F800-Forum.de - F 800 GS - F 800 R - F 800 S - F 800 ST - F 800 GT - F 750 GS - F 850 GS - F 900 R - F 900 XR - F 900 GS

Osmodium hat geschrieben:Mich interessiert es auf jeden Fall auch, ob Du die DWA mit Motoscan anmelden konntest.

Ich habe mich ein wenig reingelesen. Das ging wohl bei den 800er Modellen, soll aber mit der neuen nicht mehr gehen.
Gebe aber gerne Rückmeldung!

So, habe gestern die DWA bekommen und gleich eingebaut:

...dann bin ich mit MotoScan ran:

Ich kann das Steuergerät abfragen und bekommen auch Echtzeitdaten. Aber die Motorrad-Elektronik sieht die DWA nicht.
Ich habe auch nichts gefunden, womit ich die DWA anmelden kann.
Bei der F800 ging das noch.

Montag muss ich sowieso zum , wegen meiner Kupplung, dann lasse ich gleich die DWA anmelden.

Übrigens, hier meine Kaufquelle:

https://www.bmw-motorrad-bohling.com/de ... gLsEPD_BwE

Auch wenn da nur für K23 steht, die Herstellernummer ist identisch und ich habe vorher angerufen und mich vergewissert, dass die auch in die K84 passt.

Alternativ:

https://www.leebmann24.de/diebstahlwarnanlage.html

War beim . DWA ist angemeldet und tut...

peppino hat geschrieben:War beim . DWA ist angemeldet und tut...

Glückwunsch zur Nachrüstung.
Was hat dir der Spaß nun insgesamt gekostet?

AndyH hat geschrieben:

peppino hat geschrieben:War beim . DWA ist angemeldet und tut...

Glückwunsch zur Nachrüstung.
Was hat dir der Spaß nun insgesamt gekostet?

260 EUR Steuergerät
15 EUR Codieren

Ich wollte bei meiner F900R die DWA 8 Basic verbauen lassen, aber der Händler meinte, dass diese angeblich die Batterie in 3 Wochen leer zieht. Habt ihr da Erfahrungen? Der Thread ist 2 Jahre alt und daher müsste inzwischen einiges an Erfahrung zusammen gekommen sein

Ich habe hier im Forum zu dem Thema ganz unterschiedliche Meinungen gehört. Von "Batterie nach 4 Wochen leer" bis "Batterie hält trotz DWA einen kompletten Winter ohne, dass gefahren wurde"

Moin,
bei der 800er war/ist es so das sich die DWA abschaltet wenn es mit der Batterie eng wird. Denke nicht, dass BMW das bei der 900er verschlimmbessert hat.

Obwohl, zuzutrauen ist ihnen das schon

Gruß Christian

Moin und Frohe Weihnachten ;)

In meiner F900R habe ich die DWA ebenfalls verbaut und kann keine Probleme mit der Batterie feststellen .

Der Einbau ist sehr einfach da die DWA einfach unter dem Werkzeugsatz in die vorgesehene Position kommt und das Kabel (welches schon liegt) eingesteckt wird.

Die Freischaltung kann man selber machen (Ista+,Esys,BimmerUtility) , wenn die Möglichkeit gegeben ist.

Alternativ kann natürlich jede BMW Werkstatt und jeder der Remote Codieren kann dies auch tun.