Sozius-Tauglichkeit

[Eike]

ihr vergesst dass man in nem modernen kleinwagen im vergleich zu nem alten schon mal mehrere hundert kilo "gepäck" in form von moderner technik mitschleppt. also sooo ne meisterleistung is das nicht in ner alten kiste mehr unterzubringen lol

Du weißt ab schon, daß der aktuelle Polo fast 30 cm länger als der erste Golf und fast 50 cm länger als der Urpolo ist, oder? Ein akueller Kleinwagen ist im Innenraum wesentlich größer als vor einigen Jahren. Beim Motorrad gab es ja diese Entwicklung zum Glück nicht und trotz mehr Sicherheit sind die Motorräder eher leichter als schwerer geworden

Gruß Eike

[ronaan]

Das lässt sich so leicht nicht beantworten.
Das kommt ganz auf die Länge der Beine an. Zur Not einfach ausprobieren.

Nee, ausprobieren ist keine gute Idee, dann will ich das Motorrad noch mehr als eh schon... ganz ganz schlecht

[naidhammel]

...
Sind 158 cm noch klein genug?

Also Liliputaner haben definitiv kein Problem mit dem Kniewinkel.

mfg

naidhammel

[sirhc]

Wie ist denn das Verhalten beim Anzug / Beschleunigen mit Sozia im Vergleich zum Single fahren?

Bin am Überlegen von einer V-Strom 1000 auf die 800 Gt umzusteigen, falls eben der Leistungsunterschied nicht zu groß ist.

[GT-Rider]

Was genau meinst du??

Wie ist denn das Verhalten beim Anzug / Beschleunigen mit Sozia im Vergleich zum Single fahren?

Bin am Überlegen von einer V-Strom 1000 auf die 800 Gt umzusteigen, falls eben der Leistungsunterschied nicht zu groß ist.

[f800gt]

Wie ist denn das Verhalten beim Anzug / Beschleunigen mit Sozia im Vergleich zum Single fahren?

Bin am Überlegen von einer V-Strom 1000 auf die 800 Gt umzusteigen, falls eben der Leistungsunterschied nicht zu groß ist.

Hi,

ich verstehe das gejammere bzgl. der Leistung nicht.
Ich fahre fast nur mit Sozia, mit der GT hat mir bisher noch nie Leistung gefehlt, auch nicht in den Alpen mit komplettem Urlaubsgepäck.
Wenns sein muss, dann halt mal runterschalten und das komplette Drehzahlband ausnutzen, dann geht die schon kräftig genug. Mach eine Probefahrt und du wirst keine Zweifel mehr haben.
Die GT ist einfach gut vom Handling.
Ich habe auch von einer TDM 850 gewechselt und den Gewichtsunterschied merkt man.
Die unteren Drehzahlbereiche sind halt mehr zum Cruisen...

[CBR]

Ich hab von einer K1600 auf die F800GT gewechselt.
Allerdings fährt meine Frau selber.
Das Handling war ausschlaggebend die F ist ein Spielzeug was richtig Spaß am fahren macht, mir fehlt da nichts an Power.
Runterschalten und den rechts den Hahn spannen das ist das Geheimnis

[f800gt]

Gordon, Du sprichst mir aus der Seele!
Wer die GT immer unter 4000 bewegt, dem mag sicherlich was am Durchzug fehlen...dafür ist sie aber auch sehr sparsam.

[HarrySpar]

Interessante Überlegungen hier.
Letztendlich sind die Ansprüche bezüglich Power und Komfort halt total individuell.
Der eine hat seinen großen Spaß, mit der Honda Innova oder einem Renault 4 nach Italien zu fahren.
Und der andere hat halt erst Spaß ab einer FJR 1300 oder einem 5er BMW.

Ich gehöre natürlich eher zur ersten Gruppe.

[sirhc]

Jo morgen werde ich die f 800 gt mal kurz Probefahren, und wenn sie mir so zusagt, dann noch mal länger mit sozia. Ich hatte ja be gsx f 750 und hier hat mir der Gegend mit sozia nichts gefehlt leider War ich damit nicht in Gebirge unterwegs. Ich werde es merken, trotzdem schön zu lesen was wer meint.

gesendet vom Galaxy S3 per Tapatalk

[f800gt]

Hi,
ausserdem fährt man mit Sozia eh etwas gemütlicher...und den Berg runter schiebt die Sozia, da überlegst Du es dir zweimal wie spät Du die Kehre anbremst

[carsten_e]

Wer Berg runter fährt, fährt meistens aber auch den Berg hoch!