F800-Forum.de - F 800 GS - F 800 R - F 800 S - F 800 ST - F 800 GT - F 750 GS - F 850 GS - F 900 R - F 900 XR - F 900 GS

Hallöchen an die Fangemeinde

Fahre eine F800 s seit 2007, mit 17600 km auf der Uhr.
Habe letztes Jahr auf Lithium Ionen Batterie umgerüstet. Soweit alles im Grünen. Seit diesem Frühjahr macht der Hobel allerdings Zicken.
Nachdem ich das Bike abstelle und den Zündschlüssel abziehe, fängt nach ca. einer halben Minute das Fahrlicht und die Rückleuchte zu flackern an. Das hält so lange an bist ich die Zündung wieder einschalte. Danach der gleiche Zirkus aufs neue. Wahrscheinlich so lange bis die Batterie leer ist. Klemme das -Kabel jedes mal ab.
Ebenfalls spinnt die Ganganzeige häufiger. Zeigt etwas an oder auch nicht. Auch mal den falschen Gang usw.
Also alles in allem ne Klasse Geschichte.

Hat jemand dieses Problem schon mal erlebt???

Freundliche Grüße
Charly

Wo die normale Batterie verbaut war,war alles i.O. ?

Für mich klingt das eher nach einem Kabelbruch oder Wackelkontakt irgendwo.

Mit der Batterie hat das sicher nichts zu tun.
Vielleicht irgendwas am Zündschloss?

Habe alles durchgecheckt. Alle Armaturen geprüft. Es scheint wohl ein Anlasser - Relais zu geben. Dort vermute ich den Defekt. Beim Anlassen wird der komplette Strom entzogen. Die Batterie ist randvoll. Dennoch alle Instrumente gehen dann aus und die Ganganzeige spinnt total. Der Anlasser schleppt sich so gerade durch. Irgendwas entzieht den kompletten Strom beim Starten.
Denke da hilft nur die Schrottpresse.....

Grüße
Charly

Charly 1959 hat geschrieben:Denke da hilft nur die Schrottpresse.....

ICH denke, da hilft nur eine neue Batterie.

Batterie ist ganz neu !!!

Schließe einfach mal eine andere Batterie an (etwa durch Überbrückung von einem anderen Fahrzeug), dann siehst du ja, ob sich das Verhalten ändert. Welche Batterie (Hersteller/Typenbezeichnung) ist denn verbaut? Hast du die vielleicht mit einem nicht geeigneten Ladegerät geladen?

Eventuell auch ein Masseproblem.
Wenn es so aussieht wie hier: https://www.youtube.com/watch?v=ZUf_bkyXXvs

Ist das ein Masseproblem.

Das kling schon irgendwie nach Batterie.
Evtl mal mit einem Voltmesser nachmessen wieviel Spannung
beim Starten und im Betrieb angezeigt wird.
Und auch mal den Fehlerspeicher auslesen (lassen).

Gruss
Hans