Übersicht Brems- und Kupplungshebel

[GertS]

Habe gestern die kurzen V-Trec Hebel angebaut.
Umbau ging flott, nur bin ich mit dem Kupplungshebel nicht ganz zufrieden.
Beim Original ist eine Feder verbaut, die beim V-Trec nicht benutzt wird.
Folge, die Kupplung wird zwar geöffnet wenn man den Hebel los lässt, jedoch beim Original wird der Zug noch ca. 5mm weiter geschoben, sodass man sicher ist das die Kupplung nicht schleift. Ich muss da noch mal dran und sehen ob man das nicht abstellen kann.
Von der Optik und dem Griffgefühl bin ich sehr zufrieden.

[Joggel]

Kann mich noch an die Montage der Hebel erinnern. Bei mir war es auch so wie du beschrieben hast, aber beim genauen hinschauen hatte ich bemerkt das noch so eine kleine Feder runtergefallen war. Die Feder spannt den Hebel vor und hält den Zug straff so das der Hebel straff sitzt und kein klappern ensteht.

[SingleR]

Um diesen Thread nochmal hervorzukramen: hier wurde ja was geschrieben von "Kupplungshebel stößt bei kleinster Griffweite an der Armatur an".

1. Nur bei den kurzen oder auch bei den langen Griffen (oder bei beiden)?
2. Wo genau? Hebelende an Handgriff außen, oder Hebel an "Knickstelle" innen am Handgriff (Schaltereinheit)?
3. Ist das bei allen Zubehörhebeln so? Falls ja, beil welchen? Ein Teil, das also nur einen eingeschränkten Funktionsumfang hat, brauche ich dann doch nicht...

[Dkey]

Also ich hab seit dieser Woche nun auch die Vtrac Vario dran, bei mir hab ich allerdings keinen Platz für die original Feder am Kupplungshebel feststellen können. Aber die Kupplung geht auch komplett auf und dann hat der Hebel vielleicht 1 bis 2mm Spiel, wo ich ihn nach vorne drücken kann. Aber ich hatte mich hier vorher auch schon reingelesen, extra auf die Feder geachtet aber diese konnte ich nur beim Bremshebel benutzen. Aber ansonsten passen sie perfekt, dachte nur die Vario wären entscheidend kürzer, aber dem ist nicht so. Passt aber trotzdem und sind viel angenehmer

Hier mal ein Bild, Bremshebel die Vario und Kupplung Original.

[Andreas vwWe]

Hallo zusammen,

nachdem ich die V-Trec-Safety-Vario seit Saisonbeginn bereits 14.000 km auf meiner Speedy zu meiner vollsten Zufriedenheit gefahren bin, habe ich mir die Safety in schwarz für die R bestellt. Gestern gekommen, sofort eingebaut, dauerte keine viertel Stunde. Das leichte Spiel am Kupplungshebel kann ich bestätigen, ist aber m.E. kein Problem. Ansonsten freue ich mich auf den ersten Test dieser Tage.

Gruß

Andreas

[N8mare]

Hi an alle.
Habe für meine 2015er R auch die V-Trec geordert. Nun habe ich allerdings Probleme bei der Montage des Kupplungshebels; dieser will einfach ums Verrecken nicht passen, d.h., ich komme mit dem V-Trec-Hebel nicht in die originale Armatur hinein .
Gibt es ggf. irgendwelche Unterschiede, was den Kupplungshebel betrifft?
Auf der HP von BS-Motoparts gibt es auch zwei Ausführungen, einmal von BJ. 2009-2015 (Art.-Nr. 296492 ) & einmal nur BJ 2015 (Art.-Nr. 351730). Anfrage bei BS habe ich schon am laufen, nur noch keine Antwort.