F800R,F800GS oder R1200R Vergleich

[racealex]

Als sie von der Probefahrt kam mit der f 800r hatte Sie ein breites grimsen im Gesicht gehabt

Sie fahrt ja aktuel eine Honda CBR 600 RR Modell 2005-2006, das ist ja eigentlich kein warnduscher Motorrad und sie hat sich eigentlich 5 Jahre sehr wohl auf ihr gefühlt mit den Superbike-Lenker, aber sie sagte, ich konnte mir einfach vorher nicht vorstellen, das es noch ein einfacheres Motrrad fahren gibt als CBR 600 RR . Aber die f800r ist noch viel handlicher das Kurven fahren noch besser und einfacher, das Schalten geht fast von selber und die Sitzposition ist perfekt für mich. Das die F 30 PS weniger hat, hat überhaupt nicht intressiert, zumal sie wohl von untenrum auch sehr agil ist.Und da sie eigentlich auch kein Autobahn heitzerin ist und lieber in den Bergen oder Landstraße mit Kurven fährt, ist es wohl dann doch verständlich, dass die Wahl so gefallen ist.

So inm Mai geht es erstmal für 5 Tage in den Harz und im September fahren wir nach Österreich Landeck oder vieleicht nach Sardinen, das steht noch nicht fest.

[rotax]

Wenn die F800 sich leichter schalten lässt als die CBR dann muss wohl was am Getriebe der CBR nicht stimmen,im Normalfall lässt sich jeder Japaner leichter schalten als eine BMW...

[reha73]

Wenn die F800 sich leichter schalten lässt als die CBR dann muss wohl was am Getriebe der CBR nicht stimmen

Deshalb war diese CBR wahrscheinlich auch kein

warnduscher Motorrad.

im Normalfall lässt sich jeder Japaner leichter schalten als eine BMW...

Oder aber, mit dem Getriebe der F stimmt was nicht.

[racealex]

Dann scheint wohl 6 Jahre am Getriebe der CBR etwas nicht io gewesen zu sein.

Nein Fakt ist bei der F 600 R ist alles einfacher. Und das sagt jemand der 30 Jahre Japaner gefahren ist.Denke von da aus kann ich das schon beurteilen.Die Technik bleibt ja auch nicht stehen.Die CBR ist von 2005. Meine S1000RR (2012) läßt sich auch super schalten auch ohne Automat.

Und was ist geintlich ein warmduscher Motorrad, auch das ist ne Sache des Betrachters. Im Gegensatzt zur meiner S 1000 RR könnte ich auch sagen, alles was darunter ist, ist was für warnduscher.

Wichtig ist, das jeder persönlich gut mit sein Bike zurecht kommt und spaß damit hat.Sieht doch jeder anders und hat doch sein Favorit ob mit 20 oder 200 PS, ob Naked-Bike , Enduro, Sportler usw

[Wobbel]

.... F 600 R ...

...Und was ist geintlich ein warmduscher Motorrad, auch das ist ne Sache des Betrachters. Im Gegensatzt zur meiner S 1000 RR könnte ich auch sagen, alles was darunter ist, ist was für warnduscher......

Oder die S1000R ist wegen ihrer vielen elektronischen Helferlein was für Warmduscher
Nicht meine Meinung, aber wie du schon sagst was ist ein warmduscher Motorrad

[ronne]

Na, wenn man so wie ich in zwei Millisekunden schalten kann, dann braucht es auch keinen Schaltautomaten.
ronnr

[Kajo]

Na, wenn man so wie ich in zwei Millisekunden schalten kann, dann braucht es auch keinen Schaltautomaten. ronnr

Im Moment bin ich am überlegen ob ich mein Rennrad mit einer elektronischen Schaltung "nachrüsten" soll. So ein Automat macht`s immer besser als ich.

Gruß Kajo

[chillout_andi]

Ich fand den Schaltautomat an der RR nicht so pralle. Ich steh aber auch nicht auf Automatik im Kfz. Im unteren Drehzahlbereich gings ja sehr geschmeidig, je höher die Drehzahl umso ruppiger wurde der Gangwechsel nach oben. Ich empfand es als "störend". Vielleicht müssen bei der Entwicklung noch ein paar Jahre vergehen.
Wenn es den Automat für die F geben würde, würde ich ihn aktuell nichtmal für geschenkt nehmen.

[racealex]

Also der AUTOMAT AUF DER Rennstrecke funktioniert bei meiner 2012 S 1000RR hervorragend. ins besondere bei hohen Drehzahlen.

So denke das reicht jetzt mit den Meinungen, da wir ja vom eigentlichen vom Thema vorbei reden

Wir konnen uns gerne im S 1000 RR Forum weiter unterhalten