F 800 S mit LSL Superbike - Lenker

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F 800 S mit LSL Superbike - Lenker

Beitragvon haschu6 » 23.07.2008, 08:12

Hallo zusammen,

ich biete hier die F800S meiner Frau zum Verkauf an.

Bilder kann mann bei Mobile oder bei motoscout (link) sehen:
http://www.motoscout24.de/Public/Detail ... wggrkzortb

Fahrzeugdaten:

BMW F800S, EZ: 08.05.2006, KM: 6700, TÜV: 02/2010,
ABS, Heizgriffe, rot, niedrige Sitzbank, BMW Bordcomputer, LSL-Superbikelenker mit BMW K1200R Lenkerspiegel, somit super Sitzkomfort mit klasse Rücksicht in den Spiegeln, sehr guter Zustand, Reifen noch ca. 70% (Conti Sport Attack), um+unfallfrei, sehr guter Zustand, Scheckheftgepfl.
Neupreis inkl. Zubehör über 10300,- Euro
Preis:
VHB: 6666,-

Kontakt unter:
h.schuller@web.de
oder Tel: o6144/3667
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Beitragvon Morcega » 23.07.2008, 20:42

Hallo Harald,
warum willst du sie verkaufen? :shock:

Grüße Morcega
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Beitragvon Stopsi » 23.07.2008, 20:49

Ist ein günstiger Preis!
Er wird sich "verbessern" wollen und auf "GS" umsteigen :lol:

Viel Glück beim Verkauf,
Gruß Stopsi
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Beitragvon Morcega » 23.07.2008, 20:58

Hmmmm,
ok das kann ich verstehen :wink:
Allerding ist die GS etwas höher...
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Beitragvon Stopsi » 23.07.2008, 21:08

Morcega hat geschrieben:Hmmmm,
ok das kann ich verstehen :wink:
Allerding ist die GS etwas höher...


Meine nicht :wink:
Obwohl nicht tiefergelegt!

Gruß Stopsi
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Beitragvon Morcega » 23.07.2008, 21:10

Wie geht das denn???? :shock:
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Beitragvon Stopsi » 23.07.2008, 21:49

Morcega hat geschrieben:Wie geht das denn???? :shock:


F800S= Sitzhöhe mit niedriger Bank 790mm
F650GS= Sitzhöhe mit niedriger Bank 790mm (normales Fahrwerk)
denn die Tiefergelegte hat 87kg weniger Zuladung!!!
+ Gabel 20mm durchgeschoben, dass nix am Bremsschlauch passiert.

Und :lol:

Gruß Stopsi
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Beitragvon haschu6 » 23.07.2008, 22:13

Hallo Morcega,

Stopsi hat recht. Meine Frau kommt nur mit den Fußspitzen auf den Boden und die F650GS ist in dieser Hinsicht die bessere Wahl (für sie).

Optisch gefällt ihr zwar die F800S besser, weil sportlicher, aber das sichere Hantieren mit dem Moped ist dann doch wichtiger.

Sonst gibt es keinen Grund.

Gruß
Harald
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Beitragvon Eike » 24.07.2008, 08:18

Eine S ab Werk tiefer ist aber genau so tief wie die 650er GS. Bevor ich ein Motorrad fahre, daß ich eigentlich nicit will, würde ich lieber diesen Kompromiß eingehen.

Wobei, als ich mal 650er GS gefahren bin hatte ich im Vergleich zur ST das Gefühl: Mit dem Ding kannst Du bis Rom durchfahren :D

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Beitragvon Stopsi » 24.07.2008, 08:23

Eike hat geschrieben:Eine S ab Werk tiefer...


Hat es aber 2006 noch nicht gegeben. Und hat auch keinen Hauptständer. Ich z.B. brauche den, da ich sonst nicht genug Platz in der Garage habe.

Gruß Stopsi
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Beitragvon Eike » 24.07.2008, 10:44

Eine GS hat es 2006 auch noch nicht gegeben :D

Ich meine nur, bevor ích ein Motorrad verkaufe, das mir gefällt und durch eins ersetze, daß mir weniger gefällt, kann ich es auch tiefer legen lassen. Zumal es sich sicher auch rechnet.

Hauptständer stimmt natürlich, ist ja aber für Harald vielleicht kein Problem.

Gruß Eike
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Beitragvon haschu6 » 20.08.2008, 20:19

Hallo zusammen,

neuer Preis.

VHB 6400 Euro.

Gruß

Harald
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Beitragvon buti » 20.08.2008, 20:40

.... leg sie lieber tiefer ;)
Gruß aus dem hohen Norden
Jörg بطي

.... wer nicht kotzt säuft nicht am Limit
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Beitragvon haschu6 » 11.09.2008, 10:49

Hallo Jörg,

.....ich leg lieber den Preis noch mal tiefer. :P

Neuer Preis: :wink:

:arrow: VHB 6250 :!:

Gruß
Harald
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Beitragvon haschu6 » 30.10.2008, 19:33

Hallo zusammen,

der Preis fällt und fällt wie der Regen im November....... :shock:

....und jetzt steht das gute Stück auch noch in der Bucht und man(n) kann sie ersteigern und ein Winterschnäppchen machen :P

Guckst du da....
:arrow: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0302858486

Gruß an alle..

..auf das der Winter schnell vorüber geht.

Harald
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