Auspuff Entscheidung

[Zigore40]

Hallo

so wie der Remus montiert ist gefällt mir das auch nicht.

Wenn der Topf nicht (parallel) der "Hecklinie" folgt---also steiler aufwärts---bleibt der Originale

du meinst wohl so:

P1160556vn [1024x768].jpg

Gruß

Gerhard

Der Originale muss so montiert sein, sonst würde er ja mit seiner "Fettheit" am Mopse streifen.

[Gante]

Hallo

so wie der Remus montiert ist gefällt mir das auch nicht.

Wenn der Topf nicht (parallel) der "Hecklinie" folgt---also steiler aufwärts---bleibt der Originale

du meinst wohl so:

P1160556vn [1024x768].jpg

Gruß

Gerhard

Das sehe ich ja genau umgekehrt. Für mich ist die dominierende aufsteigende Linie von der Mitte zum Heck der Maschine die, die durch den hinteren Teil des Brückenrahmens (dort wo das Seitenteil der Tankattrappe entlang des kleinen Dreiecks im Rahmen aufsteigt), die Unterkante der Sitzbank und die Soziushaltegriffe gebildet wird. Und zu dieser Linie näherungsweise parallel verläuft der Original-ESD. Der steiler aufsteigende Verlauf wie z.B. im Fall des oben abgebildeten Hattech in der Sport-Version stört m.E. diese Linie und sieht eher unpassend aus.

Grüße, Marcus

[manulu]

Falls jemand Interesse hat ...

Im Juli 2012 gab es im Motorrad-Magazin MO einen Auspuff-Test für die F800R mit mehreren Herstellern.
Hab mir letzte Woche diese Ausgabe vom Motorrad-Magazin MO neu bestellt, sollte kommende Woche eintreffen.
Wenn jemand den Test haben möchte, kann ihn gern per E-mail verschicken.
Meine alte R hatte den SC-Project montiert. Mit dem war ich auch recht zufrieden, jedoch wollte ich mal sehen was es noch so gibt.
Mal schauen ob es für die Neukaufentscheidung hilfreich ist?!
Meine neue R soll sich schließlich gut anhören

Nebenbei:
Den originalen Auspuff meiner alten R Bj. 2010 (Auspuff war nur 1000 km montiert, ohne Beschädigungen) habe ich heut im Keller ausgegraben.
Falls den jemand für kleines Geld haben möchte, sagt bescheid.
Demnächst gibt es dann noch einen originalen Auspuff (Bj. 2014)

Gruß

[manulu]

Die Juli 2012 Ausgabe des Motorrad-Magazin MO mit dem Auspuff-Test für die F800R ist nun endlich da.
Falls also noch jemand Interesse an dem Auspuff-Test hat, kann es gern per E-mail verschicken!

Getestet wurden die Schalldämpfer der Marken
- Akrapovic
- Giannelli
- Hurric
- Laser
- MIVV
- SR-Racing
- Termignoni

[Graver800]

Die Juli 2012 Ausgabe des Motorrad-Magazin MO mit dem Auspuff-Test für die F800R ist nun endlich da.
Falls also noch jemand Interesse an dem Auspuff-Test hat, kann es gern per E-mail verschicken!

Getestet wurden die Schalldämpfer der Marken
- Akrapovic
- Giannelli
- Hurric
- Laser
- MIVV
- SR-Racing
- Termignoni

VORSICHT! Copyright!

[Fredja]

Warum fehlt ZARD?
Ich bin hoechst zufrieden mit dem Teil. Nicht nur weil er richtig schoen dreckig klingt und schoen patscht und brabbelt (ich brauch das ), sondern weil sich meine S im unteren Drehzahlbereich definitiv besser benimmt. Kaum noch Langsamfahrruckeln, haengt besser am Gas, macht einen fuelligeren Eindruck beim Beschleunigen vor allem so bis 4000/5000 U...

[Harry]

Die Juli 2012 Ausgabe des Motorrad-Magazin MO mit dem Auspuff-Test für die F800R ist nun endlich da.
Falls also noch jemand Interesse an dem Auspuff-Test hat, kann es gern per E-mail verschicken!

Getestet wurden die Schalldämpfer der Marken
- Akrapovic
- Giannelli
- Hurric
- Laser
- MIVV
- SR-Racing
- Termignoni

Hier wurden nur Endtöpfe getestet.
Diese haben einen Vorteil ( Gewicht ) und zwei Nachteile ( krach und kosten Geld ).
Mehr bringen Sie nicht. Na gut. Vieleicht ein paar Ilusionen.

Harry

[MrT]

Nabend! >Vmark, deine R sieht echt klasse aus! Kompliment! Die Farbe gefällt mir sehr sehr gut.
Darf ich fragen was dich die Lackierung gekostet hat (ist doch nich Original oder?)?

Der Remus gefällt mir persönlich vom aussehen leider garnich, den klang kenne ich leider nich- aber Aussehen ist wie immer Geschmacksache

Gruß

[Blackshot001]

Ich habe die F800 GT und war mit dem Serienauspuff, weder vom Klang noch von der Ansicht, einverstanden.
Ich habe mir bei der BMW Niederlassung Düsseldorf und Kohl in Aachen einige Alternativen angeschaut und angehört und mich dann für die AC Schnitzer Stealth entschieden.
Lässt sich in 10 Min. montieren, ist gut verarbeitet, hat mich mehr als 500.-€ gekostet, aber ist ihr Geld auch wert.
Ich finde auch das Styling des Topfes viel passender als der Topf von BMW. Leistung soll um 1-3 PS höher sein, gefühlt merke ich natürlich kein Unterschied.Wichtig war für mich weiterhin, dass alles legal und mit Nummer vorhanden ist.



Der Topf ist etwas lauter (mit DB Ester) und sehr viel tiefer im Klang, als die Originalanlage.

Soundfile Original: https://owncloud.g-janssen.de/public.ph ... 589725eaf2

Soundfile AC Schnitzer Stealth mit DB Eater: https://owncloud.g-janssen.de/public.ph ... fdf513eb5a

[RALLYEDRIFT]

ich habe ne akra-anlage dran, ohne db-eater top, mit einem speziellen eater geht so, mit originalen hmm...