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Geil! So ein Getriebe hätte ich auch gern.
Ist halt fraglich, wieviel Gewicht das mit sich bringt.
Glaub bei den Honda NC Modellen sind es etwa 10kg.
Harry

Ja richtig genau 10 Kg

HarrySpar hat geschrieben:Geil! So ein Getriebe hätte ich auch gern.
Harry

Ich bin entsetzt :-) Beim PKW erhöht sich der Verbrauch durch Automatik ganz grob um einen halben Liter.
Du willst doch noch nicht den Verbrauch um 1/10l erhöhen?

Mopedfan71 hat geschrieben:Ich bin entsetzt :-) Beim PKW erhöht sich der Verbrauch durch Automatik ganz grob um einen halben Liter.

Trotz
Das ist Schnee von gestern. Die Titelaussage von Google schreibt bei entsprechender Suchanfrage sogar von einem ganzen Liter, doch sind das immer Extrakte aus irgendwelchen Suchtreffern, die man erstmal bewerten müsste. Denn gleich dahinter schreibt Google unter Ähnliche Fragen das Gegenteil ...
Fragen wir also mal jemanden, der es wissen müsste:

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/ausstattung-technik-zubehoer/ausstattung/schaltung-oder-automatik-getriebe/ hat geschrieben:Bekanntlich hält sich ja nichts hartnäckiger als Vorurteile. Doch es gibt eigentlich keinen vernünftigen Grund mehr, die Gänge selbst mit der Hand zu schalten. Denn inzwischen gibt es tolle automatische Alternativen, die von sportlich bis spritsparend alles können. Moderne Wandler-Automatikgetriebe und Doppelkupplungsgetriebe stehen Handschaltgetrieben in nichts mehr nach, vieles können sie sogar besser.

Also: Harry will doch nur sparen

Mopedfan71 hat geschrieben:Du willst doch noch nicht den Verbrauch um 1/10l erhöhen?

Ob die aufgeführten Motorrad-Getriebe allerdings so modern sind, dass sie sparen helfen, weiß ich nicht.
Wirklich sparen würde man allerdings mit einem kleineren Motorrad. Eine 400er etwa verbraucht mehr als nur 1/10 Liter weniger als seine F800S

Also ICH hätte gern ein manuell zu schaltendes Doppelkupplungsgetriebe. Also mit zwei Knöpfen "+" und "-" zum Drücken.
Und das braucht ganz sicher Null Benzin zusätzlich.
Harry

Was für ein Glück, genau solche +- Tasten hat das DCT bei den Hondas. Also los, dann spricht ja alles für den (zukünftig wahlweise automatischen oder manuellen) Wechsel der Gänge, der Maschine und des.......