ich hatte diese Woche meine F/S Baujahr 07 zur 10000er Inspektion. Erst alles OK. Moped geputzt und mit frischem Öl und Bremsflüssigkeit beim Kohl hier in AC abgeholt. Am nächsten Tag ruft mich der
an und mein sie hätten da ein paar kleine Stahlkugeln in der Ölauffangwanne gefunden als der Mechaniker am nächsten früh mal das Öl ausgekippt hat!!Es waren 7 kleine Stahlkugeln die scheinbar vom Arretierungshebel der Schaltung kommen. Ich frage mich warum die das erst einen Tag später merken???
Na ja heute früh noch mal hin, sie haben den Hebel bestellt und ich hoffe mal das es das Teil ist. Geht angeblich schnell zu wechseln und ich hoffe mal auf Kulanz bei 10000 km.
Hat jemand schon ähnliche Erfahrungen mit dem Bauteil gemacht? Übrigens schalten lässt sich das Mopet nur etwas hakelig, die Gänge leiben aber drin und ich hab das für das BMW typische Schaltverhalten gehalten.
Gruß Balli
