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Hallo zusammen,

ich habe einiges im Netz gefunden wenn man einen Gasgriff auf "Kurzhub" umbauen will.
Aber gibt es auch einen Umbau/Adapter wenn man etwas mehr drehen mag, also "Langhub"?

Kurz gesagt, wenn ein grobmotorischer Fahrer etwas feinfühliger Gas geben möchte.

Gruß,
Micha

Kann ich mir nicht vorstellen, dass es so etwas gibt. Macht m.E. auch keinen Sinn, da du ja, wenn du das Gas von Anschlag zu Anschlag öffnen willst, mit der Hand umgreifen / nachfassen musst. Bei dem Seriengasgriff ist mein Handgelenk schon am Anschlag.

Thomas

Danke, mal eine Aussage.

Ggf. gibt es ja etwas nicht-lineares... also im unteren Leistungsbereich (Langhub zum Cruisen) und mit steigender Leistung Kurzhub.
Zb wenn man eine Rolle gegen ein Oval tauschen könnte hätte man einen ähnlichen Effekt.

Gruß,
Micha

Moin,
kenne ich leider auch nix aber hab seit Jahren den Kurzhubgasgriff drin und kann auf den Punkt genau Gas geben ohne das es ruckelt. Fahre ab und an mal mit einer ST ohne den und hab da wesentlich mehr Probleme weil einfach zuviel Spiel da ist. Zudem ist es einfach viel angenehmer ohne nachfassen oder überdehnen vom Handgelenk auf Vollgas zu drehen.

Probiers mal aus, kostet ja nicht die Welt, wirst ihn nie wieder ausbauen

Gruß

Christian

"... weniger Spiel"

Stimmt, wäre auch eine möglichkeit gegen das Ruckeln & Klackern.

Gruß,
Micha

Das Spiel lässt sich leicht über den Gaszugeinsteller regulieren. Soviel ich weis, soll es 1-2mm betragen. Womöglich schafft das ja schon ein wenig Abhilfe bei deinem Problem

susamich hat geschrieben:Danke, mal eine Aussage.

Ggf. gibt es ja etwas nicht-lineares... also im unteren Leistungsbereich (Langhub zum Cruisen) und mit steigender Leistung Kurzhub.
Zb wenn man eine Rolle gegen ein Oval tauschen könnte hätte man einen ähnlichen Effekt.

Gruß,
Micha

Guck mal bei Schwabenmax
http://www.schwabenmax.de/index.php?list=KAT1178
Die sind progressiv, also am Anfang wie sie Serie und dann kommt der Effekt des verkürzten Wegs.
Habe den in meiner R und bin echt zufrieden.