
Wer hat denn schon Erfahrung mit solchen Pads und kann mich mal aufklären?
FrauAntje hat geschrieben:Oder ist es einfach als Schadensbegrenzung gedacht??
agni hat geschrieben:buti hat geschrieben:agni hat geschrieben:RnBRaCeR hat geschrieben:----> bei eBay sind die um die hälfte billiger
Für die 800 S ja, aber nicht für die ST
dann schneidest ein rundes Loch in die ST Schale und die Dinger gucken da raus, Lochsägen sind nächste Woche bei Aldi Nord im Angebot
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FrauAntje hat geschrieben:Ahsoo, demnach ginge die Wucht des Sturzes erstmal auf die Pads, so dass dann nur noch geschrabbelt würde und die Verkleidung dann demnach nur ausgebessert werden müsste /könnte.Als ich den Crash mit meiner Diversion hatte, war die Verkleidung gebrochen, stimmt. Ich hab sie dann bei einem "Verkleidungsdoktor" in Bochum reparieren lassen. Und wenn ich Pads gehabt hätte, wäre das vermutlich dann nicht so schlimm geworden.
Striker hat geschrieben:Ich bräuchte ein Bild von der unteren Variante.
Hat hier irgend jemand diese Pads verbaut? schützen sie auch diese Ecken die aus der Verkleidung raus schauen. Die die über den Blinkern sind.
MfG Dominik
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