F800-Forum.de - F 800 GS - F 800 R - F 800 S - F 800 ST - F 800 GT - F 750 GS - F 850 GS - F 900 R - F 900 XR - F 900 GS

kann einer der Glücklichen, die schon eine F900 XR haben in seinen Papieren schauen, welche Pegel für die Geräuschemmision ausgewiesen ist und die hier Posten?

Hintergrund, das Thema Tirol beschäftigt mich, was auch meine überwiegende Gegend ist.
Danke

Hatte gestern auch gleich nachgeschaut, nachdem die Fahrverbotsregel in den Medien zu lesen war.

Die F 900 XR hat ein Standgeräusch von 92 dB(A) gemäß Fahrzeugschein. Ist also von dem Verbot in Österreich nicht betroffen (>95 Dezibel).

Grüße!

vielen Dank,
dann hoffe das meine bald gebaut und geliefert wird :-)

Ist der F900-Motor lauter als der alte 800er?
Das ist halt der Fortschritt!

genuede hat geschrieben:Ist der F900-Motor lauter als der alte 800er?
Das ist halt der Fortschritt!

Zum Glück ist das so

genuede hat geschrieben:Ist der F900-Motor lauter als der alte 800er?
Das ist halt der Fortschritt!

Nein, bitte nicht schon wieder - ich kanns echt nicht mehr ab

Gruß vom T.

Hat die auch eine Klappe im Auspuff drin?
Harry

Nein, die ist zu teuer.

War nur Spaß

F900XR hat geschrieben:Die F 900 XR hat ein Standgeräusch von 92 dB(A) gemäß Fahrzeugschein. Ist also von dem Verbot in Österreich nicht betroffen (>95 Dezibel).

... aber sehr nahe dran, wenn in Österreich die erste Verschärfung der neuen Richtlinie droht!

BTW: mit welchem Fahrgeräusch wartet denn die "Neue" auf?

Während der Fahrt stehen 77 dB(A) im Schein.

Mit welchen Werten fährt denn die F 800 R als Vorgängermodell vor?

Im Kfz-Schein meiner F800R (Euro 4, Bj. 11/2017) ist als Fahrgeräusch 75 dB(A) angegeben, Standgeräusch bei 4000 1/min ist 91 dB(A).
Für meinen Geschmack angenehm leise, und an den in Baden-Württemberg mittlerweile an verschiedenen Stellen aufgebauten Lärmmesstafeln werde ich beim Vorbeifahren regelmäßig mit einem "Danke!" belohnt.

Damit ist der Nachfolger F900 leider lauter geworden. Kein Ruhmesblatt für die BMW-Entwickler, die die Abgasanlage offensichtlich nach dem Motto "Was nicht verboten ist, ist erlaubt!" entwickelt haben. Dabei war ihnen ein kurzer, in den Augen Vieler "moderner", optisch ansprechender Schalldämpfer wichtiger als der berechtigte Unmut vieler Anlieger von Motorradstrecken. - Sound sells, und im Zweifelsfall darf es gerne etwas mehr sein.

Ich bin gespannt, wie lange es noch dauern wird, bis auch die Motorradhersteller sagen werden: "Wir haben verstanden!" - Der Weckruf aus Tirol ist ja kaum zu überhören...

Gruß
Dietmar

Langstreckler hat geschrieben:Ich bin gespannt, wie lange es noch dauern wird, bis auch die Motorradhersteller sagen werden: "Wir haben verstanden!" - Der Weckruf aus Tirol ist ja kaum zu überhören...Gruß Dietmar

https://youtu.be/yi0cBmlnM4Q

Nach meiner Meinung wird das nicht wirklich helfen und bei unseren jährlichen Alpenfahrten meiden wir an sonnigen Wochenenden die jetzt lärmbegrenzten Strecken. Selbst mir als Motorradfahrer sind dort zu Viele unterwegs und damit auch immer einige Dumme sowohl auf zwei als auch auf vier Rädern.

Gruß Kajo

F700GS, 2017: Standgeräusch 87dB, Fahrgeräusch 72dB!

Mich freut's!