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Moin an Alle
Vielleicht kann mir einer mit meinem Problem weiterhelfen, hab schon gestern und heute den ganzen Morgen gesucht aber nichts gefunden.

Zur Sache:
Ich habe eine F800 S und der Vorbesitzer hat das Moped sehr schön zu einer R umgebaut. Allerdings hat er solch einen billigen Doppelscheinwerfer aus dem Zubehör dran getüdelt. Bei dem sind letztes Jahr bei Hagel die Gläser gesprungen
Jetzt steht der TÜV ins haus und ich habe mir den schönen Karl-Dall-Scheinwerfer geholt

Jetzt weiß ich allerdings nicht ganz wie ich ihn verkabeln soll. Da natürlich auch der Kabelbaum für den anderen Scheinwerfer zerschlitzt wurde.
Ich gehe mal davon aus, dass das große Auge das Abblendlicht ist und das Kleine, Fernlicht. Sind beim normalen Fahren jetzt beide Scheinwerfer an? Oder nur bei Fernlicht? Oder jeweils einzeln? Und weiß vielleicht jemand die Farbbelegung der Kabel?
Und kennt vielleicht auch jemand den Stecker der dort hinten rein muss? Im Etk hab ich den passenden nicht gefunden

Über eure Hilfe wäre ich sehr Dankbar

Also wenn ich mich recht erinnere, ist der in Fahrtrichtung rechte Scheinwerfer das Abblendlicht.
Ob beim Fernlicht das Abblendlicht auch noch weiterbrennt, weiß ich nicht.
Das Abblendlicht brennt sicher nur für sich alleine. Dazu ist es ja da - dass keiner vom Fernlicht geblendet wird.
Aber es könnte sein, dass beim Fernlicht auch zusätzlich das Abblendlicht noch brennt. Tippe aber eher, dass es nicht brennt.
Harry

Hallo.
So viele Kabel hast eigendlich nicht zur Auswahl.
Masse (braun)
Abblendlicht
Fernlicht
Standlicht.
Wenn in der Reihenfolge verkabelt ergibt sich von alleine
wann etwas in Kombination leuchtet.

Danke schonmal.

Ja das ist klar, allerdings habe ich an dem rumgefrickelten Kabelbaum eine andere Farbkombination als im Scheinwerfer.
Daher wäre die Belegung (links, rechts und wann was an sein sollte) interessant :-)

Servus Kyle,

da ich mich ja bereits ausgiebig damit beschäftigen musste...

Masse = Braun
Abblendlicht = Gelb
Fernlicht = Weiß

Das Fahrtlicht (Abblend) ist das weiter geöffnete Auge vom Karl. Also das Größere. Also brennen währned der Fahrt das Licht im großen Reflektor und das Standlicht.
Wenn man das Fernlicht dazuschaltet, brennt das Abblendlicht weiter. Ist auch okay, da die Birnen in getrennten Reflektoren aufgehoben sind.

Der Stecker für die Originalscheinwerfer (S, sowie R) sieht aus, wie die Nummer 4:
http://www.bmw-etk.info/teile-katalog/p ... 61/61_2485

Alle Angaben sind ohne Gewähr

Eine Frage hätte ich: Wie befestigst du den Karl-Dall Scheinwefer? Ich wollte den auch anbauen, aber dafür wäre es notwendig, die untere Gabelbrücke von der R an die S zu pflanzen. Zumindest wenn man es mit den Originalteilen machen möchte.

VG
Michi

Moin Moin, sry für die Verspätete Rückmeldung.

Den Scheinwerfer habe ich jetzt korrekt angeschlossen und es funktioniert einwandfrei

Als Halterung habe ich mir erst einmal für 13€ vom großen Versandhaus die Scheinwerferhalter Schwarz Lampenhalter Universal 33-45mm Streetfighter Custom geholt. Allerdings hat die nur einen Abstand von 10cm ab der Gabel, was ein wenig kurz ist, bzw kommt dadurch der Scheinwerfer ziemlich weit runter durch das Modul, welches unter dem Tacho ist. Jetzt gucke ich mich nach Alternativen um die länger sind.

Bei dem Stecker bin ich mir nicht wirklich sicher, da der vom Scheinwerfer so aussieht:


Vielen Dank nochmal für die Hilfe :-)