Soviel ich weiß ist der Reservehahn vom Gesetzgeber her nicht mehr zulässig. Das ist auch nicht besonders witzig. Stelle dir vor du bist mitten im Überholen und dann geht der Motor aus. Mitten beim Überholen den Reservehahn umlegen und warten bis der Motor wieder Saft kriegt, da kommt Freude aufthomas1301 hat geschrieben:Früher hatte ausnahmslos jedes Moped so eine geniale Vorrichtung, die man Benzinhahn mit Reservestellung nannte! Wenns da Zeit zum Tanken war wurde das angezeigt, indem der Motor keinen Sprit mehr bekommen hat. Dann hat man den Hahn auf Reserve gestellt und wusste genau, dass man jetzt nach ca. 30-50 km tanken sollte.

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