Sturzpads für F 800 St

[buti]

wie ich sehe ist auch dein kennzeichenverstärker schön angeschmort.. war bei mir auch so.. hab ihn abgeschraubt und die kennzeichen ohne wieder dran.. hilft aber schon wenn man die auspuffhalterung an der anderen seite des halters anschraubt.. bringt schon etwas platz..

mein Kennzeichen ist schmaler, das hilft auch

[Striker]

Hey Leute,

da ich nun von Cookman die Sturzpads bekommen und der aber leider keine Anbauanleitung mehr hat, wollte ich von euch wissen ob ihr mir sagen könntet auf welche Seite der längere Surtzpad hin kommt (da diese ja unterschiedlich lang sind)

[cookman68]

Wenn ich mir meine fotos anschaue ist die rechte seite die mit dem längeren stück, ansonsten einfach probieren!!!!
theo

[Andre]

Hallo,

habe auf meine ST auch gleich nach dem Nachhausefahren vom Händler die Pads draufgemacht, kam aber jetzt erst zum Fotos machen...

http://www.tortuga24.de/dat/bmw_pads_01.jpg
http://www.tortuga24.de/dat/bmw_pads_02.jpg
http://www.tortuga24.de/dat/bmw_pads_03.jpg
http://www.tortuga24.de/dat/bmw_pads_04.jpg
http://www.tortuga24.de/dat/bmw_pads_05.jpg
http://www.tortuga24.de/dat/bmw_pads_06.jpg

Ich finde sie nicht störend, und es gibt ein klein wenig sichereres Gefühl, auch wenn ich die Pads an meinen anderen Motorräder nie gebraucht habe...

[bmw-nr-1]

passen die auch an der s und wie heißen die also wo bekommt man die ?

[Andre]

Hallo,

die sind von GSG Moko ( http://www.gsg-mototechnik.de/ ) und die haben für die S eine andere Version. Unter der Verkleidung ist auch eine ziemlich grosse Konstruktion um die Dinger genau zu dem Loch in der Verkleidung zu bringen, was man bei der S ja nicht braucht, denke die würden auf ner S etwas komisch aussehen...
Und der Preis ist auch unterscheidlich S: 89€ , ST: 178€

[bmw-nr-1]

wenn man die pads anbaut muß man die mit drehmoment anziehen ?

[Andre]

sollte man, ich habs gemacht, wenn am Mopped schraubt (an der BMW nicht wirklich aber ich hab da noch andere) dann braucht man eh nen Drehmomentschlüssel...

[sindy]

Hi,

ich sag: B&G Racing !!!!!!!!!!!!!!!!!! und Finger weg von LSL!!!!!!

Hier auch Bilder von meinem Babe mit B&G SP

LG Sindy


[/img]

[img][img]http://www.abload.de/thumb/f800s-sturzpads001yex.jpg[/img]

[/img]

[Martin]

Deine Schleichwerbung in allen Ehren...aber könntest noch erklären warum?


gruß
Martin

[Irmsha]

Servus Leute,

ihr redet hier alle von Crashpads aller Marken, könnte aber jemand mal ne vernünftige Drehmomentangabe zu den M10 Schrauben der Motorhalterung machen? Ich habe die Crashpads von LSL verbaut und sieht gar nicht so schlecht aus wie ich zuerst dachte. Ob die was taugen werde ich erst merken wenn es zu spät ist .
In der Anleitung gibt LSL für die M10 Schrauben der Crashballs 35 Nm an. Bei der M10 Schraube für die Motoraufhängung folgt nur ein kurzer Satz wie, "nach Herstellerangabe". Ich habe mich mit dem Tabellenbuch und den Anzugsdrehmomenten für die M10 Schrauben der Motoraufhängung der R1200GS auf 38 Nm geeinigt. Was meint ihr?

MfG, Irmsha