Auspuff AC Schnitzer Stealth

[Skotty]

heute geliefert worden und gleich angebaut. Klingt super, habe aber das Problem, dass ich den Endschalldämpfer nicht so richtig fest bekomme. Egal wie fest ich die Schrauben anziehe, es ist Spiel in der Verbindung Zwischenrohr und Endschalldämpfer. Kann ihn recht leicht Richtung Hinterrad drehen, dem er bedrohlich nah kommt. Hat einer eine Idee wieso? Habe ja die Gummilagerung am Fußratenträger in Verdacht.

[Ypsilontee]

Ich hab das Ding auch an meiner Kleinen dran. Aber am Fußratenträger hab ich den nicht angeschraubt. Was ist das eigentlich, ein Fußratenträger?
Das Ding gehört an das originale Rahmenblech, an welchem auch der originale ESD dran ist. Da dreht sich nix Da Rummmmsts nur
Du hast den definitiv falsch angepappt

[Skotty]

Hust, du bist wohl ein Schlauschnacker. Ist nicht der erste Auspuff den ich angeschraubt habe.

Und Schreibfehler die Du findest, darfst Du behalten

[Ypsilontee]

Nicht der erste? Sind die anderen abgefallen?
Wenn der sich drehen läßt, ist der jedenfalls anders dran als meiner. Schau doch nochmal nach. Wenn der richtig sitzt und alles da ist, wo es hingehört, dreht sich auch nix. War nur gut gemeint. An meinen Humor mußt dich halt gewöhnen

Und:
Schlauschnacker heißen im Schwarzwald Dummschwätzer

[K.H.]

Servus!

es ist Spiel in der Verbindung Zwischenrohr und Endschalldämpfer.

Meinst Du an der "Kugel" nach der Lambdasonde oder direkt am Eingang vom Endschalldämpfer (sollte dort nochmal ein Übergang sein).

Meinen Akra war bereits ab Auslieferung drauf, deswegen bin ich mir diesebzüglich nicht sicher, aber in meinem originalen Topf (im Keller) befindet sich im Bereich der "Kugel" keine Dichtung mehr, evtl. hast die ja im originalen gelassen und nicht mit übernommen. Obs überhauspt ne Dichtung gibt, weiß ich allerdings nicht...

Sooo viele Wenns...

Ciao!
KH

[Wobbel]

Ich hab das Ding auch an meiner Kleinen dran. Aber am Fußratenträger hab ich den nicht angeschraubt. Was ist das eigentlich, ein Fußratenträger?
Das Ding gehört an das originale Rahmenblech, an welchem auch der originale ESD dran ist. Da dreht sich nix Da Rummmmsts nur
Du hast den definitiv falsch angepappt

Hallo Ypsilontee

Die R hat einen separaten Halter verschweißt am Rahmen an dem der ESD befestigt ist.
Die S/ST haben den Halter vom ESD am Fußrastenausleger.

Ich denke mal daher redet ihr aneinander vorbei

[bimpf]

also ich kann für mich sagen, dass an meinem nichts wackelt. überprüf nochmal alle schrauben und ob du die klammer am verbindungsrohr richtig positioniert hast

[Eike]

heute geliefert worden und gleich angebaut. Klingt super...

Wie klingt denn ein Auspuff, der sich "Stealth" nennt? Müßte je eigentlich fast geräuschlos sein...

Gruß Eike

[Skotty]

war beim Anbau ist korrekt. Bis zum sind es nur 4 km und da saß der Endtopf schon deutlich fester. Der meinte ich soll mal ein paar km ordentlich warm fahren, dann wäre durch die Ausdehnung des Metalls alles fest.

Stimmt, nun sitzt er fest

Wie ich geschrieben hatte, ließ sich der ESD leicht auch dem Zwischenrohr drehen. Meiner Meinung nach ist das Längsloch beim Dreieckswinkel falsch, beim Original ESD ist es horizontal, beim AC-Schnitzer vertikal

[bimpf]

ich kann nur von mir sagen, dass der esd perfekt passt

[Steinhuder]

Bis zum sind es nur 4 km ....

sozusagen Deine Lebensversicherung...

..gut so