ich hab`sie

[kümi]

Na ja gute freunde baucht der mann.und leider kann ich nicht 2 maschinen gleichzeitig fahren.und die buell hat vorrang.leider!!
ich will mich ja nicht blamieren nächstes wochenende.

[Tito_2000]

@paule: Wär ja auch blöd wenn ide dir ne BMW einfahren, ich glaub die schlagen dich eher

[Jürgen-aus-München]

IC HAB SIE
... seit gestern ca. 13:30 Uhr incl Zulassung ...
Bin dann nur etwas gefahren - mußte dheim auf lemanden warten, habe mir aber die Zeit damit vertrieben, den großen Motorschutz, die Seitenträger, und Kleinkram zu montieren.
Jetzt warte ich noch auf die Tourenscheibe mit Bügel den Motorschutz und die Handprotektoren (vonTT).
Der große, schwarz gepulverte Motorschutz schaut klasse aus - stelle demnächst mal ein Bild ein.
Jetzt höre ich auf - weil ich ja ein bißchen fahren will - und für morgen ist die erst größere Tourgeplant - in Richtung Bodensee - kommt aber auf mein Timing und daswetter an - wetter sollte passen - aber 4000 U/Min max ist schon wenig ... - egal habe am 7.4. meine Erstdurchsicht und da sollten zwischen 800 und 1100 km auf dem Display stehen ...

Fahrbericht dann (wahrscheinlich) morgen Abend ...

Jürgen

P.S. @ Jean - na bist´auch schon mit Deiner unterwegs ????

[localhorst]

Herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt! Wo hast Du die schwarzen Schutzbügel denn so schnell bekommen?

[Jürgen-aus-München]

nicht schwarzen Schutzbügel sondern Schutzwanne (von BMW serienmäßig in Alu - habe ich schwarz pulvern lassen ...)

Die Schutzbügel wie folgt:
BMW silber ca. Mitte Mai verfügbar
HB schwarz ca. Ende April verfügbar
TT schwarz ca. April verfügbar
... alles natürlich unverbindlich !!!)

derweil wäre das ein Teil daß eigentlich schnell bereits bei Auslieferung hätte da sein müssen - zumindest das BMW Original ...

Grüße Jürgen

[allumida]

@ jürgen

Na endlich, meinen Glückwunsch . Hast ja lange genug gewaret. Richtung Bodensee ist gut, da wohne ich. Das Wetter ist seit ca. 10:00 Uhr Klasse. Strahlender Sonnenschein . Leider sind die Strassen teilweise noch nass und glatt, besonders in den schattigen Stellen , da der viele Schnee jetzt wegläuft. Fahr vorsichtig und laut Handbuch und meinem sind 5000 U/min erlaubt. Die brauchst Du auch, sonst geht ja gar nix, besonders in den unteren Gängen. Ich gehe nachher auch fahren, vielleicht sieht man sich

Gruß, Michael

[Der Bär]

@ Jürgen

Gratulation zur Neuen! War bei dir ja ne schwere Geburt...

Hoffe, dass wir uns dann auch demnächst mal mit unseren Bikes treffen...

[tom]

@ Jürgen,

allzeit gute Fahrt mit der schönen schwarzgelben.

Die Einfahrzeit wirst du auch überstehen und dann gehts richtig ab.

[FR170]

Das Wetter war am Samstag und Sonntag am westlichen Bodensee
optimal. Aber keine F800GS und kein Jüregn weit und breit

@Jürgen.

Viel Spaß mit der Neuen.

Oli

[Jean]

..auch von mir Herzlichen Glückwunsch

...ich habe meine am Samstag ja auch abgeholt und bin ziemlich begeistert! Bin ca. 550 km gefahren, davon das meiste allerdings Autobahn - hat aber trotzdem Spaß gemacht. Ich bin die ersten 300km zwischen 4000 und 5000 U/min gefahren. Ab 300 dann auch mal kürzere Zeiten etwas mehr - bis 5500 und ganz kurz auch mal 6000 U/min. Mein Händler hat mir das empfohlen. Hier ganz kurz, was mir beim Fahren aufgefallen ist:

1. Motor und Sound: Soweit ich das bisher beurteilen kann, abolut das, was ich mir erhofft habe. Sehr guter Durchzug und immer ausreichend Reserven. Nach der Einfahrphase wirds dann richtig Spass machen!

2. Schalthebel. Mit Stiefeln sehr gewöhnungsbedürdftig - Ich komme kaum unter den Schalthebel und muß seitlich Schalten. Ggf. kann da ein größere Zubehörschalthebel Abhilfe schaffen.

3. Blinker: Im Stadtverkehr muß man manuell abschalten, ansonsten bleibt der Blinker zu lange "Stehen". Blinkerbetätigung selbst ist OK - hatte ich mich nach kurzer Zeit daran gewöhnt. Die Rückstelltaste ist ergonomisch allerdings nicht gut gelöst. Ich gebe ständig Gas, wenn ich die betätige.

4. Sitzbank: Auch mit Sozius auf Strecken bis 100km am Stück sehr komfortabel. Danach tut der Hintern schon weh. Also entweder mehr Sitzfleisch anarbeiten, oder mittelfristig eine Touringsitzbank z.B. von TT.

5. Sitzposition: Um Welten besser als auf meiner bisherigen XT. Insbesondere mit Sozia viel, viel besser!

6. Verbrauch: Bisher 5,3 Liter/100km. Das ist in Ordnung, aber haut miuch auch nicht um. Insbesondere da ich bislang ja noch in der Einfahrphase bin.

7. Qualität: Keine Beanstandungen bislang.

8. Nebengeräusche: Ein leichtes Rasseln bei "höheren" Geschwinndigkeiten auf der AB - weiß nicht, ob mechanisch oder ob es sich um Windgeräusche handelt. Da muß ich nochmal drauf achten!

Alles in Allem: Ein Super Motorrad - freue mich aufs nächste Wochenende und bin froh, daß ich blind bestellt habe!

Grüße, Jean

[FR170]

@Jean.
Klingt ja alles recht gut. Ich habe mal für Samstag eine Probefahrt beantragt Damit ich hier mal endlich mitschwätzen kann

[Archi_74]

Glückwunsch!!!

Bin heute Abend bei meinem Händler. Werde mir die 800er bestellen.
Konnte kaum schlafen....Aufregung eben. Man bestellt ja nicht jeden Tag eine Maschine.
In KW 18 soll sie dann da sein. Mit Alu-Motorschutz usw... *freu*

[Jürgen-aus-München]

Serus beinand!

Habe meine am freitag Nachmittag abgeholt - Tachostand jetzt: 620 km - fast ausschließlich Landstraße !!! Das Wetter war absolut klasse - aber ich bin in die falsche Richtung gefahren - nicht wie geplant an den Bodensee - sondern nach Österreich an den Plansee. Da bin ich doch am Sonntag im Schnee gefahren - also nicht ganz - Straße war meist trocken - aber Schnee soweit das Auge reicht - echt g... !

So nun zu meinem Bericht :
Ich kann mich Jean eigentlich nur anschließen. Insgesamt ein klasse Bike - genau das was ich mir vorstellte. Ich hatte die letzten 4 Jahre eine Triumph Tiger 955i, der ich zwar auf der anderen Seite nachtrauere - aber die BMW F800GS ist ein gelungener Ersatz.
negativ (soweit man das sagen kann) fiel mir auf :
Die Armaturen spiegeln etwas - ich seh meinen Helm immer im Tacho ...
Die Spiegel sind recht klein - muß mich umgewöhnen ...
Das Kupplungsraseln ist schon vorhanden (im Stand wenn Hebel nicht gezogen) ...
und der Hauptständer ist an den Auflagen jetzt schon blank - rostet bestimmt bald und ist kein Ausdruck von Schönheit ...
(und halt der unschöne Bremsflüssigkeitsbehälter)
... sind aber alles Kleinigkeiten !

Bin also auch noch beim einfahren - zwischen 4000 und max 500 U/Min und am 7. ist schon Inspektion .

Übrigens hat´s auf meiner Tour den einen oder anderen 1200GS Fahrer verblüfft daß es auch eine 800er gibt - die lesen wohl keine Motorradzeitschriften ...


[url]http://www.siteupload.de/p711509-GS8002jpg.html[url][/url]

[Jürgen-aus-München]

und noch eins ...

http://www.siteupload.de/p711514-GS8001jpg.html

[FR170]

Mach mal ein Detail-Bild vom gepulverten Motorschutz. BIIIITTTTEEE.