Fahrwerkstieferlegung

Die Technik der neuen F800S + F800ST + F800GT.

Fahrwerkstieferlegung

Beitragvon johnjohn » 15.01.2006, 14:23

Moin Moin,

aus dem hohen Norden.

Bei der alten F 650 GS konnte man das Fahrweg für kl. Frauen vom Werk aus
mit einer Tieferlegung bestellen, Sitzhöhe ca. 72cm.
Ist jemand bekannt ob das auch der neuen F800 ST die ja auf der alten Aufbaut auch wieder möglich ist.

Danke für eure Antworten, meine Frau würde sich freuen.

JohnJohn :cry:
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Beitragvon tron » 04.11.2006, 16:23

Ja, meine Freundin hat heute ihre tiefergelegte ST abgeholt. Mit der flacheren Sitzbank und dem 3.5cm tieferen Fahrwerk (Standrohre vorne ca. 1cm durchgesteckt) kommt sie mit ihren 1.63m prima mit beiden Fußsohlen im Stand auf den Boden.
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Tieferlegung

Beitragvon mike55 » 04.11.2006, 17:56

Hallo torn !
Aber nicht ab Werk und das Federbein kostet extra, Oder???
So wurde mir beim Händler erzählt !

Gruß mike55
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Beitragvon tron » 04.11.2006, 18:32

Naja, das wurde dann vom Händler vor der Auslieferung umgebaut. Ab Werk gibt es das nicht, das stimmt (das Originalfederbein haben wir dann halt mitgenommen).

Wir haben 500 EUR Aufpreis für den kürzeren Dämpfer incl. Einbau bezahlt.

Eine Tieferlegung hätte bei so ziemlich jeder Maschine sein müssen und bei anderen Herstellern in ähnlicher Größenordnung gelegen, von daher...

YT,
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Beitragvon Julian » 03.01.2007, 23:08

Es gibt ab werk ohne aufpreis eine Niedrigere sitzbank. Die Sitzhöhe soll dann von 820mm auf 790mm herabgesetzt sein.
Schrauben gehen nur in eine Richtung fest, aber in beide richtungen lose.
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Beitragvon tron » 04.01.2007, 08:47

Klar, eine Tieferlegung ist erst dann sinnvoll, wenn die niedrige Sitzbank immer noch zu hoch ist.
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