F800-Forum.de - F 800 GS - F 800 R - F 800 S - F 800 ST - F 800 GT - F 750 GS - F 850 GS - F 900 R - F 900 XR - F 900 GS

-Gibt es was besonderes zu beachten wenn man eine ST kauft ?
-Haben die älteren Baujahre Nachteile im Vergleich zu den Neueren Technikupdate z.B. oder ähnliches ?

Prüfen / bestätigen lassen das alle Änderungen (Rückrufe) druchgeführt wurden...

Ja es gibt Unterschiede. Es gibt die kleine ST: F800ST und aber auch die grosse Boxer-ST: R1200ST, ich hab vor kurzem von der kleinen auf die grosse gewechselt. Gruss Martin

Auf Grund das wir hier in einem F800-Forum sind, gehe ich mal davon aus, das er die F800ST meint !!!

Hoffe das ich damit nicht ganz daneben liege! ???

Hi Markus, mach eine Probefahrt mit der Maschine bis sie warm ist. Fahre dann konstant 50 im 2ten 3ten und 4ten Gang. Solltest Du ein Ruckeln feststellen sofort reklamieren. Wir "forschen" gerade an diesem Problem, sind aber noch nicht zu einem klaren Ergebnis gekommen. Es gibt inzwischen einige Hinweise, daß BMW Prbleme wegen Fertingunstoleranzen im Gleichlauf der Töpfe hat. Wir vermuten inzwischen eine häufig auftretende ungleiche Gemischanreicherung der beiden Pötte. Das Problem hat aber nicht nur BMW. Seit 2007 ist der geregelte KAT und Euronorm 3 für die Mopeds Pflicht. Das bedeutet, daß die Karren auf Magerlauf geprügelt werden. In diesem Bereich wird es schwierig die Serienfertigung genau zu halten......vor allem wenn die Kaufleute im Werk dann anfangen irgend ein Teil gegen ein Billigteil zu tauschen......nur weil es ein paar cent weniger kostet im Einkauf......LG Phil

ubbs DerSchwabe scheint gekränkt zu sein Gruss Martin

stan71 hat geschrieben:ubbs DerSchwabe scheint gekränkt zu sein Gruss Martin

ne warum auch ???

war ja nur so ne Vermutung von mir

DerSchwabe hat geschrieben:Auf Grund das wir hier in einem F800-Forum sind, gehe ich mal davon aus, das er die F800ST meint !!!

Hoffe das ich damit nicht ganz daneben liege! ???

klar hier gehst nur um die 800er