Radlager defekt bei 12.000km

[Harry]

Und keine F ?

[Jan_Muc]

meine hinteren Radlager waren nach ca. 9000km hinüber.
BMW hat alles übernommen. Ein Radlager kostet auch nur 5,41 euro.

Macht Summa Summarum 21,64 € Materialkosten. Die neuen japanischen Lager für meine R kamen 110 €. Mag sein das da noch Transport und Verdummungszuschlag dabei ist. Aber vielleicht sind die Originallager auch einfach nur eine zu billige Qualität - sofern man davon sprechen kann.

[Gante]

Die neuen japanischen Lager für meine R kamen 110 €. Mag sein das da noch Transport und Verdummungszuschlag dabei ist. Aber vielleicht sind die Originallager auch einfach nur eine zu billige Qualität - sofern man davon sprechen kann.

Was hast Du da denn genau für Lager gekauft? Haben die einen goldenen Käfig? Also ein simples 6204 Rillenkugellager ist ja nun keine Raketentechnik. Und selbst von NSK, was ja so der gängige japanische "Premiumhersteller" in dem Bereich ist, kosten die wenn man sie in Kleinstmengen bestellt pro Stück unter 10 Euro. Und für die R brauchst Du hinten doch bloß drei davon, oder?

Grüße, Marcus

[Harry]

Die von BMW montierten Lager sind , wie auf dem Bild zu sehen, von NTN.
Bei 110,-euro sind noch 33% Luxussteuer auf dem Verdummungszuschlag.
Nein, ohne Scheiss. Die Radlager sind absolute Massenware und spottbillig.

Harry

[Jan_Muc]

hab mich ehrlich gesagt nicht so genau mit den Lagern beschäftigt. Mein Mechaniker (arbeitet bei Kawa) hat die besorgt. Falls die 110 € (vorn + hinten) Apothekenpreise waren, kann ich mich zumindest damit trösten, dass die "Gesamtmaßnahme" an Arbeitsleistung das immer noch ausgleicht. Ich meine übrigens gelesen zu haben, dass hier im Forum auch schon welche um die 100 € für die Radlager gezahlt hätten - und ich dachte ohne Montage. Sei es drum. In der Münchner Niederlassung hätte mich nur der Wechsel beider Reifen fast genau soviel gekostet wie jetzt Radlager + Arbeit (siehe meinem "weiße Felgen). Zumindest sieht die Karre jetzt schöner aus und hat (hoffentlich) zukünftig auch keine Probleme mit Radlagern.

[Harry]

Deine Felgen sind mir erst jetzt aufgefallen.
Stell doch bitte mal schöne Bilder rein. Interessiert mich.
Gruss harry

[Jan_Muc]

hier hatte ich schon mal erste Bilder eingestellt:

viewtopic.php?f=19&t=9510&start=45

mehr habe ich bisher nicht.

[chris_r99]

Mein hinters Radlager war auch bei 11 000km im A.......!

[jimmibu]

Hallo,
bin gestern beim TÜV gewesen (18000 km) und was wurde festgestellt? Radlagerschaden Hinten. Ist das nicht ein schlechter Witz? Ich fahre seit 17 Jahren Motorrad aber so was habe ich noch nicht gesehen. Wenn ich hier im Forum lese bei 9000 km Lagerschaden da frage ich mich wo BMW den Schrott eingekauft hat.
Wer fährt die 800R schon länger? Welche Überraschungen erwarten mich noch?

[chillout_andi]

Meine, Bj 2010, hat fast 26.000 drauf ( davon selbst 18.000 in den letzten 2 Jahren gefahren) hatte bisher noch keine Schwierigkeiten. Nur die Blinkerarmatur wurde auf Garantie getauscht.

[shmerlin]

Mal so eine Frage, wie äußert sich ein Radlagerschaden? Geräusche, Schwergängigkeit, Materialablagerungen? Was hat sich bei euch gezeigt bzw. wie genau lief die Diagnose ab?

Mfg shmerlin

[Kajo]

Mal so eine Frage, wie äußert sich ein Radlagerschaden? Geräusche, Schwergängigkeit, Materialablagerungen? Was hat sich bei euch gezeigt bzw. wie genau lief die Diagnose ab? Mfg shmerlin

Ich habe beim Fahren nichts gemerkt. Anlässlich der 10.000er Inspektion Anfang März hat dann mein Freundlicher das Radlager hinten auf Garantie ausgetauscht.

Gruß Kajo

[jimmibu]

Vom fahrverhalten selbst konnte ich auch nichts merken, was mir aufgefallen ist das in den letzter Zeit also die Hinterradbremse weich und komisch war. Ob es damit zu tun hat k.a. Das Lager war auch auf der Seite wo die Bremse ist defekt. Schon möglich das es eine Auswirkung auf die Bremse hatte, schließlich war da ein Spiel von locker 3-4 mm. Ich hoffe nur das die Bremsscheibe oder Beläge nichts abbekommen haben.

[Jan_Muc]

[quote="jimmibu"]Hallo,
bin gestern beim TÜV gewesen (18000 km) und was wurde festgestellt? Radlagerschaden Hinten. Ist das nicht ein schlechter Witz? Ich fahre seit 17 Jahren Motorrad aber so was habe ich noch nicht gesehen. Wenn ich hier im Forum lese bei 9000 km Lagerschaden da frage ich mich wo BMW den Schrott eingekauft hat.

...bei meiner R BJ 2009 waren die Originalen von BMW aus Polen...

[Ben]

Hallo,

da es seitenweise Beiträge zu Radlagerschäden und Hinterradblockaden gibt, versuche ich mal meine Frage hier zu bündeln, damich das doch nervös macht. Meine ist Bj. 06/06 und hat ca. 18tkm auf dem Wecker.

1) Kann man das Radlagerspiel nur mit Seitenständer prüfen? Ich glaubs ja bald nicht, sodass ich sicherlich den Weg zum Tüff oder in die Werkstatt anstreten werde.
2) Der Sitz des Zahnriemens und Rostspuren sowie ein leichtes schieben sollte für einen groben Überblick reichen?
3) Kosten des Radlagers sind soweit ich hier gelesen habe 5€ oder so + Montage, knapp eine Hunni denke ich. Was waren das für Mörderrechnungen wo von mehr als 1000€ die Rede war? Sekundärschäden nach Lagerbruch?
4) Bringt es was das Lager vorsorglich zu tauschen gegen ein höherwertigeres oder liegt das Problem eher an einer falschen Auslegung der Welle und wird, egal bei welcher Lagersorte, immer wieder kommen?

Danke, Ben