Hochleistungskrümmeranlage von AC Schnitzer

Die Technik der neuen F800S + F800ST + F800GT.

Beitragvon hofi » 18.09.2006, 22:52

Rosi hat schon recht:

Die ganz böse Versicherungsgrenze liegt nach wie vor bei 98 Gäulen.

Die andere bei 78!

Tatsächlich soll es Leute gegeben haben, die wo ihre F auf jene 78 haben drosseln lassen...

:shock:


Hauptsache, die schrauben denn nich als Ersatz den Hochleistungskrümmer von Nr. 1 dran :wink:

Gute Nacht...
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Beitragvon cbk » 18.09.2006, 22:58

hofi hat geschrieben:Rosi hat schon recht:

Die ganz böse Versicherungsgrenze liegt nach wie vor bei 98 Gäulen.

Die andere bei 78!

Tatsächlich soll es Leute gegeben haben, die wo ihre F auf jene 78 haben drosseln lassen...

:shock:


Hauptsache, die schrauben denn nich als Ersatz den Hochleistungskrümmer von Nr. 1 dran :wink:

Gute Nacht...



Also bei der PKW-Versicherung bin ich bei 30%. Könnte ich dann beim Mopped auch gleich bei 30% einsteigen?
Würde nämlich die erste Maschine, die auf meinen Namen läuft.
Was nicht geht, wird geflogen ...
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Beitragvon hofi » 18.09.2006, 23:02

Was hattn das eine mit dem anderen zu tun???

DAS wäre doch eher was für "Gelbe Seiten" unter Versicherungsvertreter,

nicht wahr? :D


Übrigens: Das damilge Gentlemens-Agreement bezog sich auf 100 PS !!
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Beitragvon DerZeck » 18.09.2006, 23:24

@hofi

..........ahhhhhhhhhhhhhhhh,stimmt ja !!!!! :shock:
die vs-absichtlich drosselungsgeschichte war mir so unverständlich das ich sie sogar absolut erfolgreich verdrängt habe :lol:
...........der hochleistungskrümmer wäre an der stelle ideal :lol:

tschaui
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Beitragvon Richard » 18.09.2006, 23:33

Hallo,

habe eine falsche Angabe gemacht, es sind 98 statt 99 PS mit dem SR-Racing-Topf. Damit bleibt auch die Versicherungsklasse gleich.

https://eshop.t-online.de/epages/Store.sf/?ObjectPath=/Shops/Shop00527/Products/SR800



Gruß

Richard
Die F800S hat mich 12 Jahre und über 68000 km begleitet. Jetzt habe ich mir eine R nineT Urban bestellt.
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Beitragvon Brit » 20.09.2006, 11:58

Moin, dann will ich mal etwas Licht in das Dunkel bringen :

also ...

Versicherungsklassen : bis 50 PS, bis 78 PS, bis 98 PS und dann drüber

zu der Leistung unserer Mopeds : keine F drückt nur 86 PS, in allen Test wurden Werte zwischen 91 und 94 PS ermittelt ...

die SR Anlage hat wirklich 99 PS gedrückt, hat aber eine ABE und damit ist davon auszugehen, dass die Leistung im Fahrzeugschein zu versichern ist ...

mixt ihr jetzt Leistungskrümmer (mit ABE) und Zubehörendschalldämpfer (auch mit ABE) müsst ihr darauf achten, dass beides auch zusammen zulässig ist, denn AC Schnitzer wird den Krümmer mit der Serienanlage (dann zulässig) oder mit der von ihr vertriebenen Anlage (Remus mit Schnitzer Aufdruck) homologiert haben (dann auch zulässig) ...

also erst informieren, sonst erlischt Eure Betriebserlaubnis, was automatisch den Verlust des Versicherungsschutzes nach sich zieht (lest mal Eure AGB zur Versicherung) sowie 50 € und drei Punkte bringt ...

.. noch Fragen ...

Matze
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Beitragvon bmw-nr-1 » 21.09.2006, 00:53

Also jetzt bin ich am überlegen Brit hat recht hab bis jetzt auch nur gelesen das die F 800s immer mehr hatte als 86 ps !
Wenn ich mir also Krümer und Auspuff (leider nicht Carbon) von AC Schnitzer hole komm ich bestimmt über 98 Ps und dann wirds Teuer !
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Beitragvon Peter-55 » 21.09.2006, 21:35

Hallo Leute,

Ihr solltet mal die Kirche im Dorf lassen.

Wenn Ihr die Testberichte aufmerksam verfolgt habt, wird Euch sicher nicht entgangen sein, dass die Leistung bei den Leistungsmessungen immer deutlich über der angegebenen Nennleistung lag. Spitzenwert 94 PS auf dem Prüfstand von MO.

Die schlauen Zubehörhändler verkaufen Euch gerne eine teure Auspuffanlage und bestätigen Euch auch gerne eine Leistung von 92 oder 94 PS, die Ihr wahrscheinlich auch ohne die Auspuffanlage schon hattet!

Und wer kennt nicht die Vergleichstest mit Zubehöranlagen, wo man feststellen musste, dass einige Anlagen die vorhandene Nennleistung sogar noch reduziert haben! Die Maschine war dann nur etwas lauter.

Wenn es denn unbedingt noch mehr Leistung sein muss, als die F800 S/ST ohnehin schon hat, dann nehmt Euch doch lieber so einen Japanischen Supersportler. :) :)

Gruß

Peter
. . . und immer für die Anderen mitdenken!
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Beitragvon Brit » 22.09.2006, 09:23

So, so Peter, wir sollen also unsere F verkaufen - nix da :twisted:

aber Recht hast Du trotzdem,

meine Intention für eine neue Auspuffanlage war in der tat immer nur der Sound, denn eine Mehrleistung wird kaum erzielt - man kann schon froh sein, wenn die gleiche Leistung anliegt - die Ausnahme macht hier aber immer wieder die SR Racing Anlage ...

ob man die 4 PS mehr spürt muss jeder für sich entscheiden, subjektiv meint man es zu spüren, meist ist es aber nur der kernigere Sound

nebenbei ist auch das Gewicht ein Faktor, dann sollte man aber lieber sein geld in leichtere Felgen investieren, denn bei rotierenden Massen merkt Du jedes halbe Kilo sofort

so long

c u on the Road (or at the Ace Cafe)

rev it up

Matze
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Beitragvon bmw-nr-1 » 12.04.2007, 07:34

Hat jemand schon die Schnitzer Auspuff anlage verbaut ?
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Beitragvon bmw-nr-1 » 12.04.2007, 23:03

hat sie noch keiner ?
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