Welche Auspuffanlage?

Die neue F800S + F800ST + F800GT im allgemeinen.

Welche Auspuffanlage?

Beitragvon n0lle » 27.08.2009, 13:36

Hallo zusammen!

Ich bin hier neu im Forum und wollte mich mal schlau machen zwecks einer Komplett Auspuffanlage. Sie sollte lediglich aus Titan sein. Die Optik ist mir nicht so wichtig. Mir ist nur die Leistungssteigerung wichtig. Ich habe gehört dass SR- Racing eine sehr gute anbietet. Wobei LeoVince mit dieser Evo2 auch gut sein soll. Jetzt ist es so, dass ich mit dieser Anlage so viel Drehmoment und PS rausholen möchte wie es geht. Daher wollte ich mal wissen ob schon jmd. mit ner Komplett Anlage einen Vergleich auf nem Prüfstand von Vorher - Nachher hat?!

Danke im Vorraus für eure Kommentare.

Gruß
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Beitragvon Schilli » 27.08.2009, 15:11

Akra bietet eine Komplettanlage aus Titan an.
Gemäss der Zeitschrift mo ( Leistungsmessung ) bringt sie aber gar nichts...weder mit noch ohne Db - Killer.
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Beitragvon Tito_2000 » 27.08.2009, 16:00

http://www.sr-racing.de/Diagramme/F800S.pdf

Drehmomentloch zwischen 3500 und 4500 U/Min wird mehr als nur ausgebessert, zieht also auch einen Nutzen aus der gedrosselten Mashcine: bessere Beschleunigung...ich persönlich bin allerdings im Moment nicht dazu bereit, das entsprechende Geld für diese Modifikation auszugeben, aber ich glaub es würde sich auf jeden lohnen !
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Beitragvon Selma » 27.08.2009, 16:41

...bei SR-Racing wird dir sicherlich geholfen....allerdings warum unbedingt Titan?(OK-vielleicht die Optik - aber sonst?)
Gruß Andrea
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Beitragvon n0lle » 27.08.2009, 17:40

Wow danke für die schnellen Antworten. Ich habe gehört dass Titan sehr pflegeleicht und eine sehr hohe Gewichtsersparnis gegenüber der normalen Anlage bringen soll. Bei M- Tec ein BMW Motorradtuner gibt es die SR Anlage aus Titan für 899 Euro.

https://eshop.t-online.de/epages/Store_ ... 800%5B1%5D

Mal schauen ich warte jetzt ab und informiere mich noch ein wenig und dann schlag ich einfach zu!

Grüße
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Beitragvon exxpert » 27.08.2009, 18:00

@n0lle

laut dem Bild und der Beschreibung ist es eine Edelstahlanlage - kein Titan.
Die Titananlagen für die S sind sicher teurer.

obwohl - bei ebay gibt es eine von Arrow komplett für 739,-
:wink:
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Beitragvon Selma » 27.08.2009, 18:32

n0lle hat geschrieben:Wow danke für die schnellen Antworten. Ich habe gehört dass Titan sehr pflegeleicht und eine sehr hohe Gewichtsersparnis gegenüber der normalen Anlage bringen soll. Bei M- Tec ein BMW Motorradtuner gibt es die SR Anlage aus Titan für 899 Euro.

https://eshop.t-online.de/epages/Store_ ... 800%5B1%5D

Mal schauen ich warte jetzt ab und informiere mich noch ein wenig und dann schlag ich einfach zu!

Grüße


Ruf mal in Schrobenhausen an und lass dich beraten.

Titan ist zwar etwas leichter, aber ob es wirklich pflegeleichter ist??
Wir haben auf unseren Moppeds (mein Mann und Ich) die SR-Racing in Edelstahl drauf. Vorteil ist hier, dass du Kratzer oder Macken recht einfach rauspolieren kannst, bei Titan ist damit essig!
Gruß Andrea
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Beitragvon DerSchwabe » 27.08.2009, 21:00

Mit dem Thema Auspuff, muss ich mich auch noch etwas beschäftigen, dar der Originale eindeutig zu leise ist!

Aber der Markt ist ja nicht gerade klein, was Auspuff für die F/S angeht!!!

Aber so wie ich das hier im Forum lese, gibt es wohl einige die mit dem Leo sehr zufrieden sind !!!

Naja kommt zeit kommt Rat
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Beitragvon Parkrocker33 » 27.08.2009, 22:51

Also hier nochmal ein ganz eindeutiges PRO für die SR-Anlage! 8)

Titan war mir aber auch zu teuer und in Edelstahl sieht sie doch eigentlich auch gut aus. Außerdem wäre bei SR nur der Endtopf aus Titan.

Gewicht hin oder her, der Sound und die Leistung ist auf jeden Fall in Ordnung. Lauter aber auch nicht zu aufdringlich für längere Touren.

Schöne Grüße
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Beitragvon BikerF800 » 28.08.2009, 09:30

Hallo ,

also ich kann nur sagen Leo in Alu kaufen-kostet knapp die Hälfte eines Akropovic , der Sound ist schon mit db Killer toll und ohne Eater- erste Sahne. KAT ist keiner mehr drin- wozu auch- das Teil hat für die Maschine eine EG ABE, und für den Geldbeutel bringt es ja eh nix, der Motor kann nun endlich frei atmen. Um jeden Ärger beim nächsten TÜV zu umgehen werde ich zur Sicherheit davor mal die Originalesse montieren- dauert max 20min :) ...und schließlich scharubt man ja auch gern mal.
Wenn man bei 4000 Umdrehungen das Gas plötzlich zumacht knallt sie schön in den Auspuff nach.
Auf kurzen Strecken fahre ich generell ohne Killer- die Nachbarn haben sich noch nicht beschwert, da der tiefe bollernde Klang nicht störend wirkt.
F800S rot mit Leo
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Beitragvon n0lle » 02.09.2009, 19:46

Also! Ich habe jetzt bei SR-Racing eine Komplettanlage für meine F800S angefragt. Mal schauen was dabei rauskommt. Von der Leistungssteigerung ist es die in meinen Augen die beste, denn keine andere gleicht das Drehmomentloch zwischen 3000 min/1 und 4500 min/1 so gut aus wie die. Einzigstes Manko ist das Design. Da kommt sie einer Akrapovic in meinen Augen nicht mal bis an die Knie ^^

Aber der Preis und die Qualität zahlen sich bestimmt aus.

MFG Max
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Beitragvon DerSchwabe » 02.09.2009, 20:00

Was kostet den so ne SR-Anlage für die F/S ???
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Beitragvon n0lle » 02.09.2009, 20:44

Bei www.M-tec.org gibt es eine Anlage schon ab 799€. Ich hab aber direkt bei SR- Racing angefragt und werd in den nächsten Tagen ein Angebot bekommen werd mich dann direkt melden und posten was da so alles drin steht!

MFG
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Beitragvon MiniHazza » 02.09.2009, 21:20

BikerF800 hat geschrieben:KAT ist keiner mehr drin- wozu auch- das Teil hat für die Maschine eine EG ABE


ABSOLUT FALSCH! :!:

oder war das ironisch gemeint? :?:
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Beitragvon DerSchwabe » 02.09.2009, 21:49

n0lle hat geschrieben:Bei www.M-tec.org gibt es eine Anlage schon ab 799€. Ich hab aber direkt bei SR- Racing angefragt und werd in den nächsten Tagen ein Angebot bekommen werd mich dann direkt melden und posten was da so alles drin steht!

MFG


Danke Dir
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