Schlechte Kaltstarteigenschaften

[mcollie]

Hallo Forum!

Die Überschrift trifft es zwar nicht ganz, aber folgendes ist mir die Tage aufgefallen: Bei niedrigen Umgebungstemperaturen um die 4-6 Grad und bei kaltem Motor springt die F800ST zwar gut und sofort an, jedoch geht der Motor -wenn man ganz leicht am Gas spielt und er dann wieder in die Leerlaufdrehzahl fällt- sofort wieder aus. Dies ist mir am gestrigen Sonntag 3-4 Mal passiert, bis ich endlich vom Hof kam... Lässt man den Motor allerdings in der Leerlaufdrehzahl einige Minuten laufen, kann man dieses Phänomen nicht mehr beobachten. Ist das bei Euch auch so? Mir scheint, dass der Motor sehr mager läuft und deswegen bei "Extrembedingungen" abstirbt, aber eigentlich müsste dies doch die Einzpritzelektronik regeln, oder?

Viele Grüße
mcollie

[Kati_WM]

Dieses Problem hat meine nicht, nach dem Starten läuft sie weiter, ohne das ich am Gas drehen muss.
Wir waren gestern auf dem Hohen Peißenberg und haben eine blaue ST gesehen, warst Du das vielleicht?

Gruß
Kati

[mike55]

Kein Problem

Gruß mike55

[Andre]

auch keine Probleme...
Startest Du mit Gas? Ich starte immer ohne alles, also nur Knopf drücken, und warte dann ca. 5-10 Sekunden befor ich das erste mal Gas geben, ausserdem lasse ich den 'Bootvorgang' immer bis zum Ende laufen.

[Richard]

@mcollie

Ich warte auch bis der Bootvorgang beendet ist, also die Zeiger wieder auf Linksanschlag sind und dann starte ich, fahre 20 Meter bis zum Gartentor vor und lass sie im Standgas laufen, während ich den Helm aufsetze und die Handschuhe anziehe. Dann fahr ich los. Läuft einwandfrei, egal wie kalt es ist.
Las die F800 doch auch im Standgas laufen, während du den Helm aufsetzt und die Handschuhe anziehst. Dann läuft der Motor schon eine gute Minute und kann schon mal etwas warm werden. Der Motor läuft dann "runder".

Gruß
Richard

[Andre]

...
Ich warte auch bis der Bootvorgang beendet ist, also die Zeiger wieder auf Linksanschlag sind ...

AFAIK dauert es noch etwas länger, nämlich bis die gelbe Warnlampe aus geht...

[Frank66]

Dieses"leicht am Gas spielt" würde ich bei Ferndiagnose als eine Fehlermöglichkeit erkennen. Die Startautomatik "versteht das nicht" und schwups Motor aus.

Gruß

[mcollie]

Danke erstmal für die Antworten aber das Problem tritt bei folgender Reihenfolge auf:

-Drehe den Zündschlüssel und warte bis der Selbsttest beendet ist.
-Drücke den Startknopf ohne am Gas was zu machen und Maschine startet sofort und ohne Mucken.
-Maschine läuft und wenn ich jetzt kurz die Drehzahl via Gashahn auf 1500-2000 Touren erhöhe (eigentlich typisches Anfahrverhalten) und gleich wieder loslasse dann geht der Motor aus.

Lasse ich die Maschine aber 1-2 Minuten in der Leerlaufdrehzahl blubbern, dann habe ich dieses Phänomen nicht. Im Grunde ist es ja auch egal. Dann lass ich ihr eben ein wenig Ihre "Aufwärmphase", aber eigentlich müsste die Elektronik doch solche Dinge bzw. die Gemischzusammensetzung bei kalten Temperaturen abfangen und somit ein Absterben verhindern...

Grüße

[FarAway1971]

Moin Moin,

bei mir gibt es auch keine Probleme. Früher beim Auto war mal kurzzeitig was, wurde aber im Rahmen des Garantieservices erledigt. War was in Richtung Kaltlaufanreicherung oder Leerlauffüllregelung. Solange die Motorelektronic nicht auf Notlauf stellt, sollte es eigentlich keine Problem sein, aber ich denke beim nächsten Service einfach mal ansprechen.


Greetz


FA