F 800 GT Folieren/Pimpen

[Hartmut_HB]

[quote="GT_FAHRER"]So ist das, ist eine ewige Baustelle so ein Motorrad. Im ständigen Wandel und wird nie fertig.

Denn wenns fertig werden würde, wäre es langweilig dann müsste was neues her.
.
Meins ist keine Baustelle, die war schon fahrfertig als ich sie gekauft habe.
Ich fahre dann einfach damit, dafür habe ich sie gekauft.
Gruß
Hartmut

[henry.de]

Also ich fahre auch lieber als "Schrauben. Lackieren oder Putzen" am Selbigen, früher waren es um die 20 bis 25 T im Jahr, jetzt leider nur noch 4-5 T, obwohl Pensionär fehlt mir die Zeit.

Jedem das Seine.

Henry

[GT_FAHRER]

Im Moment habe ich leider keine Zeit zum weiteren Pimpen meiner GT, es stehen grössere Renovierungsarbeiten
am Haus an.

Das lackieren der Felgen muss bis zum nächsten Winter warten.


lG Peter

[Udo-MH]

Die Arbeiten am Bike fordern mich eben. Ich mag auch meine weiße GT aber der ein oder andere persönliche Aktzent muss für mich eben sein. Dabei lerne ich noch etwas und kann es in anderen Bereichen wieder anwenden. Jeder wie er mag. Stillstand ist für mich seit meiner Jugend Rückkschritt (in der Stahlerzeugung gelernt).

Meine GT wird auch gefahren, so isses ja nicht. Das soll keine Rechtfertigung sein, denn das brauch ich hier auch glaube ich nicht.

Wenn ich das Moped dem Freundlichen in Zahlung gebe ist sie wieder so wie ich sie bekommen habe, oder ich fahre die bis ich nicht mehr Moped fahren kann - wer weis das schon.

Lieben Gruß,
Udo

[GT_FAHRER]

Was man da beim freundlichen BMW Händler kauft ist ja nur ein Rohdiamant der geschliffen werden will.

Alle BMW's die ich in den letzten 31 Jahren gefahren habe, wurden von mir auf meine Bedürfnisse optisch und ergonomisch
umgebaut.

So ein Motorrad von der Stange geht bei mir gar nicht, das wäre nie "mein" Motorrad.

Ich fahre meine Motorräder auch immer sehr lange, das heißt mindestens 10 Jahre oder länger.

Beim Verkauf wurden mir die Maschinen buchstäblich aus den Händen gerissen, da es sich um hochwertige Umbauten
handelte und nichts verbastelt war.


lG Peter

[Kajo]

... Beim Verkauf wurden mir die Maschinen buchstäblich aus den Händen gerissen, da es sich um hochwertige Umbauten handelte und nichts verbastelt war. lG Peter

Da ich ungern Geld in "mehr Motorleistung" bzw. ein anderes Fahrwerk stecke, suche ich mir ein Motorrad aus, das meinen Wünschen hinsichtlich Leistung und Fahrwerk entspricht. Gleiches gilt für Investitionen in ein "neues Kleidchen". Lediglich beim Sitz mache ich eine Ausnahme und gönne mir schon mal was "Besseres".

... So ein Motorrad von der Stange geht bei mir gar nicht, das wäre nie "mein" Motorrad. Ich fahre meine Motorräder auch immer sehr lange, das heißt mindestens 10 Jahre oder länger...

Bei mir ganz anders. Da ich meine Motorräder 2 höchstens 3 Jahre fahre bleiben die im Originalzustand bzw. werden vor Verkauf noch einmal in den Originalzustand zurück gerüstet. Da ich bei Kauf jeweils die 2-jährige Anschlussgarantie abschließe hat der Käufer dann immer noch mindestens 1 Jahr Garantie.

Gruß Kajo

[Tuebinger]

Das wäre für mich mal ein ganz neuer Ansatz, danke für den Denkanstoß Kajo!

Fahre meine Moppeds auch nur 2-3 Jahre im Schnitt, jedes Mal mit dem Vorsatz: "nur fahren, nichts umbauen"

Hält aber nicht lange, zuerst stören mich immer die klobigen Blinker, dann könnte die Sitzposition oder der Windschutz noch besser sein, das Ansprechverhalten der Dämpfer, der Sound etc. Und dann wird halt doch gebaut, getestet, weiter gekauft und wieder verkauft, bis alles passt und ich die Lust daran verliere und mit einem neuen Bike wieder von vorne anfange, mit demselben guten Vorsatz wie immer halt. ...

Hab aktuell die 3. Scheibe dran, die 6. Sitzbank drauf und fahre den 9. Auspuff und übern Winter wird das Fahrwerk gemacht hab sie aber auch erst 2 Jahre

Gruß vom T.

[Udo-MH]

Sodele. Hab den Frontfender nun fertig und angeschraubt. Ich bin wie schon gesagt begeistert von dem KandyDip. Hier die versprochenen Bilder.

Wer erkennt das Original?

Lieben Gruß,
Udo

[Fredi1]

Hallo, ich habe heute meine GT Teile zu meinen Lackierer gebracht und er fragt mich welche weisse Farbe ich haben will. könnt ihr mir da Tips geben, ich nehme die Folie vom GT Fahrer. Dann noch eine Frage an GT Fahrer wo hast du den Schriftzug BMW Mororrad her der am Moped unten ist?
Alfred

[Udo-MH]

Hallo Alfred.

Bin nicht der Peter, aber tief in der Materie der Individualisierung der GT eingetaucht. Seine Folien bekommst du z.B. hier: https://www.ebay.de/i/264085081217?chn=ps

Ich denke da ist der Aufkleber aber nicht dabei. Aber hier gibts den für kleines Geld: https://mayastickers.com/bmw-motorrad-logo-sticker

Lieben Gruß,
Udo

[GT_FAHRER]

Richtig das ist der Foliensatz

https://www.ebay.de/i/264085081217?chn=ps

Der grosse BMW Schriftzug ist von hier

http://www.boxer-design.de/de/detail.asp?ID=64&pID=1850

den Schriftzug BMW Motorrad hatte ich auch über Ebay finde ihn aber nicht mehr

lG Peter

[GT_FAHRER]

habe fast die gleichen "BMW Motorrad" Aufkleber gefunden

https://www.ebay.de/itm/2x-BMW-Motorrad ... 3fb00dc60f


wo ich sie damals bestellt habe gibt es sie nicht mehr.


lG Peter

[carsten_e]

V-Stream Scheibe ist montiert, Saison kann kommen!

[Udo-MH]

Ich habe ja auch das vielbeschriebene RR Ölthermometer. Heute habe ich mal die Markierungen des originalen Meßstabes übernommen.

Mit der Uhr zuerst hinter das Futter in die Drehe gespannt und dann ganz zärtlich den Bereich gerändelt. Am Min., Max. und in der Mitte noch einen kleinen Stich gedreht und schon fertig. Nun kann man damit besser den Ölstand messen als mit dem originalen

Lieben Gruß,
Udo

[carsten_e]

So heute die erste Ausfahrt mit der neuen Scheibe gehabt. Bin super zufrieden, auch bei 140 noch sehr bequem. Geräuchmäßig, joa kann ich schlecht einschätzen, müsste nun den direkten Vergleich fahren. Es ist kein großer Unterschied würde aber spontan sagen, dass die V-Stream etwas lauter mit meinem C3 Pro ist.