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Hallo Gemeinde!
Meine frage ist die muss man zum bremsen entlüften in die werkstatt, oder kriege ich das selbst hin. bei meinem 1er golf vor 20 jahren wars ja so, sofern ich mich erinnern kann. das einer im auto saß und pumpte und der andere bei dem zylinder zum entlüften anfing der am weitesten weg ist. hat sich aber in der zwischenzeit sehr viel geändert. auf eure ratschläge freut sich Theo

cookman68 hat geschrieben:oder kriege ich das selbst hin. bei meinem 1er golf vor 20 jahren wars ja so,

hatte Dein Golf vor 20 Jahren ABS ??

was hat bremse entlüften mit dem abs zu tun?

cookman68 hat geschrieben:was hat bremse entlüften mit dem abs zu tun?

das ABS verzeiht keinen Pfusch und Du mußt, zumindest ist es beim Auto so, den Motor laufen lassen, sonst sind die Ventile zum ABS geschlossen. Ist eben nicht nur ein Ausgleichsbehälter, ein Schlauch und ne Bremszange, da hängt mehr dran, und was dranhängt lebt von 100%iger Genauigkeit.

Bremse komplett neu befüllen kostet übrigens bei BMW 32,14€ zzgl. Mwst, das ist eine Summe über die ich nicht in richtung "hey, da mach ich mal eben selbst ran" unterhalten möchte

buti hat geschrieben:
das ABS verzeiht keinen Pfusch und Du mußt, zumindest ist es beim Auto so, den Motor laufen lassen, sonst sind die Ventile zum ABS geschlossen. Ist eben nicht nur ein Ausgleichsbehälter, ein Schlauch und ne Bremszange, da hängt mehr dran, und was dranhängt lebt von 100%iger Genauigkeit.

Bremse komplett neu befüllen kostet übrigens bei BMW 32,14€ zzgl. Mwst, das ist eine Summe über die ich nicht in richtung "hey, da mach ich mal eben selbst ran" unterhalten möchte

Da geh ich zu 100% konform mit dir buti!
Man bedenke immer - wir haben alle nur das eine LEBEN - außer 007

da stimme ich auch zu und auserdem finde ich den zeitaufwand den ich da habe ( wenn ich es noch ncih weiter gemacht habe und die gedanken hab ich das richtig gemacht jetz) viel zu nervig.