INSPEKTIONSKOSTEN

[mike55]

Plombe muß eins seiner zehn Motorräder bei der Inspektion
der Duc in Zahlung geben
Bei 16 Ventilen

Gruß mike55

[moelgenproeppel]

So, nun hab ich endlich wieder nen Beitrag:
Vor 2 Tagen hab ich die 10.000er machen lassen. Gesamtpreis incl. Leihmoped: 212,45 €
Die bedeutendsten Einzelpositionen: Bremsflü im gesamten System erneutert, 35,11€, Arbeitslohn, 91,27€.

Eigentlich bin ich damit zufrieden.
Was allerdings meine Anfangsfreude ein wenig trübt: Nach den vielen Rückrufaktionen kommen immer mehr Qualitätsmängel zum Vorschein: Jetzt blüht auchnoch der Chrom an der Gabel auf. Die gibts natürlich im Herbst neu, aber die Motorschrauben und das Rahmenheck waren auch bereits stark verrostet! Und das nach ca. 9 Monaten.......

Wenigstens die Bremsscheiben vorne sind besser geworden, die alten Dinger waren bereits nach 9.000km hin......
Dem Händler müssen doch die Haare grau werden, bei der Qualität.

Gruß aus dem Norden.

[Kati_WM]

Servus Moelgenproeppel,

ganz ehrlich, warst Du mit der Kiste auch im Winter bzw. bei gesalzenen Straßen unterwegs?
Nach zwei Jahren und knapp 21000km rostet bei meiner noch nichts.

Gruß
Kati

[moelgenproeppel]

nöö, ich bin eigentlich Schön-Wetter-Fahrer. Der Rott & Rost kam von ganz allein.... Aber ich bin nicht der Einzige dem dies widerfährt.
Mein Rahmenheck ist übrigens mit Silikonzeugs dichtgemacht, wie bei meinem Klo!

[Eike]

Inspektionskosten sindmanchmal schon schwer nachzuvollziehen:

Einfahrinspektion Händler A 2007 80€ (A war dann pleite)
Jahresinspektion Händler B 2008 120€ mit Bremsflüssigkeit wechseln (war zuerst 170€ und wurde dann korrigiert)
Einfahrinspektion Händler B 2008 110€

Händler B bietet immer ein Leihmotorrad, daß ich auch einmal genutzt habe (Händler A bot das nicht so direkt, hat aber die Maschine in gut einer Stunde fertig bekommen).

Also beträgt der Unterschied zwischen Einfahr- und Jahresinspektion einschließlich Bremsflüssigkeitswechsel gerade mal 10€. Dabei hat der Händler allein 0,75l (!!!) Bremsflüssigkeit berechnet

Die Preise sind absolut natürlich völlig in Ordnung, trotzdem werde ich das Gefühl nicht los, daß da gewürfelt wird und wenn eines Tages die Würfel mal schlecht fallen ich an der Kasse einen Herzkasper bekomme...

Gruß Eike

[619ray]

Also ich habe für die Einfahrkontrolle 100Euro gezahlt mit Öl und Filter wechsel.

[buddy]

Hallo,

hatte meine ST vor ca. 2 Wochen in der Inspektion ( 1000er ).
Rechnung kam gestern....erstaunlich niedrige 88 Euronen.
Nebenbei gesagt ist mein Freundlicher im Allgemeinen
nicht zu teuer....

Grüße

Olli

Dann waren wir beim gleichen Händler, heute 1000km Inspektion inkl. alles 86,30 €

Bin zufrieden!!!

[switzer]

20.000 inspkt. + TÜV/ASU =(bei BMW-Zentrum-Minga)= 380Ökken ... finde ich schon viel.

Was genau gemacht wurd:
TÜV: 55,50

Inspekt + Jahresinspkt. : 85,68
Dichtung+Oringe+Filter: 82,58
Ventilspielprüfungen: 71,40
Neue Bremsflüssigkeit: 35,70

Und auf das Dicke kommen nochmal 19% Steuern ....

[oliver1968]

Hallo Biker,

die Inspektionskosten für die F800 sind super günstig im Vergleich zu einer 600er Hornet.

Ich habe mal in meiner Übersicht nachgesehen und folgendes gefunden.

1' - 125eus
6' - 61eus
12' - 225eus
18' - 153eus
24' - 505eus (eigentlich 560eus, im Winter gibts 10% Nachlass)
30' - 63eus
36' - 345eus

Nach 40900 km hatte ich somit Gesamt-Inspektionskosten von 1477eus.

Ich bin mir Sicher, bei der F800 werden das einige hundert Euros weniger sein.

Grob durchgerechnet amortisiert sich der Mehrpreis einer F800 beim Neukauf gegenüber einer Hornet 600 wegen des wesentlich günstigeren Unterhalts nach 30' km.
Nicht nur Inspektion, auch Benzinverbrauch ist günstiger und die Versicherung eh.
Der höhere Fahrspaß ist dabei nicht eingerechnet.

Nach 14 Monaten F800 bin ich schon bei knapp 18'km.

Grüße - Oliver

[miggedy]

@ Oliver

Absolut korrekt, hatte auch ne 600er Honda. Unterhalt der F ist da ein Lacher im Vergleich.

VG
miggedy

[mike55]

Bei 40000KM wird es dann bei der F800S/ST teuer
Zahnriemen, Ruckdämpfer, Zündkerzen, Ventilspielkontrolle zusätzlich

schätze mal ca. 700,-Euro

Gruß mike55

[Teresa]

Beim in Kowelenz die 10.000er incl. Jahres 165,-€

Gruss, Norman

[Eike]

Bei 40000KM wird es dann bei der F800S/ST teuer
Zahnriemen, Ruckdämpfer, Zündkerzen, Ventilspielkontrolle zusätzlich

schätze mal ca. 700,-Euro

Gruß mike55

Was kostet denn ca. der Zahnriemen + Wechsel?

Wenn Ihr die 2 Jahresinspektion mit ca. 12.000 Km macht, laßt Ihr dann auch die Ventile einstellen? Ich wollte dann einfach noch mal eine 10.000er machen lassen.

Gruß Eike

[mike55]

Ventilspielkontrolle alle 20000Km, Zahnriemen ca. 300,- +Wechsel.

gruß mike55

[Tito_2000]

Autsch ! Mann 300€ tut weh.....wie lang hielt der nochmal ? Bis zu 70.000km ? Weil bei 40.000 schon wechseln ist ja nich fast die Hälfte an km Zahl drin, das ist doch unwirtschaftlich !
Nachtrag:
Krieg ich hier auch mal eine Antwort zu ?