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Sagt mal Leute ist das normal das man in einem monat und ca 700 bis 1000 km laufleistung ca. 0.25 bar beim voder und hinterreifen verliert ?
Und wie mist ihr den luftdruck kalten oder warmen reifen !

bmw-nr-1 hat geschrieben:Sagt mal Leute ist das normal das man in einem monat und ca 700 bis 1000 km laufleistung ca. 0.25 bar beim voder und hinterreifen verliert ?
Und wie mist ihr den luftdruck kalten oder warmen reifen !

Ja

Immer kalt natürlich

und was meinst du das ich in einem monat und ca 700 bis 1000 km laufleistung ca. 0.25 bar beim voder und hinterreifen verliere

Ne, finde ich bischen viel. Ich selbst habe den Luftdrucksensor und sehe, wie der Reifendruck sich im Laufe einer Tour, je nach Geschwindigkeit und Reifenerwærmung, verændert. Aber ein "totalverlust" um die 0,25 pro 1000 km ist zu viel. Ich habe seit Mærz nur einmal Luft nachfuellen muessen, und nun habe ich 4500 runter (bin im Sommer leider nicht viel zum fahren gekommen).

Gruss

Mikael

sagt mal gibt es ein spray mit dem man reifen dicht machen kann und trotzdem weiter fahren kann !
weil mein reifen verliert immer etwas luft !

bmw-nr-1 !
Laß das mal bei Bmw oder beim Reifenhändler testen !
Es kann auch das Ventil undicht sein !
Das mit dem Reifendichtspray ist nur für den Notfall !

Gruß mike55

hab mir die teile bestellt vieleicht helfen die und zeigen mir an ob ich wirklich luft verliere !
http://www.louis.de/_200485ae01325e98ac ... &anzeige=0

Hallo ..nr-1,
misst Du immer mit dem gleichen Gerät und gleicher Temp.?
Die Sensorkappen haben wir auch auf einer Maschine - kannst vergessen.

Ich würde einfach mal die Ventileinsätze etwas nachziehen (lassen) - bei so relativ wenig Verlust kanns nur daran liegen. Oder mal ganz raus, leicht mit Silikon- oder Reifenmontagepaste bestreichen und wieder mit richtigem (Augen)Maß einschrauben.

Und immer schön vor der Fahrt kontrollieren.

M.b.G.
Horst

hoach was meinst du mit kannst vergessen funktionieren die teile nicht !

Servus Nr.1,

die Kappen sind zu ungenau, sie zeigen keinen Luftverlust an, selbst wenn dem Reifen Luft fehlt. Da unsere VN nur noch selten bewegt wird,kontrollieren wir vor jeder Fahrt immer erst den Reifendruck, egal was die Kappen anzeigen.

Gruß Kati