Inspektionskosten

[ronne]

schließlich brauchen sie auch dreimal mehr Bremsflüssigkeit als ich

Gruß Eike

ist doch klar das immer mehr flüssigkeit berechnet wird als genau reingeht in das system
die werkstatt lässt ja auch erstmal 3 liter durchlaufen.

ronne

[ronne]

So, habe nun heute auch meine Jahresinspektion hinter mich gebracht.
Ich bin sogar trocken zum Händler hin und wieder weg gekommen.

BMW Service 33,50
Ölwechsel 13,40
Dichtring 0,84
Mötoröl 24,96
Filter 10,61
Bremsfl. wechsel 20,10
Probefahrt 13,40

zzgl. MwSt sind das genau 139,00 Euros.

Da kann ich mit leben. Habe kurzfristig einen Termin bekommen und die Abholeit wurde auch eingehalten.

ronne

[Jodi]

Gestern wurde bei mir die Einfahrkontrolle durchgeführt. Mit 125,30 € (Brutto) nicht gerade ien Schnäppchen oder ?

10 Arbeitswerte = 62,50
Dichtring = 1,45
Motoröl = 48,00
Ölfilter = 13,35

alles netto !

[bikerbini]

Mein Mann und ich hatten jeder 170€ für die Erstinspektion/Einfahrkontrolle der F800R bezahlt. Dagegen sind dann 125€ ein Schnäppchen. Muß mal nachsehen, was da an Arbeitswerten und Ölmenge draufgestanden hat.

Gruß bikerbini

[Jodi]

Na ja, zumindest der Preis für das Öl scheint mir im Vergleich mit dem was hier so die anderen gezahlt haben nicht wirklich günstig.

[Denis]

Hallo,
Hat hier schon jemand die 30000er Inspektion durch??
Was kostet die?

Ich würde Öl+Filter, Luftfilter und Bremsflüssigkeit selbst wechseln (bzw. Bremsflüssigkeit ist schon erledigt). Da weiß ich, was eingebaut wurde und brauche mich nur über mich selbst ärgern, wenn gepfuscht wurde. (siehe mein Ritzel-Problem)
Zündkerzen wären fällig, glaube ich - bin mir aber nicht sicher. Das Service-Set (Ölfilter, Luftfilter, 4 Zündkerzen) kostet inkl. Versand knapp 55,-€ bei einem bekannten online-Auktionshaus. Das Ventilspiel wurde beim Wechsel der Ventildeckeldichtung (Garantie, weil die Dichtung ölte) geprüft. Somit fällt auch das weg.

Ich spiele mit dem Gedanken, die Gabelfedern gegen progressive zu tauschen-das Gabel-Öl muss ja eh gewechselt werden, bei 30tkm.
Außerdem muss die tolle Intervall-Anzeige zurückgestellt werden und ein Stempel im Inspektionsheft wäre auch nett.

Was soll ich tun? Weitgehend selbst schrauben und rislieren, für eine "halbe Inspektion" keinen Stempel zu bekommen, oder alles machen lassen und garantiert den Stempel bekommen?

Gruß, Denis

[Henning]

Mein BC erinnert mich seit kurzem an die, im Oktober anstehende, 10.000er Inspektion. Habe aber erst ca. 7.000 Km runter. Sollte ich die Inspektion jetzt schon durchführen lassen oder erst wenn ich die 10.000 Km erreicht habe?
Wie lange dauert denn die 10.000er Inspektion eigentlich? Muss dafür extra nach Bremen fahren und wollte die Maschine gern gleich wieder mitnehmen

DLzG Henning

[Art Vandelay]

Service ist zu machen, je nach dem, was schneller eintritt: Entweder spätestens nach einem Jahr, ODER beim Erreichen der 10.000 km.

Ob sichs lohnt zu warten, wird wohl von der Werkstatt abhängen und ob sie bereit sind, einen so fixen Termin zu vereinbaren, bei dem ein Mech sich sofort um das Fahrzeug kümmert. Wirklich lange sind sie ja nicht damit beschäftigt - theoretisch geht sichs also schon aus. Was essen gehen, Kaffee trinken und Maschine abholen.

Aber das musst du mit deinem ausmachen.

[Eike]

Wenn keine Garantie mehr sein sollte, warte, bis die 10.000 Km voll sind. Den Beweis, daß das Öl nach 1,5 Jahren sauer wird, sind die Hersteller bisher schuldig geblieben

Gruß Eike

[Kajo]

Wie Art Vandelay bereits geschrieben hat, ist der Service nun fällig.

Mein Händler bietet im Winter (Anfang November bis Anfang März) einen kostenlosen Hol- und Bringservice an, gibt auf Teile noch einmal 10 % und wechsel Reifen ohne Berechnung der anfallenden Arbeitszeiten für Aus- und Einbau bzw. Reifenaufziehen und Auswuchten.

Ansonsten weise bei der Terminabsprache darauf hin, dass Du auf die Maschine vor Ort warten willst.

Gruß Kajo

[Henning]

Danke schonmal für eure Antworten. Werde die nächsten Tage mal beim anrufen.
Da das Wetter am WE ja wieder super sein soll, werden ja auch noch einige Kilometer dazu kommen

DLzG Henning

[ronne]

Mein BC erinnert mich seit kurzem an die, im Oktober anstehende, 10.000er Inspektion. Habe aber erst ca. 7.000 Km runter. Sollte ich die Inspektion jetzt schon durchführen lassen oder erst wenn ich die 10.000 Km erreicht habe?
Wie lange dauert denn die 10.000er Inspektion eigentlich? Muss dafür extra nach Bremen fahren und wollte die Maschine gern gleich wieder mitnehmen

DLzG Henning

Ich würde die normale Jahresinspektion machen lassen. 7000 zu 10000km ist doch schon viel verschenkt.
Lass die 10000er in einem Jahr machen, auch wenn sie da schon 12 oder 13tkm gelaufen hat.

ronne

[waver929]

Hallo,

Hier mal kurz die Kosten meiner 10000er...

300,60 EU inklusive. Öl, TÜV und Leihmoped...

Gruss

[drumpig]

Also wenn ich so die Kosten der Einfahrkontrolle nach 1000km lese, werde ich nachdenklich.

Mein Händler, bei dem ich die 800R auch gekauft habe, hat mir 190Euro abgeknöpft...

[~Christian~]

Nachfragen kostet zumindest nichts und vielleicht erleichtert es dann den Wechsel zu einem anderen Händler.