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Hallo Leute,

hab heute meinen ESD mal demontiert und hab gesehen, dass er unten an der Naht Einbrennungen hat. Da hats auch mal nach einer Fahrt ordentlich geraucht.
Hat jemand von euch auch schonmal so eine "Entdeckung" gemacht oder davon gehört, dass er original ESD eine Schwachstelle an der Naht hat?

Hier ein paar Bilder:

Kann es sein das da Fremdkörper „kleben“ geblieben und dann geschmolzen ist
Sieht für mich auf den Fotos so aus.

Der Vorbesitzer meiner F800 hatte auch das Problem, dass seine Freundin ne Plastiktüte an den noch heißen Pott gelehnt hat. Scheint da fast ähnlich auszusehen... anders sind die seltsamen Verfärbungen meiner Meinung nach nicht zu erklären. Spricht für einen Fremdkörper jeglicher Art.

Ich könnt mich nicht daran erinnern, dass ich da was hingebracht hab.
Es geht halt drum, dass ich mit nen SC-Project ESD gekauft hab und den dann in ebay verkaufen will.
Will halt keinen defekten ESD als funktionierenden ESD verkaufen.
Dann mach ich mich erst mal dran den ESD zu polieren.

das is definitiv n fremdkörper. wenn der esd defekt wäre würde es wohl nicht rauchen sondern du würdest mehr ein pfeiffen oder ähnliches hören wo abgase austreten. versuch mal obs mit never dull zb weggeht

edit: ich würde den original esd so und so behalten. auf ebay bekommst da garnix dafür und beim wiederverkauf des motorrads machste mit einem seperaten verkauf vom sc project deutlich mehr gewinn. zudem weiß man ja nie ob man ihn irgendwann nicht doch braucht (rutscher, etc)

Ich hab meinen originalen damals mit viel Handarbeit, ner Poliermaschine, Autosol und NevrDull wieder hinbekommen. Außerdem hatte ich noch so ein Reinigungszeug, das ziemlich sauer war. Mit dem Zeug kann man z.B. angelaufen Krümmerohre wieder auf Hochglanz polieren. Damit gings ganz gut weg - wenn auch nich zu 100%. Ich würde den originalen Pott auch behalten. Die Argumente wurden bereits genannt - und wenn man sich mal ablegt kann man dann wenigstens zeitweise den originalen wieder dranbauen. Ggf. auch für den TÜV interessant - zwecks nicht bestanderer Abgasprüfung oder so.

ja die Flecken gehen weg. bin grad mit autosol und nevr dull drüber.
Die Argumente dafür, dass ich ihn nicht verkaufen sollt sind nicht schlecht. Darüber hab ich noch gar nicht nachgedaht
Dann werd ich den ESD mal richtig schön aufpolieren und dann in den Dachboden stellen.

Noch ne Frage.

Der ESD von SC Project ist ja aus Edelstahlt (schwarz) und ner Carbon-Endkappe.
Kann man das Edelstahl auf polieren, oder sollte man den lieber immer nur mit Wasser und Reiniger säubern?

Bei satiniertem Edelstahl wäre ich vorsichtig mit Poliermitteln. Ich bin kein Profi - aber ich würde nur mit Motorradreiniger und Schwämmchen dran Polieren brauchste da ja auch nicht... soll ja nciht glänzen, der Gute

ja hast recht, der soll ja nicht glänzen

Danke für eure Hilfe und Tipps.

grüße

Hackstock