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BMW hat bereits 3 Service Bulletin eröffnet, eines davon betrifft die Getriebegeräusche, hier wird die Schaltkulisse (Trommel) ersetzt, danach sind diese unschönen Geräusche weg.

Dies an alle, auch an die, die glauben, dass BMW keine guten Getriebe bauen kann, oder die Geräusche normal sind.

Gruss und gute Fahrt

Kusi

Hallo,

wollte Fragen ob es eine Nummer/Kopie davon gibt, damit man den freundlichen direkt darauf hinweisen kann und er sich nicht dumm stellen kann?

Vielen Dank

Matthias

Hallo F800-Kollegen,

ich weiß, ich bin widerlich -> 'tschuldige, Kusi! Möchte nicht besserwisserisch erscheinen, habe aber eine prima Quelle für so manche interne Info. Muß natürlich auch nicht immer alles ganz richtig sein, aber das hier ist ja auch kein Wissenschaftsmagazin, sondern ein freies Forum.
Vermutlich meinst Du mit Trommel die Schaltwalze. Die wird aber nicht ersetzt, sondern es wurde die axiale Fixierung derselben optimiert. Hat wirklich nix mit Geräuschen zu tun.

Frohes Gasen

...da möchte ich mich meinen Vorschreibern mal anschließen.

Mein freundlicher weiß auch von nix.

Die bei www.f800riders.org benannten Änderungen/Recalls dürften bei den ausgelieferten deutschen Maschinen bereits erledigt sein (als da wären Drosselklappenanschlag, Wasserpumpenantrtieb sowie der nachträglichen Sicherung einer Mutter im Bereich der Kupplung - so hieß es jedenfalls)

Deckt sich ja mit der Äußerung von Carsten.

Also werden wir wohl einstweilen mit dem Geklöter untenrum leben müssen

Allerdings: angeblich (aussage des freundlichen) ist das Getriebe-Geräusch-Problem nicht bekannt - wer´s glaubt.

Insoweit sollten diejenigen, die´s nervt, durchaus mal vorstellig werden und nicht bloß hier im Forum rumnörgeln.

Und um nicht falsch verstanden zu werden, sobald an der Stadtgrenze die Kür beginnt, ist ja auch alles in Butter für mich - nur bis dahin

(wobei letzteres auf ostdeutschen Nebenstraßen wirklich nerven kann...)

Hofi

An alle,

die Situation scheint verworren, meine Info-Quelle hat mir mitgeteilt, dass BMW alle Auslieferungen gestoppt hat, start der Auslieferungen frühestens Ende August 2006.

Ist jemand im Forum, der dies Bestätigen kann, oder auch dementieren, da ich langsam an der BMW Informationspolitik zweifle.

Danke für eure Unterstützung, bin froh um jede Info.

Gruss

Kusi

Hi Kusi,

derzeit sind Werksferien in Berlin; also wird da nix gebaut. Aber ab Anfang August geht die Party weiter! Was hast Du denn für eine unseriöse Quelle?

Hallo Carsten,
meine Quelle möchte gerne die versprochenen Motorräder ausliefern, aber wo sind diese?

Gruss

Kusi

Keine Ahnung!

Servus,

ich habe noch von keiner techn. Überarbeitung des Getriebes gehört!
Arbeite in einer BMW Niederlassung mit Motorradbetrieb!
Meine F800s mit jetzt 1600Km ist wesentlich besser zu fahren als am Anfang! Das Getriebe war zu Beginn grausam!
1. Gang einlegen geht super, wenn man direkt nach dem kuppeln den Gang einlegt! Nicht eine Millisekunde abwarten!!!
Ansonsten manchmal ein wenig rau, aber fahrfbar.
Nur die Geräuche im Leerlauf an der Ampel können einem Gänshaut auf die Haut zaubern! Furchtbar! Wird hoffentlich durch den Schnitzer-Pott übertönt!

Gruß

hast du schon ein schnitzer topf dran und wenn ja ,was hat er denn gekostet !

Hallo,

Schnitzer Endtopf ist dran!!! Und siehe da, die Getriebegeräusche sind fast nicht mehr zu hören!
Echt klasse so ein Ding.
Kostet orig. bei AC Schnitzer 469,-incl Mwst.

Gruß

Servus

Aus Getriebegeräusch nervereien habe ich auch vor einen Schnitzertopf dranzubauen ,hab den beim an seinem Vorführmoped gehört und finde den genial.
So auf der Seite von Schnitzer F800S Special Edition steht aber nicht von 469.-€
Da steht Alu 315.-€
und bei Titan 395.-€

Fehlt da jetzt noch was zb. das Verbindungsrohr?

Gruß Jürgen

Ich nehme an da fehlt das Verbindungsrohr mit Kat. Kostet glaube ich son um die 150,-€.

Gruß

Hallo F 800 Gemeinde
Ich habe am Samstag die "S" probe gefahren. Das Motorrad hatte ca. 3.800 km auf dem Tacho. Das Schalten (Kupplung und Gangschaltung) war am Anfang gwöhnungsbedürftig (fahre seit Jahren Roller,zZ. einen 500) und die Geräusche recht ungewöhnlich. Nach kurzer Zeit ist mir aufgefallen, das sich die Gänge ohne Kupplung problemlos einlegen lassen. Meine Frage: Schade ich damit dem Getriebe und ist das normal ?
Gruß
Peter

Servus an alle.

Servus Peter,

ist bei meiner genauso, und ich glaube irgendwo gelesen zu haben, dass das normal ist - liegt wohl an der Technik ! (ist aber in keinster weise ein Fehler)

vg