Teilnehmer: Aida, (Edith), Ernst, Günther, Harry, Ingo, Theo, Walter
Basisort: Feltre (Hotel Nuovo de Cesero)
Streckenlänge: 1359 km
Freitag, 2.5.2008
Route: Salzburg – Rosenheim - Innsbruck - Brenner - Bozen - Eggental - Pso di Lavaze (1805 m) - Cavalese - Molina di Fiemme - Val di Cembra - Lavis - Trento - Val Sugana - Strigno - Castello Tesino - Pso di Brocon (1615 m) - Canal San Bovo - Sorriva - Servo - Pso Croce d'Aune - Pedavena - Feltre (519 km)
Treffpunkt Autobahnraststätte Walserberg, Theo wird von Familie verabschiedet. Abfahrt 9.10 Uhr.
Tanken in Wiesing. Vertreter von O2 schenkt uns 12 Flaschen Limonette Ginger.
Brennermaut 8 Euro. Brennerautobahn bis Bozen Nord (4,70 Euro). Tanken in Birchabruck (12.40 Uhr). Über Passo Lavazè nach Cavalese ins Val di Cembra bis Lavis (Tost, Eis, Cappuccini im Caffè Serafini). Tanken in Trento. Val Sugana bis Strigno. Über den Passo Brocon nach Canal San Bovo durch den langen Tunnel, über Servo und den kleinen Passo Croce d'Aune nach Feltre ins Hotel Nuovo di Cesero. Ingo findet auf Anhieb hin. Edith sitzt zur Überraschung aller im Innenhof. Trinken 14 Bier, auf die Edith einlädt. Duschen und gehen um 19 Uhr in die Altstadt auf 2 Spritz ins Enocafé Le Scudelette. Essen in der Trattoria Al Cappello Pizze und Spaghetti bei Birra und Vino Rosso (15 Euro). Nach dem Essen zurück ins Le Scudelette auf molti altri Giri di Spritz. 0.30 Uhr im Hotel.
Samstag, 3.5.2008
Route: Feltre - Trento - Monte Bondone - Aldeno - Nomi - Calliano – Richtung Folgaria - Calliano - Volano - Moietto - Richtung Rovereto - Terragnolo - Piazza - Serada - Folgaria - Pso di Sommo (1343 m) - Chiesa - Gionghi - Pso di Vezzena (1402 m) - Asiago - Gallio - Enego - Primolano - Arsie - Caupo - Monte Grappa (1775 m) - Caupo - Feltre (364 km)
Frühstück um 7.30 Uhr. Abfahrt 9.10 Uhr. Schnellstraße SS 47 Richtung Trento, Tanken bei Esso.
Fahren auf Monte Bondone, Stopp am Parkplatz am Plateau, eine rote BMW fällt um. In Aldeno Essen in der Spaghetteria, 2 riesige Töpfe Spaghetti Aglio e Olio e Pepperoncino waren zuviel (13 Euro pro Person). Fahren Richtung Folgaria. Wegen Motorradunfall ist die Straße gesperrt, wir drehen um und fahren bei Volano Richtung Moietto eine fast unheimliche kleine enge Straße. Sie führt zurück Richtung Rovereto, wo wir auf eine schön ausgebaute Straße nach Serada und Folgaria stoßen.
In Asiago trinken wir Cappuccini im Caffè Roma. Über Gallio, Enego und Primolano fahren wir einen Gebirgsabschnitt nach Arsie. 5 km vor Trento wird getankt. Alle außer Aida und Ingo fahren auf den Monte Grappa.
Mit jedem der 27 Kilometer hinauf wird es kühler, es liegt noch Schnee.
Um 18.30 Uhr gibt es wieder 2 Bier (Dreher) im Hotel. 20 Uhr Essen in der Trattoria Aurora. Es findet eine große Geburtstagsfeier mit Wein, Weib und bohrendem Gesang statt, der es uns leicht macht, das Lokal um 22 Uhr wieder zu verlassen. Nach dem Caffè Commercio (Spritz) landen wir wieder im Le Scudelette (Giri: Spritz, Ramazotti, Olio Motore etc.). 24 Uhr Bettruhe.
Sonntag, 4.5.2008
Route: Feltre - Val Sugana - Pergine - Madrano - Baselga di Pine - Sover - Cavalese - Passo Lavazè - Welschnofen (Nova Levante) - Steinegg - Blumau - Brixen - Sterzing - Brenner - Matrei am Brenner - Innsbruck Süd - Rosenheim - Salzburg (476 km)
Zahlen das Zimmer und brechen nach dem Frühstück um 9 Uhr ohne Aida und Ingo, die später auf der Autobahn nach Hause fahren, auf. Die Schnellstraße Richtung Trento ist nass. Wir biegen wieder ins Cembratal (andere Seite) ein, Fahrbahn ist trocken. Zügig geht's voran. In Daiano und Birchabruck wird bei den unsympathischen Automaten getankt. Harry tankt um 3 Euro den Liter. Die 15 Kehren bringen uns von Steinegg hinunter ins Etschtal. Bis zum Brenner relativ viel Verkehr, trotzdem geht's gut voran. In Matrei essen wir bei der Imbissstube zu Mittag, tanken und fahren bei Innsbruck Nord auf die Autobahn auf. Theo bekommt zuvor ein Ticket,wegen überholen bei Überholverbot und Sperrlinie (35 Euro). Um 16.30 Uhr trinken wir im Rupertigau ein Abschlussbier. Ende gut, alles gut.
Niedergeschrieben von Walter, der mit Ingo unsere Guides waren
Lg Theo
