Motorschäden

[Roadster1962]

Moin,
mein Beileid.

Da würde ich eher nach einer Gebrauchten suchen und die alte in Teilen verscherbeln bzw. etwaige geänderte Teile wie Auspuff, Hebel, etc. auf die neue übertragen.

Gruß
Christian

[Heiko-F]

Wenn man mal ein bisschen guckt findet man auch was, die Anbauteile kannst du ja von deiner alten übernehmen. Und wenn man etwas schrauben kann ist der Motorwechsel kein Hexenwerk.

[SingleR]

So isses! Ein gebrauchter Motor ist schnell besorgt und schneller eingebaut als das alte Fz. zerlegt und in Teilen verkauft. Könnte außerdem wichtig sein, wenn man nicht das zweite Fz. "zwischenfinanzieren" kann oder will.

BTW: Ich assistiere auch gerne beim Motoraus- und -einbau.

[MichaelP]

Hallo an alle, meine F 800 R ist nun hin. Motorschaden bei 61722. Im Gehäuse hinter den Zylindern zwei Daumendicke Löcher. Alles passiert vor c.a. 4 Wochen. Rückreise aus dem Urlaub, auf der Autobahn bei 160 kmh, war die Leistung weg und eine grosse weiße Wolke hinter mir. Leerlauf gefunden und mich rollen lassen. Beim Sammeltransport (Spedition im Auftrag des ADAC) wurde am Kühler das kleine Rohrstückchen rechts, abgerissen. Kühler hin! 500€, An der linken Schalterarmatur Befestigung im Heizgriff weggebrochen 70€ beides bekomme ich wohl vom ADAC ersetzt.( Gott sei dank habe ich vorher Fotos gemacht!!!) Mein ASP vom Freundlichen Vertragshändler dem ich vertraue hat sein bestes gegeben, leider ist obwohl BMW im Vergleich zu anderen kulant ist, nicht viel zu machen, 2000€ würden sie dazu spenden. Ein neuer Motor kostet mit Märchensteuer kostet 6000€, der Einbau c.a. 500€. Hatte mich dazu entschieden die R zu behalten da ich seid 2010 sehr viel Spaß mit ihr hatte. Jetzt suche ich einen gebrauchten Motor mit wenig Km von einem Händler ( am liebsten mit einem Nachweis der Laufleistung.)... um sie wieder zu leben zu erwecken... das ist der Plan, gucken was daraus wird.
Gruß Robert

Das tut mir leid. Wenn du in der Bucht schaust, gibt es einen F800R Motor mit 2800 km Laufleistung und BJ. 2015 für 2 Scheine. Mit Preisvorschlag lässt sich das bestimmt auf 1.600 bis 1.800 drücken.

Viel Erfolg!

[Molch]

Für 2000€ gibts auch nen komplettes Unfallmotorrad. Die Nebenaggregate haben dann ja auch über 60.000 auf dem Buckel und sind bei den Motoren nicht dabei. Dann würd ich gleich alles mittauschen.

[Speedygonzales]

Hallo an alle, meine F 800 R ist nun hin. Motorschaden bei 61722. Im Gehäuse hinter den Zylindern zwei Daumendicke Löcher. Alles passiert vor c.a. 4 Wochen. Rückreise aus dem Urlaub, auf der Autobahn bei 160 kmh, war die Leistung weg und eine grosse weiße Wolke hinter mir. Leerlauf gefunden und mich rollen lassen. Beim Sammeltransport (Spedition im Auftrag des ADAC) wurde am Kühler das kleine Rohrstückchen rechts, abgerissen. Kühler hin! 500€, An der linken Schalterarmatur Befestigung im Heizgriff weggebrochen 70€ beides bekomme ich wohl vom ADAC ersetzt.( Gott sei dank habe ich vorher Fotos gemacht!!!) Mein ASP vom Freundlichen Vertragshändler dem ich vertraue hat sein bestes gegeben, leider ist obwohl BMW im Vergleich zu anderen kulant ist, nicht viel zu machen, 2000€ würden sie dazu spenden. Ein neuer Motor kostet mit Märchensteuer kostet 7200€ !!!(kaum zu glauben!), der Einbau c.a. 500€. Hatte mich dazu entschieden die R zu behalten da ich seid 2010 sehr viel Spaß mit ihr hatte. Jetzt suche ich einen gebrauchten Motor mit wenig Km von einem Händler ( am liebsten mit einem Nachweis der Laufleistung.)... um sie wieder zu leben zu erwecken... das ist der Plan, gucken was daraus wird.
Gruß Robert

Update.
Die R läuft wieder. Ich habe einen gebrauchten Motor (BJ 2/2013) mit 8700 Km Laufleistung (ohne Lichtmaschine und Anlassrefreilauf), bei Teilweise-Motorrad.de gekauft, inklusive Versand 1479 €. Der Einbau habe ich von BMW Motorrad Vogelsang Recklinghausen machen lassen, mit neuen Kerzen, Filter, Öl und Bremsbeläge hinten, in der Summe 536,39€ (ohne Mehrwertsteuer). Hier noch einen herzliches DANKE an die Mitarbeiter, die trotz Zeitmangel sich um meine R gekümmert und sie repariert haben...

Fazit nach den ersten 471 Km: der Motor läuft gut, ruckelt kaum bei niedrigen Drehzahlen (fährt sich geschmeidig), Getriebe lässt sich gut schalten, ausser wenn ich im stand den Leerlauf suche ist es manchmal etwas hackelig.

Gruss R