GPS Halterung für BMW F900XR

[Christoph M]

@ pfeil

Hallo Chris,

es könnte sein, das dein GPS-Halter deswegen so stark schwingt, weil er aus Flachstahl konstruiert ist. Meiner Meinung schwingt eine Rohrkonstruktion weniger. Wenn natürlich auf schlechter Straße der ganze Vorbau wackelt, kann der Halter natürlich nicht die Schwingungen wegnwhmen.

@ pfeil

Ja, es ist eine korrekte Antwort. Aber was mir während der Fahrt zusätzlich Sorgen bereitet hat, war, dass auch die Windschutzscheibe ( Modell 2025 ich glaube, sie ist etwas grösser )bei der Fahrt vibriert hat.
Der GPS-Halter von Hornig ist ca. 4 mm stark, wodurch der Vorbau automatisch leicht nach vorne wandert. Außerdem ist der Aufnahmepunkt durch diesen Halter mit Sicherheit nicht so präzise wie ohne ihn.
Die größten Schwingungen verursacht jedoch der Vorbau selbst. Meiner persönlichen Meinung nach ist er für eine solche Konstruktion nicht stabil genug gebaut ( ich fahre 2025 Modell ), deswegen diese originale BMW Lösung am Lenker.

Chris

[petluk]

Hallo, ich habe mir die Navihalterung von Moto-Mate aus GB schicken lassen; ging schnell und die Jungs dort waren sehr hilfsbereit auch bzgl. meiner Fragen im Vorfeld.

Ich habe folgendes umgebaut: Moto-Mate-Navihalterung + höhere Touring-Scheibe von WRS (die BMW-Sportscheibe war zu kurz: Navi-/Halterung schaute über die Scheibe) + Adapter von Wunderlich für mein Garmin für die Navigatorhalterung

Ergebnis nach einer Testfahrt: alles wieder auf Ausgangsposition zurückgebaut und die Teile zurückgeschickt (bis auf Moto-Mate-Halterung)

Grund: die Kombination aus höherer Navihalterung + höherer Scheibe + Adapter mit Navi bringt letztlich so eine hohe Last auf das ganze System der Scheibenhalterung, dass diese bei jeder Fahrbahnunebenheit (Kanaldeckel etc.) in Schwingung kommt, so dass die ganze Einheit vibriert; ist letztlich eigentlich auch ein ganz einfacher physikalischer Effekt: langer Hebel !

Das ist kein Zustand, für den ich viel Geld ausgebe und auf Dauer damit Leben will. Darüber hinaus war die WRS-Touring-Scheibe auch deutlich lauter als die BMW-Sport-Scheibe.

Fazit: viel Aufwand – keinen Ertrag; hätte man eigentlich auch schon vorher wissen können.