schutz für den Bremsflüssigkeitsbehälter von TT dran. Hast du den Schutz bekommen met extra Schrauben und zwei Unterlagen für die Befestigung?? An der GS meiner Freundin waren die nicht, und jetzt sind die Stellen von den Schutz womit er angeschraubt wird, kaputt. Schau mal nach der neuesten Anbauanleitung von TT: http://www.touratech.com/shops/001/doku ... aeed0ff823

Unsere Anbauanleitung war von januar 2008. Wenn du auch noch einen alten Schutz hast, kann ich nur ein Besuch beim Händler empfehlen und fragen um Nachlieferung (wenn es nicht schon zu spät ist...).

[MBj]

Also meine Anleitung ist auch von Januar 2008 und ich habe keine extra Schrauben. Habe aber auch kein Problem mit dem Schutz.
Was genau ist bei Dir kaputt?

[Gummikoe]

Hallo,

Siehe foto unten. Die extra schrauben sind dafür das du jetzt auch zwei unterlagen bekommt die den Schutz schützen
Bei der 650 meiner Freundin hat es ungefähr 12000 km gedauert bis wir (bei der verspäteten 10 kkm Wartung, als die Bremsflüssigkeit gewechselt wurde) bemerkt haben das der Schutz kaputt war.

[MBj]

sieht nicht gut aus

Muss nächste Woche sowieso zu Touratech, weil ich die Cockbitblende ansehen will, da werde ich gleich mal nachfrage.

Danke für den Tip!

[R1F800]

sieht nicht gut aus

Muss nächste Woche sowieso zu Touratech, weil ich die Cockbitblende ansehen will, da werde ich gleich mal nachfrage.

Danke für den Tip!

Also bei der Cockpitblende kann ich nur sagen, dass sich die Pulverbeschichtung nach gut einm halben Jahr an den Kanten vom Material ablöst.

Dem Grunde nach ein Garantiefall, aber wenn man die Öffnung der Bordnetzsteckdose für eine "normale" eröffnet hat gibbet keine Garantie = Ärger ....

Ich werde die Pulverbeschichtung im Winter runterholen und das Ding lackieren.

[MBj]

Schade für Deine Blende.

Ich meine aber die Blende, die unter das Windschild kommt. Die ist glaube ich aus Plastik.

[MBj]

und wieder ein kleiner Update:


Nachdem mich das lange Ding (bei BMW radnaher Kotflügel genannt) schon immer genervt hat, habe ich heute kurzerhand den Dremel genommen und das Ding gekürzt. Muss nur noch die Schnittkante mit Plastikpfelger oder Motorplast behandeln, damit man die matten Schleifspuren nicht mehr sieht.
Anbei ein paar "Schnappschüsse". Bessere Bilder gibts, wenn das Wetter wieder besser ist.











und so sieht es ganz ohne aus:

[R1F800]

Schade für Deine Blende.

Ich meine aber die Blende, die unter das Windschild kommt. Die ist glaube ich aus Plastik.

Ja die ist aus Kunststoff. habe ich auch verbaut... sieht dann das Cockpit kompletter aus, wenn man die drauf hat.