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Hallo habe die letzten tage und Wochen ein bisschen zeit gehabt und ein bisschen experimentiert (kennzeichenhalber) .. anschauen kurze Meinung bitte und tipps ..


http://www.fotos-hochladen.net/uploads/ ... djky82.jpg

http://www.fotos-hochladen.net/uploads/ ... xuovnq.jpg

Grüße..

Was soll das bringen? Mal abgesehen davon, dass das Halteblech potthässlich und stümperhaft ist.
Und wahrscheinlich müsste man noch eine Kennzeichenbeleuchtung dazubauen.
Harry

Würde allerdings an einer R besser aussehen. Wenn du noch diesen hässlichen Gebäckträger demontierst, wäre es noch besser.
So etwas ist Customizing und nicht irgendwelche Deckelchen und Aufkleber.

Thomas

Sieht nach Rollertuning aus

Wie soll ich sagen - also ich denke nicht, dass es viele Nachahmer geben wird!

Von der Idee her interessant. Gut an der Ausführung müsste man sicher noch etwas feilen und lackieren, auch besagte Kennzeichenbeleuchtung muss noch gelöst werden. Mich stört der Gepäckträger überhaupt nicht, würde ihn auf jedenfall lassen. Da sehe ich eher Probleme bei schlechtem Wetter. Du wirst dir bzw. Sozia den Rücken voll einsauen.

Gruß Jörg

Guter ansatz aber noch viel feinarbeit nötig und dann muss das ganze noch eingetragen werden. Nach meiner meinung bei dem f´s auch nicht nötig da sie ja keinen rattenschwanz haben.

Hey, erstmal danke für feedback, hab es noch schwarz lackiert und fürs finish fehlt eh noch alles nur ein prototyp um mal zu sehen wie es ausehen würde ...

Grüße.

Also mein Fall wäre es jetzt auch nicht unbedingt...
Braucht man für das Teil keine Betriebsergebnis?

nix

Rollertuning .Ehrlich,sieht sowas von Scheiße aus

Kennzeichenhalter müssen nach meinem Kenntnisstand keine BE haben. Es gibt natürlich einschlägige Vorschriften über den Anbau. Ich nenne das für mich die "30er-Regel":

- Unterkante min. 30 cm über dem Boden
- Neigung (zur Senkrechten) max. 30°
- Sichtbarkeit von der Seite in einem Winkel von 30° zur Querachse

Das Scheint beim Themenstarter unkritisch zu sein. Aber Kennzeichenbeleuchtung (KZB) fehlt. Und die muss ein entsprechendes E-Prüfzeichen (also Typzulassung) haben. Die serienmäßige KZB ist stillzulegen. Da in der Rückleuchte der F keine spezielle Glühlampe fürs Kennzeichen vorhanden ist, kann man nur den Lichtaustritt der KZB entsprechend abkleben.

Und genau hier könnte ich mir vorstellen, dass das nicht 100% legal ist, weil die als kpl. Einheit zugelassene Heckleuchte "unzulässig" verändert wurde. Zur Sicherheit eine anerkannte Prüforganisation fragen.

Ich muss sagen die Idee ist super... da kann man noch einiges dran machen.

Ist mal nichts von der Stange und wenn's kein gibt der es nachahmt umso besser.
Bin gespannt wie es aussieht wenn du fertig bist. Bleib dran.