Kulanzgeschichte

[mike55]

Hallo Hubi !
War das auch dein Zahnriemen, oder hat er dir einen anderen gezeigt
gruß mike55

[Hubi]

Nein,es war schon mein Riemen.Und man konnte mir heute das Moped noch auch nicht mitgeben da die Zeit zu kurz war (2Stunden) zur Montage.Es ist auch die erste Umrüstung für die Jungs und sie wollten schließlich alles nach BMW Vorgaben montieren.Das heißt am WE wieder ohne Little"S".

[bleifresser]

Umbau erfolgt, am WE gefahren. Super! Kein klackern mehr beim Gang einlegen und kein Konstantfahrruckeln!

[Markus]

Hi all ,
heute mal nach dem "upgrade" ne Runde um die Häuser gezogen,
ist echt um einiges besser als vorher !!

Das mit dem Riemen ist aber schon besch.....
Selbst nach 40tkm sind 300 Ocken ein Wort !!

[DW]

Für alle die den Kulanzumbau noch scheuen hier mein Bericht.

Nachdem ich die ersten Berichte gelesen habe war ich etwas Skeptisch ob der Umbau soviel bringt. Habe meine letzten Fr umbauen lassen.
Das hat sich voll rentiert . Habe mal ein bisschen probiert.
Im 4. Gang bei 2.000 U/min bei 50 kmh keine Probleme mit ruckeln . Auch im 5. unter 2.000 U/min kann man sogar noch ruckelfrei fahren .
Auf der Landstraße muss man sich jetzt nicht mehr nen Kopf machen, ob das der richtige Gang für die Kurve ist.

Die Gänge gehen jetzt etwas härter rein. Aber da gewöhnt man sich schnell dran.

Ach ja, mein defekter Zahnriemen (2 cm Riss in der Mitte) wurde auf Kulanz ausgetauscht. Kostet normal 311 €.
Hier muss ich unbedingt Motorad Bauer aus Bamberg lobend erwähnen. Von Ihm hab ich die F im Dez. 06 gekauft. Den Riss habe ich nach ca. 700 km Mitte März 07 festgestellt. Hab mit mind. 50% Eigenanteil gerechnet. Als ich beim Abholen wortlos nur den Schlüssel und keine Rechnung in die Hand gedrückt bekommen habe war ich natürlich Happy . Also nochmal: Dickes Lob an Motorrad Bauer.

Gruß
DW

[rasigasi]

Hallo 800 - ler !!!!!!!!!!

Kulanzumbau beim Freundlichen gemacht .
Schaltung jetzt " TOP " , Lastwechsel fast null , Mahlgeräusche vom Getriebe deutlich weniger .



Fazit : Noch mehr " FUN " mit der 800 - ter !!!!!!!!!!!!!!!!

[puma4712]

... bin diese Woche dran

Fahre am Mittwoch Abend zum Wegner nach Monheim. Bekomme dann für die Heimfahrt eine Leihmaschine. Am Donnerstag wird dann das Getriebekitt installiert, gerade noch rechtzeitig bevor ich am Freitag zum Sicherheitstraining nach Paderborn (ADAC) fahre. . . .

Nach den Berichten hier im Forum freue ich mich schon wie jeck

Schöne Kurven ...
Henry

[Richard]

Hi,

bei meiner F800 ist der Umbau auch gemacht. Bin jetzt ca. 1700 km gefahren und habe die ersten positiven Eindrücke gesammelt:

-Der 1. Gang geht jetzt immer rein. Allerdings ging es vor der Umrüstung völlig geräuschlos und ohne jeden Ruck. Wird jetzt von N in den 1. geschalten macht es "Klack", wie bei jedem anderen Moped auch.

-Der Leerlauf wird immer sofort gefunden. War vorher nicht immer möglich.

-Das Getriebe ist jetzt perfekt. Jeder Gang wird beim Rauf- und Runterschalten sofort gefunden und läst sich butterweich einlegen. Super.

-Das mit den Lastwechseln hat mich vorher nicht gestört. Die F800 ist jetzt auf jeden Fall noch besser geworden.

Die Umrüstung hat sich gelohnt und würde ich jederzeit wieder machen lassen.

Gruß

Richard

[Maik]

Hallo

Habe seit meiner Umrüstaktion ca.800km zurückgelegt

Wahr von Anfang an echt begeistert

aber seit dem Umbau habe ich auch zwei Probleme

1. erwische beim Hochschalten öfter keinen Gang
(muß wohl etwas ernergischer schalten)

2.der Zahnriemen macht beim langsamen rollen ca. 30km/h
Geräusche als ob irgendetwas schleift
wenn man das Hinterrad aufgebockt auf dem Hauptständer dreht,
knirscht der Zahnriemen bei jeder 1/2 Raddrehung und geht dann auch etwas schwerer zu drehen
Wahr deswegen auch beim freundlichen wurde eingestellt ist jetzt aber wieder da

Frage hat jemand von euch auch das Problem?

Gruß Maik

[ismann]

Hallo,
ich habe das auch mit dem Zahnriemen ( Knirschen bei aufgebockten Motorrad) . Ist das jetzt normal oder sollte ich die Riemenspannung nochmal kontrollieren lassen. Vielleicht ist der Zahnriemen zu straff gespannt.
Wenn ich die F aus der Garage schiebe hört man ebenfalls das Geräusch vom Zahnriemen.

[DerZeck]

hi ismann
ich denke das es normal ist die gummi auf stahlbewegung als quietschen wahrzunehmen.du empfindest es als knirschen o vielleicht ist es bei dir auch lauter ,vielleicht auch zustraff kann man aus der ferne schlecht beurteilen.
da du dir nicht sicher bist fahre doch zu deinem hin u laß das checken,dafür sind die doch da.keine falsche scheu,das erhält auch ihren arbeitsplatz.
ist der riehmen wirklich zu fest u geht dir kaputt mußt du das zahlen u dein fragt dann warum du nicht gleich gekommen bist ,wenn dir was komisch war.

lg rosi

[mike55]

Das Knirschen und Schleifen kommt von der Bremsscheibe, die meistens
einen leichten Seitenschlag hat.

Sollte wirklich der Riemen knirschen, dann schaut nach ob Split oder
Steinchen zwischen Riemenscheibe und Riemen sind und entfernt sie !

Sonst ist der Riemen bald tot

Gruß mike55

[Maik]

Also bei mir kommt das Knirschen definitiv nicht von der Bremse
Wahr ja auch beim zur Kontrolle
der meinte auch das wehre so nicht OK
Die Riemenspannung wurde dann eingestellt und das Geräusch war weg
Ist aber jetzt (nach ca.800km) wieder da
Werde noch mal zum fahren wenn Zeit da ist

Gruß maik

[Maik]

So war heute beim um die Knirschgeräusche am Zahnriemen
noch mal checken zu lassen.
Der Mechaniker hat die Zahnriemenspannung und alle weiter
noch einmal überprüft und keinen Fehler festgestellt.
Haben dann noch bei einer Vorführmaschine den Zahnriemen auf
Geräusche überprüft, hört sich genauso an wie bei meiner.

Laut Mechaniker alle normal OK werde es mal Glauben

Gruß maik

[DerZeck]

hi maik

na wenn´s genauso ist dann glaub ihm ,entspann dich u viel spaß beim fahren

lg rosi