Christoph M hat geschrieben:cw000de hat geschrieben:Hallo zusammen,
ich habe bei meiner F900R relativ oft Eingriffe vom ABS am Hinterrad, die ich so früh und krass von anderen Bikes nicht kenne.
Hallo cw000de
Fazit ABS
"Frühe ABS haben einzig Raddrehzahlen gemessen und darauf reagiert, wenn ein Rad beim Bremsen stehen bleibt. ...
In Schräglage einem rutschenden Rad wieder Haftung zu verschaffen ist schwieriger, als es erst gar nicht zum Rutschen zu bringen."
Ja, danke, klingt logisch. An der Blockiergrenze bremse ich sicher nicht, und die konkrete Einsetzschwelle ist sicher eine Frage der Auslegung seitens BMW. In Schräglage rutschen wäre in der Tat noch unangenehmer ;)
Danke dir!