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Hallo,

ich suche ja für meine S einen ST Lenker mit Gabelbrücke. Gleichzeitig informiere ich mich aber auch über besagtes LSL Kit. Dazu habe ich hier im Forum folgende Aussage gefunden:

Hier die originale Antwort von LSL auf meine Anfrage:
Im Kit sind außer der Gabelbrücke auch 20 mm Klemmböcke enthalten. Längere Leitungen/Züge sind bei Verwendung des empfohlenen Lenkers 01 (760x70x150) nicht notwendig. Den Lenker gibt es in Stahl (L01 in chrom oder schwarz) oder Alu (A01/verschiedene Farben).

Dort wird ja geschrieben das die Bremsleitungen nicht verlängert werden müssen. Ich habe mir aber auch das Teilegutachten von der LSL Homepage runtergeladen. Dort steht auf Seite 100 :

Gabelbrücke LSL in Verbindung mit Austauschbremsleitung vorn

Was ist nun richtig? Braucht man längere Bremsleitungen oder nicht?

PS: Hat jemand zufällig noch eine ST-Gabelbrücke rumliegen?

@Fluffman

ich hab den LSL Umbau an meiner S.
Ich habe die Bremsleitung und den Kupplungs- und Gaszug der ST verlegen lassen. Der Anbau mit den originalen geht auch, ist aber sehr straff.
Könnte bei evtl. Probleme machen beim kompletten Einschlagen des Lenkers und sieht außerdem bescheiden aus.
Wenn du es richtig willst, nimm die längeren Teile.

Hi,

ich habe genau diesen LSL Lenker auf der original Gabelbrücke der ST verbaut.

Wenn man die Züge und Bremmsleitungen genau wie im Original liegen lässt müssen diese verlängert werden.

Wenn man die Züge und Bremmsleitungen zwischen oberer und interer Gabelbrücke hindurchführt reicht die Länge der originalen aus.

Der TÜV hatte bei meiner Verlegungsweise nichts einzuwenden, da es zu keiner Quetschung kommt und sich der Lenker von Anschlag zu Anschlag einwandfrei bewegen lässt.

Es sind also beide Angaben richtig.

gruß

Frank

War das auf einer S oder einer ST? Ich fahre eine S.

Ich habe eine ST

Ich habe (schau Signatur) eine F/S mit LSL-SB-Lenker-Kit.
Und habe "nur" wegen dem Kurzhubgasgriff einen anderen Gaszug (F800GS) gebraucht!
Wenn man die Bremsleitung wie in der Montageanleitung von LSL beschrieben verlegt, reichen die original Leitungen/Züge aus !!!

Hallo,
danke, ich hab grad gestern auf Motorradonline Fotos deiner S mit LSL Kit gesehen und schon überlegt ob ich mal ´ne PN bezüglich des Anbaus schreibe.
Welchen Lenker hast du dran? Den zum Kit empfohlenen 01 ?
Kann man sich die Anbauanleitung irgendwo ansehen oder gibts die nur beim Kauf dazu?

Louis und Polo sollten die Teile auch haben!!!
Habe sie aber direkt über LSL bezogen, da ich die Brücke in schwarz haben wollte!!!

Das war zwar nicht wirklich die Antwort auf meine Fragen, aber ich hab dadurch jetzt bei Louis die Anbauanleitung gefunden. Danke.
In Schwarz sieht die Brücke wirklich besser aus. Ich werd mal LSL anschreiben was die Eloxierung kostet.