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Die Saison fängt echt gut an....
Zuerst Batterie verreckt - Tante Louis hatte zum Glück 15% Wochenende.
Batterie eingebaut - kurze Fahrt - Federgabel vorne links leergelaufen.
Also Maschinchen aufgebockt - Rad und Gabelholm ausgebaut.
Standrohr gem. RepRom zerlegt.

Nun meine Fage - welche Dichtungen des Stand- bzw. Gleitrohres sollten erneuert werden?
Gibt es einen BMW "Abdichtkit"?
Wer also schon einmal Erfahrungen auf diesem Gebiet hat, ich wäre für einaar Tipps dankbar.

Ach ja, Gabelöl sollte SAE 10 sein, aber mineralisch, teilsynthetisch oder vollsynthetisch?

Mein freundlicher hat geschlossen bis Aschermittwoch

Danke für eure Hilfe.

Gruß
HaPe

Hallo HaPe !
Mal die Suche kreativ benutzen, dann findet man sowas
viewtopic.php?f=5&t=5463&p=60726#p60726

Gruß mike55

Oh, danke.

Da war ich wohl nicht kreativ genug....

Da ich beim Ausbau kein Dreck entdeckt habe, werde ich wohl mal Dichtungen wechseln....

Ach ja, wenn man eine Gabel mit neuem Gabelöl befüllt, muss man dann auch die andere Seite mit neuem Öl befüllen oder nicht? (Auswirkung Dämpfungsverhalten?).

...und Mike, nun 9000km nach deiner Ventillehre-Reinigung, ist dein rechter Gabelsimmerring immer noch dicht?

Meiner Rechter sabbert nämlich auch und ich muss da was dagegen machen, und dies erst bei 31000km...

Gruss david