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Hallo,
ich spiele mit dem Gedanken mir eine neue Hupe an meine S zu bauen.
Sollte so ein richtiges Nebelhorn sein.
Nun meine Frage: Kann ich einfach eine stärkere/lautere Hupe anbauen oder macht mir der Canbus da Probleme?
Was muss ich beachten?

Grüße,
Peter

http://www.myvideo.de/watch/5395851/Zug_oder_Auto


Roadslug

Stimmt.

Die Mopped-Tröte ist wirklich rachitisch.

Kann man da nicht eine Größere dranmachen ?
Ab welcher Verbrauchergröße macht der Canbus möglicherweise Probleme ?

Hallo,

nur so am Rande, mit dem CAN-Bus hat das erstmal garnichts zu tun (Details bei Bedarf).
Bei starken Hupen muss man ein Relais zwischenschalten. Anstatt der jetzigen Hupe wird das Relais an die Bordelektrik angeschlossen und das Relais betätigt die neue Hupe.
Die Frage ist eher, welche Hupe und wo montiert. An einem anderen Moped hatte ich 2 Autohörner seitlich montiert. Die liegen noch rum. Hab aber nich nicht den Platz an der F gecheckt. Gibt es schon Ideen?

Gruß Holger

Hi Freunde

Hab eine Hupe von der 7 er BMW Serie verbaut.

ohne Relais ,direkt Anschluß, funktioniert

Aber bei einem noch größerem Stromverbraucher
würde ich aber Sicherheitshalber ein Relais
zwischen schalten.

Weckt Tote , sowie schlafende Autofahrer auf.
Gruß Sepp

ST-Sepp hat geschrieben:Hi Freunde

Hab eine Hupe von der 7 er BMW Serie verbaut.

Weckt Tote , sowie schlafende Autofahrer auf.

Gruß Sepp

Muss man da beim Anbau was beachten oder kann ich die einfach anklemmen?

Wo müsste ich ein Relais zwischenschalten? (Ich hab von der Technik so gut wie keine Ahnung..)

Hallo Sepp,

könntest Du mal ein Foto einstellen und sagen, von welcher 7er Modellreihe das ist? Ein Foto erspart viele Nachfragen.

Gruß Holger

Hallo Holger

Welcher Type von Hupe das ist, weiss ich nicht mehr

sie ist auf alle Fälle nicht überhörbar.

Foto kann ich erst nach meinem Urlaub zusenden, Nov.

MfG Sepp

ich find die Tröte laut genug.

Ich hupe nicht, ich gebe kurz Zwischengas.

wer Zeit zum Hupen hat, hat auch Zeit um zu bremsen oder aus zuweichen, also was soll das Gehupe bringen, was hilft wäre ein Auflösungstrahl, alles andere erschreckt nur die Leute und proviziert Bremsaktionen, lacht, gemäß STVO § 16 Schall- und Leuchtzeichen darf nur geben

1. wer außerhalb geschlossener Ortschaften überholt (§ 5 Abs. 5) oder

2. wer sich oder andere gefährdet sieht.
Das ewige Gehupe ist fürn Popo.


In diesem Sinne

Hupen ist schon wichtig. Wenn mir einer z.B. die Vorfahrt nimmt, dann möchte ich schon dezent darauf hinweisen, daß er oder sie Mist gebaut hat. Selbst wenn keine akute Lebensgefahr bestand. Umgekehrt hilft mir es ja auch, wenn ich etwas falsch mache und mich jemand so darauf hinweist. Außerdem ist es - zumindest für mich - besser, den Streß direkt weiterzugeben, als in mich hineinzufressen

Die Hupe an der F finde ich noch OK, an die SV habe ich einfach eine zweite parallel geklemmt.

Gruß Eike

Warum fährst Du nicht einfach vor den Vorfahrtnehmer, stellst ihn zur Rede und haust ihm bei Uneinsichtigkeit richtig eins in die Fresse.

Ist als Hinweis auf sein Fehlverhalten wesentlich nachhaltiger als diese krötige F Hupe.

Steinhuder hat geschrieben:Warum fährst Du nicht einfach vor den Vorfahrtnehmer, stellst ihn zur Rede und haust ihm bei Uneinsichtigkeit richtig eins in die Fresse.

Ist als Hinweis auf sein Fehlverhalten wesentlich nachhaltiger als diese krötige F Hupe.

ja leider kann das ganz schnell den Führerschein kosten, von all den andern Kosten ganz zu schweigen, die Polizei ist hellauf begeistert wenn man das Gesetz in die eignen Hände nimmt, ich wünsche mir eine Vorrichtung zum Wechbamen, , was willste machen.

Ach ja die Hupe finde ich persönlich gut hörbar, leider trifft man eher den Blinker als den Hupknopf, da is e schon alles vorbei.



Gruß

Ich hätte halt gerne ne lautere Hupe.
Wenn jemand ne Anleitung zum Anbau hat bin ich sehr dankbar.