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Ich war auch ein Kritiker des alten Blinkerschaltersystems.
Mir gefiel diese asymetrische Dreischaltermethode nicht.Auf Messen( Köln ) habe ich immer wieder mit Technikern von BMW diskutiert,sie mögen doch bitte den Ausschalter weg lassen und statt dessen den rechts und links sitzenden Paddelschaltern eine Doppelfunktion geben - einmal drücken = Blinker an - - zweitemal drücken= Blinker aus ....ein logisches ,einfaches System ! Nee,statt dessen zurück zu den Urzeiten mit diesem japanischen Einknopfsystem! Dazu noch so schlecht platziert,daß man zur Betätigung irgendwie den ganzen Griff vom Lenker lösen muß !
Warum hören die nicht in ihre Kundschaft rein ??

weil man es niemanden recht machen kann. Die meisten wollen 1 Knopf für alles...das hat BMW nun umgesetzt...haben also auf Ihre "Kundschaft" gehört

gruß
Martin

Man gewöhnt sich relativ schnell dran.

Gruß
Kati

Hallo !

Der Grund dafür das BMW nicht die absolut logische und
einfache Blinkerschalterfunktion:

1 x drücken = an - nochmal drücken = aus

gemacht hat ist, das Harley auf diese Variante ein weltweites
Patent hat und nur an seinen Moppeds so anbietet.

Über Jahre fand ich es immer lustig mit welchen Argumenten
der separate Ausschalter von den armen BMW-Mitarbeitern
verteidigt und als "funktioneller" dargestellt werden musste.
Die wissen es auch besser, sie dürfen halt nicht.

Gruß
Hansemann

@ Hansemann
Das wäre ja wirklich eine Erklärung - allerdings versteh ich dabei nicht,warum die Techniker sich damit schwer tun sollten,das so zu schildern.Würd doch jeder kapieren und letztlich auch akzeptieren!!

Tja, dann frag mal einen BMW Autoverkäufer o. Techniker
warum beim 1er / 3er / 5er BMW Kombi die jahrelang bewährte
Griffmulde an der Heckklappe innen jetzt weggelassen wird.

D.h. zum schließen der Heckklappe musst man jetzt immer
z.B. bei Regenwetter die dreckige Kante anfassen um die Klappe
zu schließen.

Da kommen dann so Argument wie:

Es könnte ja sein, das jemand mit Handschuhgröße 20 (Schaufelgröße)
beim runterzeihen in der Griffmulde hängenbleibt und damit
das nicht passiert dürfe man die Mulde nicht mehr haben. usw....

Gruß
Hansemann

Warum BMW nicht da zu steht, dass sie erst als zweites an ne Gute Blinkerbedienung gedacht haben?
Ganz einfach: Es zählt nur, erster zu sein!

hallo aus Graz

weil "SIE" offensichtlich lieber in der letzten Reihe mit allen stehen die nur abkupfern als zu ihrem Produkt "3 Schalter" zu stehen oder ?

so ist es ja im moment und wenn man fragt warum dann kommt die Antwort weil die bösen Journalisten diesen Schalter so kritisieren.

ich meine entweder Sie haben Rückgrad oder sie leihen sich das Patent von Harley aus - kostet halt was - oder sie stellen sich mit allen Abkupferer auf eine Stufe - so wie jetzt.

meine bescheidene Meinung
zur Info ich kann augrund meiner kleinen Hände XXS keine Blinker alla F800R oder auch die der Japsen bedienen. Müßte mit Handzeichen - wie vor 100 Jahren - fahren.
eine tolle Erungenschaft

LG Anita