INSPEKTIONSKOSTEN

Die neue F800S + F800ST + F800GT im allgemeinen.

Beitragvon Paule » 10.01.2008, 13:16

Hallo,
habe für meine 1000er 85,88 € beim :D in Stuttgart bezahlt. Ist doch supergünstig finde ich.

Gruß
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Beitragvon Kiki » 20.02.2008, 01:11

So, habe heute die 10 000er machen lassen. War nichts besonderes.
Für 125Euro bin ich da denke ich auch noch günstig davon gekommen.
(Inspektion in Düsseldorf durchgeführt).

Gute Nacht... :roll:

Gruß Kiki
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Beitragvon gerbln » 20.02.2008, 20:35

So ich dann mal

Winterlager + neuen Hinterreifen 355,30€ in Berlin (West)
Saufen und dann laufen oda fahren lassen
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Beitragvon Renntwin » 22.02.2008, 12:20

Hatte meine S letzte Woche beim 1. Jahresservice mit 5980km auf der Uhr.Die Bremsflüssigkeit wurde auch gewechselt.Die Aktion Riehmenritzel und Schaltbarkeit des Getriebes( geht superweich jetzt) wurden auch gemacht. Kosten für die Inspektion 132,00 Euro.Was jetzt noch gemacht werden muss ist,weil Sie gelegentlich ausgeht beim Kupplungziehen,ein neuer Luftfilterkasten und der Leerlaufsteller werden ersetzt.Soll um die 1000€ :shock: kosten.Geht aber voll auf Garantie.
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Beitragvon switzer » 22.02.2008, 13:57

ist doch gut wenn soetwas auf Garantie geht.
Insb. nachdem in der Motorrad erst kürzlich stand, das die Garantieansprüche von vielen Herstellern nur unter Nachdruck erbringt werden, Kulanz bei vielen sogar ein Fremdwort ist. :)
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Beitragvon Paule » 22.02.2008, 14:13

Was Garantie und Kulanz angeht, da ist BMW echt gut. :lol:
Gruß
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Beitragvon Kehrensucher » 03.04.2008, 20:40

10.000-er Inspektion nach 4000 km bei BMW Essen :
173,23 €, incl. Wechsel von Öl und Bremsflüssigkeit
Frank aus Duisburg
ab 16.6.07 F800 S mit AC-Schnitzer-SB-Lenker
Und ich sach noch, tu das nich ! Aber er hört ja nich ...
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Beitragvon Eike » 04.04.2008, 08:58

Wieso Bremsflüssigkeit nach nur einem Jahr? Ist doch nur Geldschneiderei. Steht das in der Serviceanweisung? Ich hoffe, daß wurde bei meiner nicht auch gemacht. Hole sie morgen ab.

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Beitragvon Eike » 05.04.2008, 14:39

10.000er / 1 Jahr: 191€ :shock: Bremsflüssigkeit laut Srvivceplan gewechselt, aber natürlich im Grunde völlig sinnlos. Werde es in Zukunft wohl selbst machen.

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Beitragvon Tito_2000 » 05.04.2008, 14:58

Was ? Die Bremsflüssigkeit rechtfertigt doch immer noch nciht diesen Preis ?!
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Beitragvon Eike » 05.04.2008, 15:33

Stimmt! Ist aber so: Die die am lautesten über "Geiz ist Geil" schimpfen ziehen jeden ab, der nicht den einen schriftlichen Kostenvoranschlag und zweimal runterhandelt :wink: Mit Motorradhändlern habe ich irgendwie kein Glück. Werde demnächste bei ihm mal ein paar ausfürhliche Probefahrten ohne Kaufabsicht machen, dann gheht es mir wieder besser :D Mache ich normal nicht, aber hier habe ich sie ja schon bezahlt :D

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Beitragvon Paule » 05.04.2008, 23:04

@Eike
wieso nicht? Probefahrten kann man auch machen um einfach mal zu sehen ob man das richtige Motorrad fährt. :lol:
Gruß
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Beitragvon Eike » 06.04.2008, 10:37

Ich habe mir die Rechnung mal genauer angeschaut:

Material ist eigentlich noch in Ordnung ca. 45€ Ök, 15€ Ölfilter, ein paar € Kleinkram. Teuer ist die Arbeit 95€+MWST! Das sind 16 Arbeitseinheiten zu je 5,96+MWST. Wie lang ist denn so eine Arbeitseinheit? Wenn ich bedenke, daß die Einfahtrinspektion ca. 40€ Lohnkosten hatte und der einzige Unterschied laut Wartungsplan der Bremsflüssigkeitswechsel ist, kann da was nicht stimmen.

Kann mal einer schauen, wie viele Arbeitseinheiten zu welchem Preis bei Euch bei der 10.000er drauf waren?

Ich denke da ist ein Fehler passiert. Das wird sich klären lassen.

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Beitragvon Stopsi » 06.04.2008, 12:20

Eike hat geschrieben:...Wie lang ist denn so eine Arbeitseinheit?


6 Minuten, soweit ich weiß. Man liest aber auch von 5 Minuten.
Aber ich denke, 10AW ist eine Stunde.

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Beitragvon Eike » 06.04.2008, 12:38

Das währen also 1,5 Stunden für einen Ölwechsel und das Wechseln der Bremsflüssigkeit. Gar nicht so wenig. Der Ölwechsel und die ganzen Sichtprüfungen - kann man ja machen, während das Öl rauskäuft, dauern sicher nicht länger als eine halbe Stunde. Also über eine Stunde für Bremsflüssigkeit wechseln? In der Zeit hatte ich als Laie schon fast die Stahlflex an der SV dran :wink:

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