MT09 vs Streety vs (675Brutale)

[Ismael]

hi marlene,
trotzdem thanks für den kurzen Fahrbericht hier von der MT.
Ich hatte bei den Hamburger Moto Tagen mal probe gesessen.
Yamahas neuer 3 Zylinder rockt, auch der Preis ist für das Packet was man an PS und Ausstattung bekommt oK.
Einzig die geringe Reichwerte schrecken mich noch etwas ab.
Mal sehen wie sich das Moped so etabliert am Markt.
Wenn mich jemand vor die Wahl stellen würde MT oder Nuda, würde ich wohl jetzt die Yamaha nehmen.


Gruss IS.

[Heiko-F]

Ich habe ja auch noch eine Street Triple in der Garage stehen,trotzdem stehe ich auf den nicht immer glatten Rotax in Verbindung mit meiner S/R.Der Preisvorteil der MT 09 geht dann auch ganz klar zum Nachteil der Verarbeitung.Meine Meinung,wenn Dreizylinder dann ein Engländer !!!!!!!!!!

[ronne]

hi marlene,
trotzdem thanks für den kurzen Fahrbericht hier von der MT.
Ich hatte bei den Hamburger Moto Tagen mal probe gesessen.
Yamahas neuer 3 Zylinder rockt, auch der Preis ist für das Packet was man an PS und Ausstattung bekommt oK.
Einzig die geringe Reichwerte schrecken mich noch etwas ab.
Mal sehen wie sich das Moped so etabliert am Markt.
Wenn mich jemand vor die Wahl stellen würde MT oder Nuda, würde ich wohl jetzt die Yamaha nehmen.


Gruss IS.

Na die MT kann man mit der Nuda nicht vergleichen. Das sind doch komplett andere Konzepte.
ronne

[godfredkah]

Zur Frage von Marlene bzgl. der MT-09, die auf nem Bild neben meiner F800R zu erkennen war. Ich bin sie selbst nicht gefahren, sie gehört meinem Sohn. Dessen erste Fahreindrücke kann ich hier widergeben:

In den ersten Kilometern war ich noch recht vorsichtig, da ich auch schon seit vier Jahren nicht mehr richtig gefahren bin (so lange schon!...). Aber die MT-09 ist eben ein freudiges, ein leichtes, ein knackiges, ein flottes Motorrad. Ein Motorrad, das gefällt. Die Dunlop D214 Erstbereifung machen einen spitzen Eindruck, obwohl ich davor viel Schlechtes gehört hatte. Ich hab mich sofort sehr sicher gefühlt und konnte die MT schließlich heute Nachmittag beim Albabstieg auch schon recht tief legen. So toll wie sie in der Kurve liegt würde ich am liebsten nur noch Pässe fahren.

Ein paar Details: Der Kniewinkel ist okay für meine 190cm, ich werde mir aber sowieso noch eine neue Sitzbank holen und diese dann so 25mm erhöhen. Ansonsten macht der aufrechte Sitz sehr viel Spaß und lässt einen richtig gut ins Motorrad rein fühlen. Sanfte Touren und tiefe Schräglagen sind beides kein Problem. Griffe und Hebel sind von ABM und machen sich gut, meine SW-Motech Handprotektoren sehen sau cool aus (Fakt!), das Rizoma Windschild ist der absolute Knaller, und der MOTOR, meine Herren (und Damen), noch nie hat es so Spaß gemacht, die Drehzahlen rauf und runter zu geigen. :rolleyes: Drehmoment und Drehzahl, beides zu genüge vorhanden. Was für ein Dreiklang!

Soviel mal zur Info, mehr darüber im einschlägigen MT-09-Forum

Godfred

[Marlene]

Das deckt sich 1:1 zu meiner Erfahrung...

Danke für den Bericht!



ungefähr so hab ich mich auch gefühlt... Whooohhhooohohohooo

[Gegi]

Die MT09 hat jetzt auch schon den ersten Rückruf lt. neuester Ausgabe der "Motorrad".
Wegen eines Montagefehlers kann das ABS ausfallen.

[Marlene]

Hab ich von gehört. Wie schon gesagt, die Verarbeitung ist nicht die beste. Sieht man auch ganz gut im Video am Beispiel des Gasgriffs. War bei mir ähnlich.

[F800är]

Passiert halt immer mal wieder, lieber so früh nochmal kurz in die Werkstatt als mitten in der Saison ;)
Grundsätzlich schlechte Verarbeitung ist mir nebenbei nicht direkt aufgefallen als ich das Motorrad in Dortmund gesehen habe, aber klar irgendwo muss gespart werden.

Bist Du denn schon eine Street Triple gefahren Marlene? Kann mir bisher nicht vorstellen, das diese Dir weniger Spaß gemacht hätte - muss aber zugeben die Yamaha auch noch nicht selbst gefahren zu sein ;)

Bzgl. des Gasgriffes - den empfinde ich auch bei der 800 als nicht optimal, da sehr leichtgängig. Man muss bei Schlaglöchern in Kehren etc. schon aufpassen das man nicht versehentlich am Gas zupft, aber man gewöhnt sich daran, anders wird es wohl bei der Yam. auch nicht sein.

@godfred: Kennst Du/ihr den Umbau von ABM, der auf der Messe in Dortmund ausgestellt war? Fand auch dort waren einige Dinge schön gelöst, vielleicht interessiert das deinen Sohn ja
http://www.1000ps.de/motorradbilder-messe-motorraeder-dortmund-2014-10813-315995#pic
PS: Man muss wohl ein paar Bilder nach rechts klicken, sorry.

[godfredkah]

Die MT09 hat jetzt auch schon den ersten Rückruf lt. neuester Ausgabe der "Motorrad".
Wegen eines Montagefehlers kann das ABS ausfallen.

Wurde bei den neuen Moppeds ab Mitte Februar bereits vor Auslieferung montiert (HW und SW).
GodfredKah

[godfredkah]

@godfred: Kennst Du/ihr den Umbau von ABM, der auf der Messe in Dortmund ausgestellt war? Fand auch dort waren einige Dinge schön gelöst, vielleicht interessiert das deinen Sohn ja
http://www.1000ps.de/motorradbilder-messe-motorraeder-dortmund-2014-10813-315995#pic
PS: Man muss wohl ein paar Bilder nach rechts klicken, sorry.

Es gibt schon sehr schöne Teile in der Zubehörhölle. SW-motech, Wunderlich ebenso sehr schön. In Friedrichsahfen war einiges ausgestellt, Dortmund wäre zu weit nördlich . Da wird's aber sicher noch mehr geben in den nächsten Monaten.

Zur weiteren Erklärung: Ich bin das Mopped noch nicht selbst gefahren. Da ich ja nur A2-Besitzer seit 6 Monaten bin darf ich das ja auch in nächster Zeit noch nicht! Deshalb immer der Verweis.

Gruss GodfredKah

[F800är]

Ah, quasi mit dem Wiedereinstieg des Sohnes begonnen?
Das bisschen warten empfand ich anfangs aber auch gar nicht als all zu lästig - jetzt mit den erlaubten 48PS wird es ja sogar noch mehr Spaß machen.
Und in 1 1/2 Jahren wird dann wahrscheinlich mal mit dem Sohnemann kurz getauscht?

[godfredkah]

Ah, quasi mit dem Wiedereinstieg des Sohnes begonnen?
Das bisschen warten empfand ich anfangs aber auch gar nicht als all zu lästig - jetzt mit den erlaubten 48PS wird es ja sogar noch mehr Spaß machen.
Und in 1 1/2 Jahren wird dann wahrscheinlich mal mit dem Sohnemann kurz getauscht?

War eher so, daß mein Sohn das neue Mopped vom Papa kaum aushalten konnte ohne wieder ein Eigenes zu haben! Er hatte schon ein paar Jahre lang erst 34PS dann ne offene Bandit mit knapp 70 PS? Dann eben keine mehr wg. Geldknappheit als Student. Naja, jetzt halt die MT9. Die ist aber eher nicht so meins. Was ich da in 2 Jahren mache, werden wir noch sehen, ne R9T gefällt mir ganz gut oder ne V-Rod oder ne Duc oder oder ...

Die 48PS empfinde ich derzeit nicht als große Einschränkung, aber ich habe ja auch noch nicht sooo viel Erfahrung. Ich komme auch mit dieser gedrosselten Leistung schon noch öfter an meine Leistungsgrenzen als an die des Moppeds. Nur selten hätte ich gerne etwas mehr Leistung. zB wenn's grade drum geht, schnelle Autos zu überholen, da fehlt's dann schon mal an der Durchzugskraft, um wirklich schnell vorbei zu kommen. Aber das ist nicht wirklich lästig, dann klappt's halt etwas später.

GodfredKah